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了解汽车改装的人都知道，相对于民间改装，官方改装不但能获得更高性能且质量稳定的产品，最大优势是能畅行无阻的上牌和验车，上路也不怕警察叔叔的盘查。奔驰AMG、宝马M-Power、奥迪RS这些德系官方改装品牌早已进入中国。而日系品牌本田Type-R、日产nismo虽然并未以官方身份进入中国，但在国内改装圈也是鼎鼎大名。作为日系老大的丰田自然也有它的官方改装品牌，它就是GR，并且已进入中国市场。

“丰田的官方改装品牌不是TRD吗？”也许你会问。是的，TRD全称ToyotaRacingDevelopment，意为丰田赛车部门，它成立于年，一直以来负责为丰田提供专业化的赛车并参与各项赛事的运营，也研发和生产丰田以性能改装为主的汽车零件。可以说TRD是丰田一手带大的亲儿子，也是丰田一直以来赛车和改装界的金字招牌。

丰田章男是汽车大厂掌门人中少有的赛车狂热分子，也正是他对汽车驾驶的热爱，让丰田这个曾经保守的汽车品牌愈加年轻化、运动化。

说到GR就不得不提到现任丰田掌门人丰田章男，正是这个“赛车手总裁”一手建立了GR，并在未来有可能把TRD、ToyotaRacing、LexusRacing等品牌都整合到GR品牌中，到时候我们将看见更多以GR命名的丰田性能车。

GR是“GAZOORacing”的英文缩写，“GAZOO”这个单词来源于日语中“图像”的发音，这个本和赛车不沾边的词，还要从丰田章男还在负责丰田二手车业务说起。当年丰田二手车的业务流程是卖家将车送到店里，买家到店里看车。这个过程既耗时又费力，因此当时丰田章男设计了一套“二手车图像销售系统”的网站，命名为“GAZOO. 　　年11月1日，丰田举办了线上发布会，宣布旗下运动品牌GR正式进入中国市场。在发布会上，丰田GR品牌引入中国市场的首款车型——新一代Supra也正式开启预订，消费者可从“GRhome”的小程序里进行预订。

由于疫情影响，GR中国发布会安排在线上，推出了GRSupra和GRYARiS两款车。而另外一款C-HRGRSport也在计划之中。虽然GRYARiS和C-HRGRSport还未有国内的落地价格，但足以体现丰田将GR品牌引入国内的决心。

你是否已对GR品牌旗下的各款车型提起兴趣了呢？我们接下来就了解一下GR目前的重点车型。

丰田GRSupra

GRSupra绝对是GR家族最重量级车型，不但是因为全新Supra“牛魔王”复活，让全世界无数JDM粉欢呼雀跃，更是因为它是丰田章男最喜爱的车型，当年他开始练习驾驶技术时，使用的就是一辆改装过的二手第4代Supra（A80），也正是在丰田章男的推动下，最终复活了Supra。

引入国内的Supra为GR版本，搭载一台源自宝马的3.0T直列6缸发动机，最大功率kW（Ps），峰值扭矩Nm；入门版车型将搭载2.0T高/低功率发动机，最大功率分别为kW（马力）和kW（马力）。2.0T车型包牌价为66.8万元，3.0T车型包牌价为76.8万元。有GR品牌的加持，Supra的价格比同平台的宝马Z4还要贵。

丰田GRYARiS

虽然在GR品牌发布会和之后的“进博会”亮相，但GRYARiS能否进入中国却充满了悬念。虽然它是一款实力不俗的小钢炮，但国内这一市场却不断萎缩，此前的福特嘉年华ST、大众PoloGTI都黯然离场，丰田能否有决心将它引入国内，我们只能拭目以待。

YARiS是丰田汽车风头正劲的小型车，它早已摆脱了实用买菜车的范畴，即便是量产版都设计得相当凶狠，丰田更是让它征战WRC赛场。GRYARiS在空气动力学、轻量化、动力上都与普通版YARiS天壤之别。车顶采用了碳纤维材质，发动机舱盖、三门均为铝制材质，整备质量仅为kg。它搭载了一台三缸1.6L涡轮发动机，其最大功率kW（马力）、峰值扭矩Nm，0-km/h的加速时间不到5.5s，最高时速km/h，并且它是一台四驱车，大幅提高了操控性能。

丰田GRHVSPORTS

GRHVSPORTS概念车在年东京车展上全球首发。很明显GRHVSPORTS概念车是在86的基础上打造的，但它的特色是使用了GAZOORacing的TS混合动力赛车上的那套混动系统，因此能将驾驶快感与环保汽车对环境友好性完美结合，代表了一种享受汽车的新方式。它配有可拆卸的顶盖，同时配备了LED大灯、黑色铝合金轮圈和与TSHybrid相似的后扩散器。黑色的哑光车身颜色彰显力量和侵略性。在配备了按键式挡位以实现类似赛车氛围的同时，手动模式还以手动挡把的形式出现，增加了纯正跑车的乐趣。而混合动力电池安装在车辆中心附近，有助于提高跑车的性能。

丰田C-HRGRSport

C-HR是丰田在全球推出的小型跨界SUV，以个性的造型受到欢迎，在中国市场也表现不俗，广汽丰田C-HR和姊妹车型一汽丰田奕泽IZOA还将推出双擎版。如果C-HRGRSPORT能被引入中国，将会丰富C-HR的产品线。

丰田C-HRGRSPORT提供了9种双色配色供选择，其中灰色车漆搭配黑色车顶为最新搭配方案，使得新车外观看起来更加动感。细节方面，新车在外观多处细节采用了熏黑处理，GRSPORT标识则是其身份的最直接证明。内饰采用纯黑配色并点缀银色装饰，此外还在很多细节还加入了红色缝线。另外，新车提供alcantara镶边皮革或全织物座椅供消费者选择。新车还在启动按键、座椅靠背、TFT屏幕上加入了GR元素。动力方面，新款丰田C-HRGRSPORT车型将提供多种选择，包括传统燃油发动机以及插电混动系统，匹配手动和自动变速箱。

编辑点评：如果从年“GAZOORacing”内部公司正式成立开始算起，GR品牌仅仅诞生了3年，但在丰田掌门人丰田章男的大力推介以及自年以来GAZOORACING车队的技术积累，GR品牌未来会成为丰田的主力官方性能改装品牌。随着中国汽车市场的成熟，像GR这类官方改装品牌的市场空间会越来越大，丰田将GR品牌引入国内也是为这一新兴市场提前布局。

精彩内容回顾：

丰田GR品牌入华新一代Supra开启预订

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丰田GR车型简介