随着纯电车型的销量大增，越来越多的传统车企开始向新能源市场进军，长安作为老牌自主品牌当然也是不甘示弱，其7月25日便正式上市了旗下全新纯电轿车——深蓝SL03。不同于常规的纯电版本，深蓝SL03本次共计带来了4款车型，分布采用了增程式、纯电以及氢电版三种动力总成，售价区间也从16.89-69.99万元不等。那么，面对这4款车型买哪款最为合适呢？本期就让我们一同来聊一聊。

新车简介：

外观方面，新车前脸采用了新能源标志性的封闭式中网设计，两侧搭配了样式狭长犀利的分体式LED灯组，使其车头给人一种科幻且极具攻击性的视觉效果。车身侧面，新车采用了隐藏式门把手和无框车门的设计，mm的车身长度看上去修长流畅，其风阻系数仅为0.23Cd。

尾部方面，新车使用了贯穿式尾灯造型，同时内部灯带点亮后极具辨识度，配合后包围上的尾部扩散器装饰，整体细节搭配彰显出了极强的运动氛围。

内饰方面，新车的中控布局足够简约，中央配备了14.6英寸大屏，并采用了全液晶仪表盘与双辐式方向盘，使其车内的科技感得到了大幅提升。此外，新车还使用了黑色的面板与灰色的车顶配色方案，档次感有所提高。

动力方面，新车将提供纯电、增程以及氢电版等三种动力形式，其中纯电版车型搭载了千瓦和千瓦的双电机，与之匹配了容量为58.1kWh和79.97kWh的三元锂电池组，综合续航里程为km和km。增程版车型则搭载了1.5L阿特金森循环发动机加电机所组成，其纯电里程可达km，馈电状态油耗低至4.5L/km，增程模式综合续航可达1km。氢能源方面，新车搭载了千瓦的驱动电机，其综合工况续航里程可达km，3分钟即可完成氢燃料补能。

配置分析：

1.5L1增程版

推荐指数：3星

深蓝SL03的入门款车型采用了增程式动力，通过其车型名称可以看出该车最大综合续航达1km，纯电续航里程为km。作为入门款车型，1.5L1增程版的配置表现则一点也不入门，其配备了19英寸轮毂、度全景影像、自动驻车、不可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入、远程启动、电池预加热、对外放电、皮质方向盘、10.2英寸液晶仪表盘、无线充电、前排座椅加热/通风、14.6英寸中控大屏、LED灯组、自适应远近光、自动空调等配置。

与此同时，该车还具备完善的驾驶辅助系统，整车搭载了6颗摄像头、6颗超声波雷达以及3颗毫米波雷达，具有ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、并线辅助等功能，能够时刻为驾驶员提供帮助。不得不说，身为一款售价仅为16.89万元的车型，拥有此等配置水准可谓是诚意十足。如果你需要经常跑长途，对续航里程有着极高要求，那么1.5L1增程版还是比较值得推荐的。

纯电版

推荐指数：5星

然而，现在有许多消费者并不认可增程式动力，故此深蓝SL03还为大家提供了纯电版本。纯电版顾名思义续航里程可达km，其售价相比1.5L1增程版贵了1.5万元，不仅动力系统有所区别，配置同样也相应得到了提升。配置方面，纯电版将新增HUD抬头显示、AR实景导航、14喇叭索尼音响等，主要升级都集中在了显示与听感两大层面，能让用户体验到更加科技的用车感受。因此，如果你考虑纯电版车型，纯电版是最值得选购的车型。

纯电版

推荐指数：4星

其次是纯电版，该车的配置基本与纯电版保持一致，唯一的区别是匹配了容量为79.97kWh的电池组，续航里程达到了km，当然其售价也足足比纯电版贵了3.2万元。综合来看，纯电版适合那些想要告别里程焦虑问题的用户，同时也能大幅减少充电频率，让那些没有固定充电桩的消费者用车更便捷，不过考虑到3.2万元的差价，纯电版的性价比显然远低于纯电版。

氢电版

最后是氢电版，虽然深蓝SL03上市表单中有此款车型，但该车出现的用意很明显不是为了在消费级市场售卖，更多的作用是为了彰显长安的技术储备，体现长安对于新能源时代的发展做好了准备，无论未来是纯电还是氢燃料电池，长安都能有恃无恐双向研发。对此，关于氢电版的详细配置暂时也不做过多谈论，毕竟69.99万元会“劝退”绝大多数

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