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中型SUV的总销量排名中，销售冠军是TiguanL（,辆），第二名是Mercedes-BenzGLC（辆）。别克Encore，奥迪Q5L和宝马X3分别排名。对于第三，第四和第五。通过排名，我们发现国产热销中型SUV注重质量，品牌和实用性。但是，由于产品已完成中期改型和更换，因此它们的产品功能将更强大，豪华感将更加突出，这也为将来稳定的中型SUV市场奠定了基础。

我们今天推出的中期改型SUV就是这种情况。继年10月发布长轴距版梅赛德斯-奔驰GLC之后，无论其设计和配置如何，都在不到一年的时间内推出了中期改型车型。，或者说舒适性和动力性能方面，新款梅赛德斯-奔驰GLCL已经得到了全面升级，今天我们就来看看这款中期改款车型。

（注意：本文中的新梅赛德斯-奔驰GLCL车型是年车型，旧模型是年GLCL车型）

中期改款后，梅赛德斯-奔驰GLCL推出了五款车型，取消了GLCL车型，并增加了AMG-Line版本，价格范围为39.28万至58.78万元。与旧型号相比，GLCL具有较低的阈值。同时，GLCL豪华型号（旧型号的价格为,，新豪华型号的价格为,）的价格也已降低。我们可以看到新款梅赛德斯·奔驰GLCL的销售。价格范围是整体下降趋势。当然，新型号的配置更高，新添加的型号也为消费者提供了更多选择，这对我们来说肯定是一件好事。

（图片为奔驰GLCL4MATICAMG-Line版）

我们今天试驾的车型是梅赛德斯·奔驰GLCL4MATICAMG-Line版本。外部具有更多的AMG运动元素，内部配置也与豪华版有所不同。但是，最终的指导价达到了58.78万元，超过了奔驰GLCL4MATIC。豪华版要贵94,元。

新款梅赛德斯-奔驰GLCL的前脸变化主要体现在格栅风格，前照灯形状和前围设计上。总体视觉效果比旧的奔驰GLCL更加凶悍，更具气势，其整体设计和更大尺寸的全新奔驰GLE车型相当。

让我们谈谈前灯的变化。与旧车型相比，新梅赛德斯-奔驰GLCL的风格强调精致感，并且其样式与新梅赛德斯-奔驰GLE极为相似。同时，内部日间行车灯和LED光源也进行了调整。顶部和第二顶部模型还具有几何多波束功能。原理是内置84个独立控制的LED光源。当车辆检测到对面时，对于行人或车辆，控制系统将熄灭某些LED光源，从而减少迎面驶来的车辆的眩光。目前，此功能已经配备了许多新的梅赛德斯·奔驰车型，某些车型的可选价格约为11元人民币。

新设计的中网格风格增加了梅赛德斯·奔驰的经典星空元素。同时，横过中网的银色装饰也进行了调整，中号较大的梅赛德斯·奔驰LOGO无疑改善了汽车前部的光环。我不知道您是否注意到中间有单个辐条的银色饰条和梅赛德斯·奔驰LOGO也能创造出飞机的正视图。

在汽车方面，梅赛德斯-奔驰GLC轴距的加长并未使这款SUV看起来不协调。总体而言，新车型强调动力感，与停产后的C柱和D柱以及梅赛德斯·奔驰R-Class的设计有一些相似之处。

该图表直观地反映了新梅赛德斯-奔驰GLCL与旧型号和竞争型号的尺寸比较。我们可以看到，新款梅赛德斯-奔驰GLCL的改动很小。与竞争对手的车型相比，梅赛德斯·奔驰GLCL在轴距上具有更明显的优势。甚至mm数据也非常接近梅赛德斯-奔驰GLEmm数据。从理论上讲，新款梅赛德斯-奔驰GLCL在乘坐空间上会有更好的表现。

