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导语：全新蒙迪欧上市后，定位依旧是走性价比路线，最低配和亚洲龙低配相差5万，那么全新蒙迪欧和亚洲龙怎么选？对比后差距明显。

新一代蒙迪欧的外观设计可以说是豁出去了，全新的设计语言带来全新的体验，而亚洲龙一直是丰田外观设计的佼佼者，兼顾年轻运动与商务需求。蒙迪欧的前脸运用贯穿式日行灯+分体式大灯，再加上比较窄的可开闭格栅打造纯正运动范儿。亚洲龙则是上下贯通大尺寸格栅的设计典范。

分体式大灯很符合当下的设计潮流，蒙迪欧的分体式大灯视觉比例非常协调。亚洲龙的大灯为独立设计与造型，但与前脸线条融合得非常好。两种不同的运动表达，蒙迪欧双色车身，垫高垫厚的尾厢更有GT的感觉；亚洲龙的三角窗格外锋利锐利，更接近流线型的车身，给人拉伸车长的感觉奇妙的是两款车拥有完全不同的运动姿态，却在腰线后半段的分叉设计上趋同演化，比较接近的侧腰线设计对视觉的引导效果更明显一些。

蒙迪欧的尾部明显更为厚实，很有GT轿跑的感觉：亚洲龙的尾部设计比较简洁，也有用到贯穿设计+字母LOGO，给人感觉也不会很老气。蒙迪欧最底部有类似扩散器的设计，跨界的味道浓厚，整个尾部的视觉重心非常的高：亚洲州龙则采用更为传统更中规中矩的轿车尾部设计。

内饰对比，科技感和用料哪个好

蒙迪欧的内饰格外注重科技感与运动属性，整体横向展开，27英寸巨屏格外吸引眼球：亚洲龙则是经典设计风格，筒式仪表、竖向设计中控模块。蒙迪欧的方向盘平底设计打孔皮包裹还配有换挡拨片，运动座舱氛围极强；亚洲龙则是传统圆形皮质方向盘，你也可以选装拼色内饰更显豪华质感。

两台车的液晶仪表尺寸都是12.3英寸，蒙迪欧采用目前流行的连屏悬浮设计，而亚洲龙则采用经典的炮筒设计。蒙迪欧是福特采用27英寸巨屏中控的第二款车，带来的体验是目前非常领先的：亚洲龙新款车型的中控也升级到10.英寸，采用全控模式。

蒙迪欧座椅采用皮+翻毛皮材质、主副驾都能高低调节、电动腰托，配备座椅记忆、座椅通风加热；亚洲龙为仿皮+真皮、座椅加热以及老板键。后排座椅两者都拥有三个独立头枕、中央扶手和杯座，座椅的人机工程学设计都很不错，靠背角度和坐垫长度表现得非常接近。

核心三大件对比

全新蒙迪欧采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率kW，最大扭矩Nm。亚洲龙2.5L自然吸气发动机，最大功率kW，最大扭矩Nm。蒙迪欧底盘采用前麦弗逊后多连杆；亚洲龙采用前麦弗逊，后双叉臂的结构；肉眼可见的蒙迪欧悬挂有部分铝合金件，而亚洲龙则是全铸铁材质。

蒙迪欧标配8AT手自一体变速箱：亚洲龙双擎版本采用E-CVT，增加一个88kW的电机，燃油版也采用8AT手自一体变速箱。

结语

蒙迪欧和亚洲龙一个是全新换代重拳出击，一个是老牌旗舰稳如泰山，各有各的侧重点，但蒙迪欧在价格上有巨大的优势，同样是入门车型，相差5万。亚州龙则有独特的混动系统。抛开保值率论车，最后车友们会更喜欢谁？

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