保时捷宣布，配备MantheyPerformanceKit的GT2RS创造了纽博格林北环赛道上最快圈速的新纪录。

年6月14日，保时捷厂队车手LarsCairn驾驶GT2RS在20.8公里长的纽博格林赛道上以6分43.秒时间跑完。驾驶车型GT2RS的性能套件是与来自Weissak的Porsche工程师和来自Mantai的Nordschleife的专家合作开发的。

GT2RS的单圈时间目标是打破之前6:48.的记录。Cairn使用配备米其林PilotSportCup2R轮胎的GT2RS以.87公里/小时的平均速度在赛道上行驶，将之前的最快记录缩短了4.秒。

保时捷执行副总裁Frank-SteffenWalliser表示：“对于喜欢在赛道上驾驶的保时捷GT车型的客户，GT2RS更加强大。尽管当天的赛道温度达到41摄氏度，但是Cairn仍然创下了这一新纪录。带有Mantai性能套件的GT2RS像胶水一样粘在赛道上，尤其是在快速弯道中”。

PorscheTequipment的Mantai性能套件包括专为GT2RS开发的底盘、空气动力学套件和制动部件以及采用Weissak套件的轻质镁合金车轮。

保时捷经典与个性化部门负责人亚历山大·法比格(AlexanderFabig)表示：“性能套件的各个组件都经过优化，把所有部件安装在一起之后就发挥了巨大的作用。目前，性能套件仅作为完整套件提供。”

空气动力学组件是最引人注目的特征，前扰流板上的额外襟翼与前轮上的碳纤维底部和空气引导元件相结合，显着增加了前桥的下压力。在公里/小时时，下压力从49公斤增加到70公斤，在相同速度下，后轴从93公斤增加到公斤。这要归功于新的后扰流板、改进的扩散器。

针对赛道优化的避震悬架是保时捷和Mantai数十年赛车运动经验的结晶。前减震器可调节为三种不同的设置，后减震器可调节为四种。用于PCCB陶瓷制动系统的特殊赛车刹车片可减少褪色并提高响应速度和控制精度，并确保更直接的踏板反馈。20英寸前轮和21英寸后轮均配备镁合金轮毂，重量减轻11.4公斤，有亮银、黑色、金、白金金属和铂金颜色可供选择。

用于中冷器喷雾冷却的附加水箱将总容量增加到约9升。GTLine副总裁AndreasPreuninger表示：“新开发的组件创造了一款性能最佳的车辆，而MantaiPerformanceKit使GT2RS提供与纽博格林北环赛道相同的赛道性能。完美满足客户的需求。”

PorscheTequipment的Mantai性能套件将从欧洲市场开始在全球范围内依次发布。所有配备Mantai性能套件的保时捷GT2RS也有资格享受保时捷认可保修。