让我们从侧面细节看奔驰GLCL的亮点。首先，我们的测试驱动器模型是AMG-Line版本。图为20英寸AMG专用轮毂的形状。在方向盘上，我们还可以找到AMG徽标。在轮胎选择方面，试驾车配备了普利司通DUELERHPSPORT泄气保用轮胎。前后轮胎均为/45R20。轮胎强调运动性能和湿滑性能，但是轮胎在实际驾驶中既舒适又舒适。轮胎噪音表现相对平均。

在汽车的后部，新的梅赛德斯·奔驰GLCL并没有太大变化，但是我们仍然可以找到两个明显的变化。

首先是尾灯的更换。无论是尾灯的形状还是灯腔的内部结构，新车型的尾灯都更加醒目。此外，我们可以看到灯腔中有一些鳞片状的形状。根据官方的解释，它采用光反射原理，以确保在白天强光的情况下提高后刹车灯的即时效果。

第二个更明显的变化是汽车后部下方的扩散器结构。视觉效果更具运动感。新款梅赛德斯·奔驰GLCL的排气口布局仍然是两侧结构，周围带有镀铬元素。

简介：作为中期改款车型，我们发现新款梅赛德斯-奔驰GLCL有了更明显的变化。与旧型号相比，它的光环更坚固，更运动，整体设计将更符合AMG版本，并且更好。大型梅赛德斯·奔驰GLE模型。

进入汽车界的新梅赛德斯·奔驰GLCL保持了旧模型的原始外观，同时仍彰显了豪华感。此外，新车型将在技术配置和舒适性配置方面进行重大改进。

AMG-Line三辐平底方向盘具有粗糙和厚实的抓地力，其侧面由穿孔皮革制成。但是，与其他车型不同，它在方向盘上使用了大量的银色金属装饰，以彰显精致感。普通型号是传统的黑色涂料。

方向盘左侧的功能区可以控制驾驶辅助功能和仪表板上的信息切换，而右侧则是多媒体控制区。另外，按钮中间有一个黑色的触摸板，可以实现上，下，左，右的滑动开关功能。

全新的奔驰GLCL配备了12.3英寸全LCD仪表板（最低型号除外），具有清晰流畅的图像，并且可以更改三种主题颜色。但是，梅赛德斯·奔驰的直插式液晶显示屏仍然没有机会出现在这一代车型上。

新型梅赛德斯·奔驰GLCL的座椅衬垫既厚又结实。此外，头枕位置有一个柔软的枕头，可大大提高头颈部的舒适度。在功能方面，试驾车具有座椅加热和通风功能，并且还具有可选的座椅按摩功能，这也是旧车型所不具备的功能之一。

在多媒体配置中，新的梅赛德斯·奔驰GLCL已用10.25英寸的中央控制屏幕取代了原来的7英寸中央控制屏幕。交互式系统也已升级到MBUXNTG6.0系统。该系统支持四种操作模式：触摸屏操作，方向盘多功能按钮操作，语音操作和触摸板操作。在使用过程中，我个人更喜欢方向盘多功能按钮的操作，尤其是内置的黑色触摸面板具有较快的响应速度，并且在驾驶时易于操作。

在语音控制系统方面，新机型已经可以控制空调和天窗，但是MBUXNTG6.0系统的内置语音控制系统在识别率方面仍有提升的空间。

此外，我们还可以使用全触摸LCD屏幕进行导航，环境光颜色和一些个性化的配置设置。

在材料方面，梅赛德斯·奔驰GLCL使用了大量的实木装饰，皮革包裹和柔软的材料。显而易见，梅赛德斯-奔驰GLCL的豪华程度已经超过了同级别竞争对手的豪华程度。

图为分段式电动天窗。前后天窗尺寸较大，可以在车内提供良好的照明。此外，后视镜也是中国独家配置。

在讨论前排之后，让我们看一下后排。

首先，梅赛德斯-奔驰GLCL的后座坐垫与旧款相比已加长，这将显着提高腿部的舒适度。同样，后排头枕也采用柔软的枕头设计，可提供后排座椅的整体舒适感。不错。

那么加长轴距后的空间性能又如何呢？以我自己为例，我身高厘米，体重85公斤。将前排调整到正确的位置后，我可以移至后排头部空间以达到一个以上的拳头距离，并且腿部空间也可以显示两个以上的拳头。。总体而言，新款梅赛德斯·奔驰GLCL具有足够的后排空间。尽管无法调节后排座椅，但座椅垫，靠背和头枕的位置正确，这可以为第二排左右两侧的乘客带来舒适的乘车性能。

