扩散器

续航最高1483公里全新第三代荣威超混

发布时间:2024/9/9 12:38:31   
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在自主品牌的紧凑型SUV阵营里,荣威RX5如今已经经历两次迭代,是上汽荣威品牌下一款成熟且成功的产品。如今,全新第三代荣威超混eRX5也正式开启预售,3款车型的预售价区间为15.39-16.59万,据官方表示,新车预售开启仅两个小时,就取得了订单破万的好成绩,咱们一块看看它究竟有何本事获得众多消费者的一致认可。我想订单破万的其中一个重要原因是因为预售政策足够动人,根据官方信息,新车下订即可享受8大预售福利,除了有元的订金直接翻倍成元购车券、终身整车质保、36期0息金融政策、元享价值8元的终身基础保养以外,下订全新第三代荣威超混eRX5超混好屏版的用户更可以免费升级价值元的20寸幻影轮圈,另外预订用户还有机会抽取“13香”手机和至高元购车券以及至高元补贴等,换算一下都是很大的优惠福利啊,接下来我们正式看看车。全新第三代荣威超混eRX5的混动系统是新车的看家本事,它来自上汽珠峰超级架构,搭载一套由1.5T发动机+电动机构成的双芯混合超强动力系统,系统最大马力匹,最大综合扭矩牛·米,匹配10挡EDUG2Plus超级电驱,电机挡位和发动机挡位自由匹配,加速有力,质感丝滑,车辆百公里加速6.9秒,NEDC综合油耗仅为1.4L/km,NEDC工况下续航为km,此前有车主实测,全新第三代荣威超混eRX5的满油满电极限续航能达到km,要知道它的油箱容积才48L,相当省油。想要达到如此强大的极限续航,发动机和各电控系统的高效协同工作是必不可少的,全新第三代荣威超混eRX5拥有智能动力系统调节和智能电量管理两大系统,它们以省油蓄电为目的,让发动机始终处在高效运转区间,耗油量大大降低,靠电机维持动力,真正实现了低油耗、少费电的美好愿望,有效提升综合续航,你只管往前开,剩下都交给科技去做。在安全方面,全新第三代荣威超混eRX5按照C-NCAP五星标准、中保研汽车安全指数优秀标准等业界最严苛的安全体系开发,并基于双侧25%小偏置碰撞优秀标准设计开发。整车的超高强度笼式车身拥有79%的高强度钢,车身扭转刚度达到30N·m/°,同级领先。作为一款混合动力车型,全新第三代荣威超混eRX5的动力电池不怕撞、不自燃、寿命长,电池被一体成型的下托盘保护,被动防护更加周全。在自身的安全性上,全时监控的水冷系统可以有效给电池散热,提升高工况下系统稳定性,另外新车还有丰富的主动安全辅助驾驶系统:全速自适应巡航、车道保持、碰撞预警、°全方位环境感知等,4个度环视摄像头和1个度前视摄像头,对周围环境进行高分辨率、全方位监控,进一步提高了车辆的安全上限。全新第三代荣威超混eRX5的外观设计相当吸睛!前脸格栅有着极强的辨识度,数字化凤羽格栅充满高级感,全LED聚能大灯造型纤细,眼神有力,贯穿的灯带拉宽视觉效果,车辆还有情感交互格栅灯功能,可在格栅上显示出灯语交互效果,科技感满满。全新车标LOGO金属质感更强。我喜欢全新第三代荣威超混eRX5的侧后面设计。车顶因为有了飞跃式C柱设计视觉层次更丰富,20寸幻影轮毂视觉效果饱满。侧面拥有隐藏式智能门把手,它可以有效降低风阻,也让侧面看起来更加平滑,宽车肩的设计增加了正面的视觉宽体效果,轮廓充满肌肉感。整车的俯冲姿态呈现出豪华动感比例,每一个曲面都有如金属丝绸一般的流动视觉体验。车辆尾部同样拥有全LED一体式晶眸贯穿尾灯,搭配气动尾翼双扰流板、底部是扩散器造型,无处不体现出运动风格,排气采用双边共双出的布局,颜值上挑不出毛病。全新第三代荣威超混eRX5的内饰充满了科技感,其中最赞的就是能左右滑动mm的27英寸4K全景智能交互滑移屏,这是一块真正的一体式大屏,相比传统意义的双联屏,全新第三代荣威超混eRX5的这块屏幕更有亮点,4K画质呈现出绚丽细腻的色彩界面。屏幕左右移动时分别对应智驾模式和智享模式,洛神智能座舱系统由高通骁龙芯片驱动,保证丝滑的操作体验。智驾模式下,车辆大屏呈现常规的位置,主驾驶前方呈现仪表盘,可以显示AR导航,且支持高精地图,在中控屏的导航界面里能提供车道级的视距,导航体验更直观。当发出“给你好屏”的语音指令后,屏幕会滑动到副驾一侧切换智享模式,此时主驾驶侧只保留行车信息和导航界面,副驾驶成员可以用屏幕的大部分区域进行影音娱乐互动,也能帮助主驾驶设置导航。现在兴起的国潮文化也在全新第三代荣威超混eRX5的车机内有很好体现,屏幕的UI界面布满山水,和山水纹水晶电子排挡相互呼应,这是独具特色的东方意境HMI设计,栩栩如生,韵味十足。内置的二十四节气的场景更是将古诗词中对于二十四节气的描述还原到山水场景中,将国潮文化发扬光大。车机系统内还有小狮王智能潮玩助理,AI语义通过达摩引擎识别,它的对话逻辑和反应更拟人化,让你和车机交流时更加自然,智能汽车不再是冰冷的机器。中控台采用大量软质包裹,车内呈现立体软包覆的型面,座椅采用细腻的皮质包裹。得益于领先同级的mm超长轴距,车内的空间表现非常亮眼。一体式太空零重力座椅填充柔软,坐姿舒适,坐上去给人的承托感和包裹感都很强,电动调节也更显档次。后排座椅凭借宽大的座垫对乘客的腿部进行有效承托,抬头可见MAX巨幕智能全景天窗,给后排乘客带来相当好的通透感。另外,车内隔音水平也有显著提升,前后排车窗都是双层夹胶玻璃,针对来自底盘的噪声也进行了有效抑制,整体NVH水平媲美图书馆级水准,同级相当难得。全新第三代荣威超混eRX5预售即破万是消费者对荣威RX5车系多年来产品实力和口碑的认可,相比同级别的很多竞争车型,全新上汽珠峰超级架构加持让它在核心技术上更具优势,再加上相当创新的27英寸4K全景智能交互滑移屏以及整车精致的内外设计,让人眼前一亮。官方宣称新车将于8月陆续交付,凭借诸多越级表现和高光配置,相信全新第三代荣威超混eRX5会取得不错的终端市场表现。

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