近日，法拉利宣布，旗下全新硬顶敞篷插电混动跑车——GTS上市，售价.8万元。与目前在售硬顶版GTB相比，该车售价增加50万元。

外形方面，新车的前脸造型并无变动，两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成的是LED光源，造型比较犀利；进气口采用的是贯穿式设计风格，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，风格看起来比较凶狠。

下包围部分为贯穿市设计，进气口中间部分还配备有一个小尺寸的进气口，前唇部分的造型也比较独特，兼顾性能感的展现与空气动力学表现。

侧面部分是GTS与明显不同的地方，由于GTS为机械折叠式硬顶敞篷车，所以座椅后方的车顶位置保留了一个整流罩，以优化开启敞篷之后的空气动力学。根据官方介绍，新车在行驶速度为45km/h以下时只需要14秒的时间就可以开/合敞篷。

尺寸方面，GTS的长宽高分别为//mm，轴距为mm。

尾部方面，采用了低阻力的造型设计，由于其上方的气流非常有效，后扩散器的线性设计与后保险杠的上部完美结合，后扩散器的中央通道可以改变沿车身底部流出的气流方向，从而不丢失重要的下压力。

内饰方面，GTS座舱继续搭载一套全数字化交互界面，其设计理念沿袭自法拉利SF90Stradale车型。同时，GTS还配备有抬头显示系统、副驾驶信息屏、触控式空调面板，并在车内采用了大量碳纤维与皮质材料。

动力方面，新车搭载的是2.9TV6发动机+电动机的混动系统，综合功率Ps，最大扭矩牛·米，与之匹配的是8速双离合变速箱。值得一提的是，内燃机和电动机可同时进行或仅通过电机进行输出，在纯电动模式下可行驶25公里（电池组容量7.45千瓦时），最高时速km/h。