让我们谈谈后部的配置。首先，梅赛德斯·奔驰GLCL增添了一个老板按钮（右后排乘客可以控制乘客座椅的位置）和一个可以控制天窗遮阳帘的按钮。从这一点上我们可以看到，梅赛德斯-奔驰GLCL不再局限于家庭SUV的需求，一些细节仍在商用车领域得到应用。

唯一的遗憾是后窗没有配备私密玻璃或遮阳帘，在强光下的后排乘客会更加尴尬。

简介：舒适感和科技感的提高使我们看到了这种中期改头换面的好感。在其他细节中，我们还了解到，奔驰GLCL正在接近高端商务SUV。与竞争对手的车型相比，梅赛德斯-奔驰GLCL仍具有奔驰的豪华和品质优势。

最后，让我们谈谈新奔驰GLC的行驶纹理。

新车型配备了代号为M系列的2.0T发动机。调谐分为高功率和低功率两个版本。低功率版本是GLCL型号，最大功率为马力，最大扭矩为N·m；AMG-Line型号和GLCL型号功率调节相同。最大功率和最大扭矩均为马力和Nm。与旧的奔驰GLCL型号相比，新型号的最大功率增加了近13马力。

梅赛德斯·奔驰M系列发动机已经具有搭载48V轻型混合动力系统的能力，但是当前的新型梅赛德斯·奔驰GLCL尚未配备轻型混合动力系统。我们还可以在这里大胆地想象后续的奔驰GLCL是否会推出更强大的L车型。然后，汽油+48V轻混系统可能会为其提供更强大的功率输出。

在试驾过程中，该动力系统可以提供充足的动力输出，并且在高速路段上km/h以上的再加速能力也很强，几乎没有明显的动力衰减。在城市道路上行驶时，尽管新款梅赛德斯-奔驰GLCL的油门踏板感觉很沉，但不会影响整辆车的驾驶体验。实际上，整个加油过程非常微妙，这让我感到油门踏板正在打开和关闭节气门。程度是密切相关的。

让我们谈谈9AT变速箱的感觉。总体而言，变速箱的性能平稳，并且低速档切换过程几乎不会感到任何挫败感。当我们加速并深踩油门踏板时，变速箱将连续下降3-4。齿轮以达到发动机的最佳输出速度范围。此外，当以低于km/h的速度巡航时，梅赛德斯-奔驰GLCL将不会使用8档和9档，并且在此过程中，发动机转速也将保持在适当的速度范围内，以确保燃油经济性和通话时间。对于动力输出，第8和第9档更像是高速巡航档。

至于底盘的质感，新款梅赛德斯·奔驰GLCL表现出豪华中型SUV的沉重感，减震器调节风格坚硬，但车身传递给汽车的手感却很好，尤其是在处理一些道路崎bump不平，其性能仍然非常舒适。此外，新款梅赛德斯-奔驰GLCL的转向感觉比奥迪Q5L的要重一些。方向性在BMWX3和奥迪Q5L之间，道路感觉比奥迪Q5L更清晰。

官方还为用户提供了多种驾驶模式选项，包括节能模式，舒适模式，运动模式，运动增强模式，越野模式（AMG-Line型号），越野增强模式（AMG-Line型号）），主要是通过改变方向盘。手感，油门响应，悬架软硬设置和ESP设置（AMG-Line型号）可发挥梅赛德斯GLCL的潜力。

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