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引言：

年12月28日，小米汽车举办了一场备受期待的技术发布会，宣布了小米SU7的正式发布。雷军在发布会上介绍了小米SU7在五个方面的新技术突破，包括小米超级电机、小米自研CTB电池技术、超级大压铸、自动驾驶技术和摩德纳平台架构。雷军也在发布会上明确表示，小米SU7的定价不可能像之前所猜测的那样低廉，而是要符合科技的价值。随着车辆外观和内部配置的介绍，小米SU7的各项特点逐渐被揭示，让人们对这款车更加充满期待。

小米SU7外观设计与亮点

小米SU7的设计风格更偏向于轿跑风格，具有让人耳目一新的外观特点。前脸的两个硕大前大灯呈现出水滴的形状，配备了4个透镜和12颗像素的矩阵式ADB自适应大灯，使整个前脸更加通透。与大多数纯电动车一样，小米SU7取消了传统的中网进气格栅，采用了夸张的运动化设计和大尺寸梯形格栅，展现出十分动感的视觉效果。车身侧面流畅的线条和贴地的姿态，以及内嵌式门把手和低风阻设计，让小米SU7获得了令人羡慕的0.Cd风阻系数。而车身尺寸方面，小米SU7的长宽高分别是mm×mm×mm，轴距达到了mm。车尾的设计简洁大方，贯穿式尾灯线条流畅，内部采用了特别设计的动感光带，配合尾翼和尾部扩散器，呈现出令人愉悦的视觉效果。

小米SU7内饰设计与科技配置

小米SU7的内饰设计同样充满了科技感。最引人注目的是车内配备的16.1英寸K分辨率中控生态屏，以及56英寸HUD、车规级7.1英寸翻转式仪表屏和小米Pad后排拓展屏。中控生态屏可以提供丰富的功能和操作界面，配合其他屏幕的联动，使整个驾驶体验更加出色。搭载在座舱内的骁龙座舱芯片，AI算力高达0TOPS，进一步提升了车辆的智能化水平。整个内饰布局简洁大气，与小米SU7外观风格相得益彰，为乘坐者带来舒适与科技并重的驾乘体验。

小米SU7动力与续航表现

小米SU7将搭载宁德时代和弗迪两种规格的电池，其中宁德时代三元锂电池将用于四驱版本，前后电机的功率分别为kW和kW。而弗迪磷酸铁锂电池将用于单电机版本，功率为kW。小米SU7的续航里程有四个版本可供选择，分别是km、km、km和km。特别值得一提的是，小米SU7配备了V快充技术，充电5分钟即可续航km，极大地提高了充电效率和使用便利性。

小米SU7的期望价格与市场影响

在小米SU7发布之前，人们对这款车的最大期待之一就是价格。然而，雷军在发布会上表示，不可能以类似于之前猜测的9万9的价格来销售小米SU7。相反，雷军表示，如此出色表现和配置的车辆，其价格将超过40万。因此，之前传言的14万9的价格也不再持续存在。雷军的表态引起了人们对小米SU7最终定价的广泛

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