国内的捷达已经从单一车型独立成品牌，海外的捷达则依旧在延续，当然，彼捷达早已非此捷达，海外版捷达对应的是国内的速腾，近日，大众在美国发布了全新捷达家族车型官图，包含捷达和捷达GLI，采用了新技术和全新造型。

外观方面，全新捷达和捷达GLI整体的视觉宽度更强，营造出更低趴的视觉效果，格栅整体形状没变，其中捷达车型内部中网由2根镀铬饰条贯穿LOGO连接左右日行灯，而GLI版本的中网则采用黑色蜂窝样式，同样有2根贯穿的镀铬装饰条，不同的是饰条中间由红色填充，此外，GLI在保险杠左右雾灯位置增加了红色点缀，整体运动感更强。

侧面的造型变化不大，标配镀铬窗框，在运动套件的捷达和GLI车型上则采用黑色窗框，尾部，普通版的后杠多了镀铬装饰条，采用隐藏式排气布局，GLI车型在车尾多了一层薄薄的黑色扰流板，后杠多了蜂窝状扩散器和粗壮的双边共两出圆形排气。

据了解，普通版捷达将提供7种外观配色，包含红、白、蓝等金属色，而GLI车型将提供5种外观颜色，全系标配LED大灯和日行灯，捷达车型标配16英寸铝合金轮毂，GLI标配18英寸轮毂。

内饰及整体造型与19款相比变化不大，方向盘换装了全新的三幅样式，低配车型为人造革包覆，高配车型标配加热功能，GLI车型则配备真皮方向盘，普通车型标配8英寸液晶仪表，GLI车型为10英寸，配备大众Car-Net、车载Wi-Fi以及MIB3信息娱乐系统，支持无线充电和无线APP-Connect。

配置方面，天窗、10色氛围灯、菱形布艺座椅是标配，有红色缝线点缀，提供仿皮和真皮座椅供选择，车内提供棕黑双拼配色，GLI车型的内饰方面采用红色缝线工艺和红色衬垫的打孔真皮座椅，前排具备加热和通风功能。

除此之外，新车还配备IQ.DRIVE驾驶辅助系统，包含前方碰撞警告和带行人监控的自动紧急制动、主动盲点监控、后方交通警报、车道辅助（车道保持系统）、自适应巡航等，当然全系标配的只有前置辅助系统、盲点监视器和后方交通警报系统，其他需要选装。

动力方面，捷达换装了全新的1.5升涡轮增压直喷发动机，最大马力匹，峰值扭矩为牛·米，该发动机采用改良版的米勒循环，并具备11.5的高压缩比，低扭更强，燃油经济性更佳，匹配6速手动或8速自动变速箱，GLI车型被成为“带行李箱的GTI”，因此，它配备的是2.0升EA发动机，最大马力匹，峰值扭矩牛·米，匹配6MT或7速DSG变速箱。

两款车型在悬架上也有不同，捷达为前麦弗逊后扭力梁结构，GLI的后悬架为多连杆独立悬架，并配有VAQ电子限滑差速器，可与XDS交叉差速器以及DCC自适应悬架协同工作。

据悉，大众新款捷达车型预计将于今年第四季度开启销售，售价或将与19款保持持平，也就是说起售价不足2万美元，换算成人民币在12万左右，对比国内速腾售价，再想想二者之间的动力匹配，真是一言难尽。