老款天籁上市时间已经有5年之久的时间了，在这5年里虽然天籁也经历过中期改款，但依旧没能改变外观让人一看就想到是大叔，父辈那个年代的象征，符合中年人的审美观，并没有给新一代年轻人带来眼前一亮的冲动，在年凯美瑞，雅阁对手车型纷纷全新换代，终于在年纽约车展中正式亮相全新一代天籁。现在已经进行上市。全新因一代天籁的英文名字有原来的TEANA更改为了ALTIMA我们还是简称为全新天籁。全新一代天籁在外观方面沿用了家族式的设计风格，也就是V-motion2.0设计理念，在外观方面与轩逸可以说是兄弟车型。外观更具有运动风格，更加时尚。前脸部分变得更加宽，还有更低矮的车头和比老款更大面积的进气格栅，全新改款的车头更具有运动风格，和低趴的风格，完全没有了老款车型的中庸形象，更加符合年轻消费者的审美观。全新一代天籁采用了LED光源设计，日间行车灯采用了家族式设计风格回旋镖状造型。在雾灯方面同样是采用了LED光源，转向灯采用的则是卤素灯，这点有些差强人意。全新一代天籁除了在车身高度上基本和老款一致，但是在车身尺寸和轴距方面都比老款车型更加长款，从车身侧面更加能看出全新一代天籁的侧面线条比老款车型相比更加低矮，舒展，更加协调。全新一代天籁的尾部设计可以说是中规中矩，尾灯部分采用的事隐藏式回旋镖造型，大部分采用的为卤素灯，设计风格采用的是以平直，锋利的线条切割成。尾部标识由现款的“TEANA”,改成了与海外版一致的的“ALTIMA”。全新一代天籁后包围下方带有灰色的类似扩散器的造型，设计风格显得显得更加沉稳，排气设计为隐藏式双边双出设计。全新一代天籁车身尺寸为：mm乘mm乘mm轴距为mm老款天籁车身尺寸为：mm乘mm乘mm轴距为mm本田雅阁车身尺寸为：mm乘mm乘mm轴距为mm丰田凯美瑞车身尺寸为：mm乘mm乘mm轴距为mm全新一代天籁在外观方面，后视镜采用了双色设计风格，上面有LED转向灯，转向镜下方则有隐藏式全景摄像头。值得一说的是无钥匙进入功能是采用实体键设计，还是触摸式设计方式，这两种设计方式各有不同，各有特点。但对于强迫症来说应该更加喜欢前者多一些。全新一代天籁车圈尺寸高达19英寸，并配备了/40R19邓禄普SPSPORTMAXX轮胎，这是一款更加偏重于抓地力和操控性的轮胎。全新一代天籁和以往不同的事厂家建议2.0T车型额要加注RON95号以上汽油，但是具老司机了解应该可以加住92号汽油。全新一代天籁在内饰部分设计风格和外观采用的是完全不同的设计风格。全新一代天籁的内饰给消费者的带来的事温馨的感觉。采用了上深下浅的配色方案，在内饰上更加凸显层次感，相对于老款天籁的内饰设计，更加细致。全新一代天籁在中控台设计使用的事仿木纹和银灰色装饰条的设计搭配，更显清新。全新一代天籁仪表盘采用了指针+液晶屏的结构，中间液晶屏的屏幕面积并不小，清晰度和显示的内容程度都有很好的信息感。全新一代天籁方向盘采用的T型设计，多功能方向盘的造型与日产奇骏相同，可以看出该车配备有自适应巡航，中控台配备了8英寸悬浮式中控屏，清晰度可以，但是不支持CarPlay和安卓auto。全新一代天籁配备了双区自动空调，在高配车型上还具备了方形盘加热和座椅加热功能。前后均有USB接口和USB-C接口。全新一代天籁，由原来的脚刹改为了电子驻车制动，并带有AUTOHOLD功能，提供更多方便，车窗一键升/降功能只有主副驾驶配备。全新一代天籁双天窗设计更是符合了当下国人的需求。全新一代天籁在主驾驶座座椅除了支持基本的电动调节，还具备了腰托在内的多项电动调节，皮革表面采用了三角形纹样。后排座椅的包裹材料与前排一直，后排头枕支持可调节，配备有后排双出风口。全新一代天籁搭载了2.0T发动机，最大功率为马力（千瓦），最大扭矩为牛.米。同时全新一代天籁带有换挡拨片设计，带有换挡拨片的XTRONICCVT变速箱提高了传动效率能更好的节约燃油消耗。全新一代天籁采用了前麦弗逊，后多连杆式独立悬架设计。

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