奥迪RS7(或马力)的任何一个版本中，司机都会对加速感到敬畏。奥迪让你像其他汽车一样坐在座位上，然而quattro全轮驱动系统让这些冲刺保持了非凡的镇定。奥迪表示，RS7性能在3.6秒内达到60英里/小时，最高速度为英里/小时(标准RS7最高速度为英里/小时)。

但是这些奥迪车不仅仅是原始速度。它们内部散发出奢华气息，其构建质量一流，乘坐舒适，可通过奥迪驱动选择(AudiDriveSelect)进行调整，让驾驶员在动态、舒适和自动模式中进行选择，或者选择个性化设置，让驾驶员定制转向力、变速器换档点和油门响应。尽管RS7非常适合德国人的高速行驶高速公路，在城市和日常通勤中，这种感觉完全放松和精致，司机可以通过平视显示器、自适应巡航控制、夜视摄像头、角景摄像头、主动车道辅助和人机界面触摸等巧妙的技术来愉悦自己，这种技术可以让司机通过手指在触摸板上移动来“书写”条目。虽然RS7没有宝马M5或E63AMG梅赛德斯那么灵活，但它喜欢蜿蜒的山路，舒适的座椅、造型优美的仪表板、华丽的皮革和强大的音响系统使科罗拉多滑雪之旅感觉比实际时间短得多。

华丽的内饰

奥迪的内饰做得很好，RS7就是一个很好的例子。在外观、功能和感觉上，RS7驾驶室拥有多功能平底方向盘和光滑的碳纤维装饰，几乎没有对手，以及每次启动汽车时都会升起的8英寸显示屏。

QUATTROSPORTDISPLATION

RS7的标准配置，quattro运动型后差速器可帮助大奥迪转弯，即使物理原理试图让汽车保持直线行驶。怎么会这样？驾驶员不知道，赛车差速器过度驱动了外侧后轮，产生了一种力，有助于将RS7旋转到角落，极大地提高了灵活性。

奥迪RS7内饰

里面有很多值得喜欢的东西。瓦尔科纳真皮座椅特别漂亮，充满对比缝合的蜂窝元素和浮雕RS7标志。同样，三辐平底方向盘堪称典范，手感舒适，拥有众多控制装置，但仍能设法避免过于忙碌。仪表板、中控台和门板上的碳纤维嵌体增加了高科技的咝咝声，同时整体人体工程学非常出色，将主要控制装置置于预期位置。作为一辆德国轿车，RS7很好地适应了高个子司机，但是后座的净空高度还有待提高。积极的一面是，后座可以分开折叠，以帮助奥迪更好地运载大型或笨拙的货物。

奥迪RS7外部

RS7是基于A7，掀背车奥迪轿车(此处回顾)自年以来一直以其光滑的轮廓和圆滑的快速背顶线转动头部。是什么让RS7与众不同？除了格栅周围的铝色油漆外，还有下前唇扰流板、前保险杠进气口和独特的侧视镜座。后面有一个电动后扰流板，可以自动展开以增加下压力。独特的21英寸奥迪跑车车轮有银色、黑色和钛色可选。RS7性能的独特之处在于前进气口、后视镜壳体和后扩散器上的黑色格栅环绕和碳纤维装饰。

奥迪RS7标准功能

年奥迪RS7标准设备还包括quattrosport后差速器、空气悬架、导航、14扬声器Bose音响系统、平视显示器、SiriusXM卫星收音机和7英寸驾驶员信息系统。还包括：12向瓦尔科纳真皮座椅、分体折叠式后排座椅(带直通)、倾斜/伸缩方向盘、以及发光二极管前灯和尾灯。RS7性能模型更进一步，增加了强大的马力发动机、电子可调悬架和轨道就绪陶瓷制动器。