漂移，对于宝马驾驶学院的教练来说就像是相声演员口中的说学逗唱一样家常便饭。在德国，日常教学中的漂移甩尾已经满足不了一位名叫JohanSchwartz的教练了，他要挑战连续漂移的吉尼斯世界纪录。

这已经不是他第一次挑战这项纪录了。早在年5月，他就驾驶当时的宝马M5创造了连续漂移83公里的吉尼斯世界纪录，在此之前，保持纪录的是一辆CamaroSS创造的11公里的纪录。然而83公里的世界纪录刚保持了一年，一辆丰田86就以公里的成绩创造了新的纪录。从此无出其右，直到年1月。

为什么时隔四年都没有新纪录诞生？要知道漂移不同于日常驾驶，为了让后轮始终处于打滑状态，就要让发动机长时间保持很高的转速，油耗自然也会大大高于日常驾驶状态。为了创造更远的漂移距离，燃油补充成了首先需要解决的问题。为了一口气甩开前纪录好几条街，宝马的工程师想到了战斗机空中加油的场景。

就这样，在双车漂移完成5次加油的情况下，新的纪录终于诞生了：JohanSchwartz驾驶着全新一代的M5在8小时内创造了公里的连续漂移的吉尼斯世界纪录，同时，双车漂移的加油过程一不小也创造了第二个世界纪录：用时超过一小时完成最长的双车漂移吉尼斯世界纪录，长达79.2公里。有意思的是，作为加油车的同样是一台M5，这台M5是创造年纪录的那款。

解决燃油补充的问题只是创造这项纪录的其中一个要素，轻量化、均衡的底盘调校、灵活的驱动方式等要素不可或缺。作为宝马M家族中的“灯塔车型”，全新M也在万众期待中公布了.80万元年的最终售价，它也成为宝马M家族中性能最为强悍的车型。然而，它代表的却是“越深藏越锋芒”的东方武学思想。

藏动势于内敛

全新M5采用了全新的外观内饰设计语言，将极致动感和豪华轿车的尊贵感融为一体。前保险杠饰件和加大进气口的设计更具运动感，同时能为它带来绝佳的空气动力学效用。后空气扩散器经过重新设计，结合侧挡板、M后导流板和M后扰流板，也赋予了全新M5极为强劲的运动外观。轻量化碳纤维增强复合材料制成的车顶是全新M5的一大亮点。

外观锋芒毕露运动感十足的M5在内饰风格上却并不过分张扬，呈现出内敛的豪华气质。新车内饰围绕驾驶者而设计，在所有驾驶情况下都以保证驾驶者的绝对控制为原则。充足的驾乘空间及超大行李厢、Merino真皮座椅、车门自动吸合功能、触控式中央显示屏、M全彩平视显示系统和可选择的手势控制以及M智能触控显示钥匙，这一切使驾驶舱内拥有豪华舒适感和智能驾驶体验。

藏生猛于平衡

宝马M5历经五代，成为全球最成功的中大型高性能轿车，每一代M5在赛道和公路上都有着不同凡响的表现。作为M5的第六代车型，全新BMWM5在动力操控性能方面自然要展现出标杆级的硬实力。同时，通过M家族的轻量化技术、过硬的底盘调校以及精准转向系统，全新BMWM5在生猛和可控之间可以做到完美平衡。

全新M5搭载的是新一代4.4升V8MTwinPowerTurbo双涡轮增压发动机，最大功率为Kw，峰值扭矩可达到Nm。与发动机匹配的是8速MSteptronic手自一体变速箱，带有Drivelogic模式选择，从最舒适到最运动有6级可调。全新M5的百公里加速时间仅需3.4秒，最高时速可达公里/小时。

藏极致于随性

全新M5可以在4WD（全轮驱动模式）、4WDSport（全轮驱动运动模式）以及2WD（后轮驱动运动模式）三种MxDrive动态模式之间进行自由切换。全新M5还首次采用电动控制的后桥主动式差速锁，可在快速起步及高速过弯时迅速锁止空转车轮，反应速度仅为毫秒，并能实现左右车轮0-%的按需锁止，堪称弯道神器。