不管你是入坑已深的发烧级车迷，亦或是刚接触改装车的"新手仔"，一定对JDM三字有所耳闻！这三个英文字母不仅仅是贴在车身上的贴纸，更是一种日本跑车的精神和图腾。随着很多美国大片的推崇，尼桑、本田、丰田、三菱、斯巴鲁、马自达、铃木的友情赞助，再加上影片中男主的帅气飙车场景，在国内也吸纳了不少JDM的粉丝。为了迎合时代的发展，斯巴鲁推出了新一代WRXS4STiSportR车型，它延续了固定式赛车尾翼和双边四出排气，十分激进、运动。搭载了2.4T水平对置发动机，起步就有匹马力，堪称日本国宝级跑车。又一国宝级跑车，配赛车式尾翼+四出排气，起步就有匹马力

斯巴鲁WRXSTi是我们最熟悉的一款性能车，经过了这么多的更新迭代，它依然保留了那副经典的模样。前舱盖依然加入了隆起的筋线和六个掏空式的散热孔，六边形格栅搭配着蜂窝状黑色中网，再配上斯巴鲁水星车标和红色的STI徽标，视觉冲击力还是很强的。鹰眼式的前大灯融入了别致的LED日行灯和LED远近光灯，效果十分犀利。三段式的前包围也同样配备了黑色蜂窝式中网，带来了十足的侵略性。车尾配备了经典的赛车尾翼，黑色的底部扩散器与双边四出排气，再配上两侧风刀式的出风口，将性能车演绎的淋漓尽致，同样也十分符合性能车玩家的审美

车身的变化还是很大的，从棱角分明的梯形轮廓转变为流线型的设计，不仅更有现代化气息，也大大降低了整车的风阻系数，粗犷的黑色轮眉很有跨界气息，双五辐式轮圈搭配着银色的制动卡钳，再配上扁平化的赛车轮圈，提升了整车的运动气息。尺寸上，新车长宽高分别为//mm，另外还提供8种车身颜色可选

内饰也充满了战斗气息，同时科技感也与时俱进。大面积Alcantara面料、麂皮绒、真皮材质和碳纤维面板，让你如同进入了一辆赛车的感觉。中控台新增了带有红色缝线和换挡拨片以及触摸感式按键的真皮方向盘，再配上RECARO提供的桶装一体式赛车座椅，带来了更为出色的战斗氛围。全液晶仪表、直立式中控液晶大屏，支持时下主流的手机互联。此外，它还配有无钥匙进入/启动、一键启动、安全气囊、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、大灯清洗、电动行李箱、自动空调，尺寸更大的天窗，EyeSightX系统增加了“驾驶员异常反应功能”，该功能在车辆停在车道上时可自动解锁所有车门，在紧急情况下可以从车外顺利进入和救援

全新斯巴鲁WRXS4SportR搭载了2.4T涡轮增压水平对置四缸发动机，最大功率马力，最大扭矩牛·米，并匹配手动变速箱与CVT变速箱或6速手动变速箱。在转弹射起步，百公里提速只要4.8s，足以令很多超跑闻风丧胆了。悬架采用麦弗逊式、双叉臂式独立悬架的组合，并配备了多模式DCCD全时四驱系统。轻盈的车身和强大的动力，让它拥有更强大的推重比，推背感更强，动力随叫随到，操控精准，很有玩味

飞龙点评：在众多性能钢炮车型中，斯巴鲁WRX虽然不是性能最强的车型，但却是最有个性、最有改装潜力、最具玩味的一款车型。斯巴鲁WRXS4的出现，也采用了时下流行的跑车化车身设计，很多经典的设计元素依然得到了传承，赛车式尾翼和双边四出排气，一看就不简单。强劲的动力系统、精准的操控，也让它更有“玩味”。对于这款日本国宝级性能车，你喜欢吗？