凭借着强大的动力，炫酷的车身外观，以及更年轻化的内饰，款CLA35AMG定位在全新的CLA级和更热门的CLA45AMG之间。并对标宝马的MSport系列和奥迪的S系列。在外媒的试驾中，这款新车在Flagstaff赛道表现十分出色。

动力方面，CLA35的引擎盖下是一台2.0L涡轮增压四缸发动机，最大可产生马力，牛·米的扭矩。与之匹配的是7速双离合变速器，并标配更偏向后轴提供动力的全时四驱系统。根据测试，这台新车可在4.8秒内加速到每小时60英里，最高车速为英里每小时。

CLA35的精髓不在于引擎声，也不在于三模式的驾控选择，而是在于良好的电子与机械系统的匹配产生的强大牵引力。在高速过弯中CLA的电子稳定控制会为车子提供更好的支撑。在舒适，运动，运动＋模式中，往往舒适被更多人觉得是驾控感最佳的选择，而CLA35的运动模式绝对会让你有一种全新的体验。

一个全新的外观和一个新的悬挂系统是它强大处理能力的基石。AMG的团队在发动机下安装了铝板，并在前面安装了两根防倾杆，以减少转弯时的扭曲。麦弗逊支柱和一个四连杆组成的悬架，外加自适应减震阻系统保证了从舒适到运动转换过程中，车辆内部的舒适性。这意味着CLA在乘坐质量的伟大之路上向前迈进了一大步。即使选配19寸轮毂CLA35的悬挂系统也能很好的与之匹配。

另一方面，新车还搭载了AMG专属的13.8英寸（mm）打孔刹车盘以及AMG高性能卡钳，这样在保证强大动力输出的同时，也能让车辆更快的制动。

外观来看，CLA35AMG整体非常的运动。前脸两条黑化镀铬饰条加上中置奔驰盾形LOGO辨识度十足，进气格栅两侧搭配着LED灯组。侧面我们能看到标配的18寸轮毂或是选配的19寸轮毂，以及流动感十足的车身线条。尾部两个垂直鳍的后扩散器和扰流板可以说很低调，不过也难掩它强劲的动力性能。

内饰方面，CLA35的设计风格基本与款的CLA相同，不过也增加了很多配置。内饰较其他CLA软包程度有所增加，不过仍存在大量的黑色塑料材质。配置上，双10.25英寸屏幕搭载的了新的MBUX信息娱乐系统。座椅材质采用黑色合成革搭配纤维衬垫以及红色缝线装饰。这样的设计也沿用到皮质方向盘上。

值得注意的是，AMG的仪表盘很有特色。仪表盘上除了转速表外还有一个速度数据记录器，可以记录速度，加速度等数据，并反馈到中控屏上显示，并且新车增强了导航系统，CLA35AMG甚至可以为新手司机在赛道上找到最快的路径。

全新的款奔驰CLA车身长度有所增加，更适合四人乘坐。现在新车长度为英寸（mm），宽度为75.6英寸（mm）。轴距增加了1.1英寸（28mm）达到了.4英寸（mm），这样的增长为后排乘坐提供了更多的腿部空间。另外新车后备厢空间也有11.6立方英尺（约升）。

售价美元的款梅赛德斯-奔驰CLA35标配了主动刹车、双10.25英寸屏幕、驾驶模式选择、AMG运动悬挂、18英寸轮毂、AppleCarPlay和Android汽车互联、一个AMG方向盘、一个全景天窗、LED头灯、无钥匙启动和运动座椅。

选配列表中奔驰提供了真皮内饰，环视，导航系统，性能座椅，柏林之声音响，自适应减震系统以及抬头显示器等配置。加上这些选配套件，你很容易花掉6万多美元。