扩散器

丰田经典回归,搭宝马30T直列6缸发动

发布时间:2023/1/26 15:25:49   
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一款在年就已经宣布停产的丰田赛车却在今年的日内瓦车展上燃血复活,这对于很多丰田赛车或改装车迷来说无疑是一个特大消息。丰田Supra是一款双门跑车,与宝马Z4采用相同的CLAR平台打造,搭载宝马3.0T直列6缸发动机,新车之勇猛可想而知。

新丰田Supra外观沿用丰田FT-1概念车,采用宽体设计,白色漆身配上橙色与黑色装饰。车身线条极其流畅,精致的车头带有LED日间行车灯,在新车上富有震撼力。前保险杠加入了空气动力学套件,最大程度降低风阻的同时也为车提供散热。

新车的侧身修长,低矮。尾翼尺寸很大,为车提供了比较大的下压力,新车底部配备了导流装置会给车带来不错的空气动力学效果和冷却作用,后扩散器和双边共两出排气。由于丰田Supra是专业级的赛车,非常注重自身车重的控制,整车重量约为kg。

小编对于专业级别的方程式赛车真是不太了解,所以这个内饰亮出来,大家自行感受一下。繁多的超控按钮,但是没有看到档位,这点小编心存疑虑,赛车不应该全都是手动换挡?

关于这辆车的重中之重定是动力,动力方面不容被忽视,它搭载一台源自宝马的3.0L直列六缸双涡轮增压发动机,最大功率马力,峰值扭矩牛米,0-Km/h时间在8秒左右,并且采用规格为30/65-18米的米其林轮胎。

虽说丰田和宝马达成了紧密的合作关系,但是经典老款回归却是用宝马发动机,有点不再经典的味道。帅是帅,但是灵魂不在了,小编深表遗憾。



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