布加迪官方最近宣布，他们开设一个私人订制部门“SurMesure”（法语为“量身定制”），该部门可接受布加迪车主对自己购买的任何布加迪型号进行一对一的私人订制。

不过问题来了，之前没有吗？每年的9月15日，布加迪都会在法国莫尔斯海姆（Molsheim）镇上的总部举行一年一度的庆祝活动。

此前我也进行过介绍，总部开放日活动客户和车迷可以随意参观布加迪的总部，其中我们也特别向大家展示过布加迪的定制房间，很多独一无二的版本和特别版，都诞生于那间华丽的屋子，当然不仅是布加迪Chiron，还有之前的Veyron。

定制部门的第一款定制车型是基于布加迪ChironPurSport打造而来，新车借鉴了年由LouisChiron和AchilleVarzi在法国大奖赛上取得胜利的Type51赛车的设计。

新车与普通版ChironPurSport的整体设计相同，依旧采用经典的马蹄形前进气格栅搭配前包围两侧大尺寸的通风/散热开口，以及车头两侧极富特色的LED灯组，展现出了非常浓郁的运动气息。

此外，车身颜色直接取自Typ经典赛车，所以看起来与其前身非常相似，SurMeasure的ChironPurSport带有完全手工绘制的“32”数字。

这只是布加迪高端定制计划提供的众多元素中的一个，还有手工的“EB”涂漆图案。Type51赛车上的原色，搭配了由众多“EB”LOGO组成的红色车身拉花，其细节看上去令人惊叹。

尾部配备了巨大的后扰流板为其提供下压力以改善操控性。

另外车尾后包围采用了红黑双色的涂装，并与贯穿式的LED尾灯组形成很好的呼应，配合大尺寸的双层车尾扩散器和中置双出的排气布局，让布加迪的高贵质感一展无余。

车内赛车主题的设计灵感在车内延续，车门内饰板上也印有多层缝合的“EB”图案，与车身拉花相呼应。

此外，车辆内部还标有“GrandPrix”字样，与缝合和滚边相得益彰。座椅的集成式头枕上绣有与车身拉花相同色调的“32”标志，而中控台则采用黑色阳极氧化铝镶嵌的内饰板，并带有银色手绘铭文。

动力依旧搭载8.0T四涡轮增压W16发动机，最大功率马力，最大扭矩牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱以及四轮驱动系统。

目前布加迪Chiron系列正在进入产品的末期，全新的Chiron系列车型仅剩下40台配额，而这40台仅会生产PurSport以及SuperSport，所以价格比之前高了不少。

布加迪并没有说照片里这辆车的成本是多少，但可以肯定地说，车主不得不为“基础”的ChironPurSport支付高昂的费用，在英国市场需要花费的代价是万英镑（约合万元人民币）。毕竟，该公司承诺在整个定制过程中提供一对一的支持，这样作的目的是“为那些希望深度，创造真正个性化汽车的人提供服务”。

布加迪销售和营销董事总经理HendrikMalinowski说：“多年来，我们一直与客户合作，创造他们对终极超级跑车的个人愿景。这一直是一个高度定制的过程，但随着越来越多的客户要求进行详细而复杂的定制，布加迪SurMesure的成立将确保我们能够以布加迪所需的完美细节水平满足他们的需求。我们的客户经常对布加迪的赛车血统深感兴趣，所以第一款车型我们推出了这款车向我们伟大的赛车偶像之一致敬。”