油价上涨、限号限行、上牌难，都让燃油车的优势越来越小，这也让很多原本就在燃料和新能源之间挣扎的车友，选择了新能源。不过，相比于一蹴而就的纯电动汽车，大部分车友都会选择混合动力，因为它可以避免油耗高、油耗高、油耗高的问题，也可以解决纯电车型的续航里程偏短、虚电情况严重的问题，真正的一举多得。

吉利在十一月二十五日正式发布了其全新的混合动力车型星越LHiP，官方售价在23.-25.37万之间。这款新车以“一车顶三车”为口号，能够实现“纯电动、增程、插电”三种动力方式的切换，其设计思路非常新颖。那么，星越LHi.P在这款车中的性能究竟怎么样？因此，车叔在这个价位上，找到了另一款“黑马产品”，“问界M5”，在补贴后的售价在25.98万到29.48万之间。通过比较两种型号，我们可以更加清楚地认识到双方的产品力量。

静态对比：造型各有亮点

科技表现皆在线

首先，星越LHi.P，它的外形延续了家族的传统，充满了全新的活力。正面采用了点阵中网，并使用了LED灯带和标志，以增强了前脸的电子气质。两侧的车灯采用了黑色，并在内部增加了一条分体式的LED，从而使前脸更加动感。唯一的区别，就是星越LHi.P虽然还是全尺寸的车身，但内部却是封闭的，让人看起来更加的透气性。

侧身方面，星越LHi·P采用硬朗的双腰线车身+悬浮式车顶，配合细节处的镀铬饰条，精致感十足。

星越LHi.P车身尺寸为mm/mm/mm，轴距mm。从数据上来看，很难想象这是一款紧凑的SUV，它的性能和中型SUV没什么区别，可以满足使用者对空间的要求。

星越LHiP的配置还是很不错的，可以提供电动调节、座椅加热、记忆功能、自动空调等功能。在车辆系统上，星越LHi.P可以在中控台上使用触摸屏，配备高通骁龙，支持5G网络，OTA升级，Wi-Fi热点等主流配置。

尾部方面，星越LHi·P采用贯穿式尾灯组，并加入隐藏式尾气，提升简约质感。

至于问界M5，它的外观是比较简单的，不会太过夸张。在正面，采用了梯形的横幅进气格栅，加上LED的矩阵大灯，简洁而又简洁。

侧身方面，问界M5采用前低后高的双腰线车身，配合微微下沉的悬浮式车顶和隐藏式门把手，继续优化车身的简约效果。

至于空间，这款车的长度是mm/mm/mm/mm，轴距mm，是一款中型SUV。虽然在外观上会有一些差异，但是两款车在使用上并没有太大的区别，唯一的区别就是，前者更注重纵向空间，后者更注重纵向空间。

在配置上，“问界M5”的性能要好很多，它还提供了电动调节、座椅加热、通风、记忆、香熏等功能。在车机系统上，“问界M5”配备了15.6寸的悬浮屏幕，配备了HarmonyOS的车载智能系统，并支持OTA升级、手机互联等高科技应用。

尾部方面，问界M5采用“C”型的贯穿式尾灯组，配合宽厚的扩散器和隐藏式尾气，辨识度颇高。

全面压制问界M5

首先，星越Li.P，搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，再加上一台电动机。这些引擎的最高功率是kw，最大扭矩牛米；马达最大输出功率是千瓦，最大扭矩是牛米。续航能力上，星越LHi.P搭载了41.2kWh的三元锂电池，在纯电动km和km的增程范围内，真正的“可油可电”，让使用者在续航上的担忧得到了彻底的缓解。

而问世界M5，则是以赛力斯纯电驱为基础，采用1.5L发动机+马达组成的发动机。在这些发动机中，1.5L发动机的最大功率是92千瓦，最大扭矩是千米，同时还配备了一个马达和一个马达。在续航上，它配备了40度的三元锂电池，在纯电动汽车上行驶km或km，增加里程2km。

总结：

从以上的比较可以看出，星越LHi.P在整体性能方面的优越性。它的性能和耐久度，都远远超过了问界M5。同时，星越LHi.P在起步阶段的压力较小、性价比较高、对家庭用户“钱包”的态度也格外友好，这是问界M5所没有的。