作者：小魔

年7月31日，华人运通发布全新豪华纯电品牌高合HiPhi，用全新的视角和框架打造出行工具。同时，他们带来了品牌首款量产车，定位高端纯电市场的高合HiPhi1SUV。

华人运通创始人、董事长兼CEO丁磊

其实，这两年经历了众多所谓的颠覆传统造车理念、形色各异的概念车以及花里胡哨黑科技的洗礼，按理说我们对这些新势力造车早就已经见怪不怪了。但是，昨晚发布的一款名为HiPhi1的全新电动车却让我们眼前一亮，如果按照品牌CEO丁磊的说法，这并非是一款只为炫技吸睛而打造的概念车，而是一款实打实面向市场的量产车，那么它确实非常值得被期待，即便可以肯定的是这款车未来的售价并不会很亲民，至少不会低于蔚来ES8。

在正式介绍车之前，我们还是有必要简单介绍一下“高合”这个品牌，这是由年成立的造车新势力——华人运通所打造的豪华纯电汽车品牌。而高合HiPhi两字的含义，丁磊是这么介绍的：“高对应Hi，代表了高境界、高品位和高契合；合对应Phi，代表黄金比例法则，对称统一，完美融合”。HiPhi1则是品牌旗下发布的首款量产新车，定位全球高端市场。

HiPhi1是以华人运通在去年10月份发布的ConceptH为基础打造，在造型上是个很明显的跨界风格SUV。这款车借鉴了不少跑车采用的设计元素，除了能提升整体视觉上的科幻感与前卫感，当然也有不少实用因素在里面。比如无门把手、智能格栅、气流鲨鱼腮、侧风稳定翼、尾部扩散器，这些降低风阻、增强车辆空气动力学特性的设计与部件，对提升续航、操控、降低噪音等方面都有很大帮助。

23寸涡扇轮毂上的车标无论停止还是高速行驶，始终垂直于地面

ISD交互显示尾灯

另外，车辆的DLP投影大灯和ISD交互显示是个炫酷又实用的配置，可以投射文字、车道线、当前车速、斑马线等各种丰富信息，并且交互头灯、尾灯除了能用图像显示增强传统的提示功能外，还能对其他车辆传达车主感情。

关于这款车的另一个有意思的配置，就是厂家宣称的NT门系统。与一般的4门车不同，HiPhi1还在车顶上增加了两扇顶翼门，这就让其拥有了独特的上车方式，保证后排乘客无需弯腰、低头就能够出入车厢。而所有车门除了可以全部独立开合外，车门周围的18个传感器可侦测车内乘客和车外行人，自动识别周围环境选择适合的开门方式与开启角度。至于解锁车门的方式，由于此车没有门把手，它通过采用高精度人脸识别、手机或智能钥匙3种方式来解锁。

由于HiPhi1采用纯电动平台打造，极大减少动力总成占用空间，让这款6座SUV不但空间富足且内部座椅拥有很高的灵活度，比如在第三排无人乘坐时，副驾或第二排可以完全后移享受“飞机头等舱”的乘坐待遇。搭配上19.9寸副驾大屏、16.9寸中控屏、14.6寸仪表屏等9屏联动，车内所有成员均能享受沉浸式体验。

在智能化方面，高合HiPhi1搭载L3级驾驶辅助，全车部署超过个传感器，标配5G+V2X通信网络，实现车与车、车与基础设施、车与网络、车与人高速互联互通。并且车辆除拥有全球首个专属HOA（HumanOrientedArchitecture）开放式电子电气架构外，全车还搭载6个计算平台的“超脑”架构，经由1Gbps高速以太网连接，实现海量的信息分析和自主决策。

虽然在发布会现场并没有对车辆的动力及电池系统做出详细介绍，不过根据官方表示，超低的0.28Cd风阻系数和前后kW电机，让HiPhi1可以在3.9秒内从静止加速至km/h，车辆的续航水平能达到公里以上，性能已经超越了当前大部分新势力对手，同时它还标配高强度钢铝车身、智能空气悬架、四活塞制动卡钳、后轮随速转向与高效能量回收等配置，并且可通过OTA，不断优化整车性能与用户使用体验。

通过前面的介绍，你是不是已经被这款纯电SUV吸引，想要即刻拥有它？很遗憾我们不得不告诉你，HiPhi1要等到明年下半年才开始进行小批量试生产，预计会在年上半年进行规模交付。而在等待量产的一年间会发生什么我们也无法预测，毕竟从今年开始大半的造车新势力都已经站到了“悬崖”边上，就像我们也曾经期热切盼望过FF91一样。

不过，对炫酷又彪悍的HiPhi1我们还是充满了期待，希望它能如期量产，毕竟它真是一款炫酷又好玩的电动SUV，我们也非常想亲身感受下它的真实性能到底有多强。当然我们也很想知道，如果你是豪华车用户，对于这款把概念车才有的炫酷技术当标配的电动SUV，你愿意花多少钱把它收入囊中呢？