前部装置：前翼等
中部装置：侧箱、扩散器、底板、侧翼等
后部装置：尾翼、扩散器等
优秀的空套能带来的提供下压力，不仅可以保持赛车的行进稳定性，而且可以保证足够的抓地力，使赛车在转弯中有更快的速度。
02空套原理空套：制造负升力，在原有基础上进一步增加垂直载荷，获得更高的轮胎抓地极限。
底盘（机械部分）：
使轮胎工作在理想的侧偏（倾）角区间，获得理想的横向（纵向）抓地力。
03优秀空套的背后我们空套组的成员们又需要做些什么呢？1设计一套优秀的空套要怎么做？首先，了解当前设计的赛车需要空套带来怎样的性能，在哪方面需要突出的能力；
其次，与底盘技术组沟通，了解赛车工况并知道如何发挥空套的性能；
再者，对比他人的设计，确定适合的方案；
最后，数不清的CFD仿真在等着你…
2空套设计者需要具备哪些基础知识？1.阅读大量文献资料，掌握必需的赛车空气动力学知识（英文劝退）
2.掌握三维建模及仿真软件操作，学会从结果云图中分辨优劣
04建模工作CATIA建模OptimumLap圈速仿真ICEMCFD划分网格CFDPost结果处理除模具外，空套的所有部件几乎都由组员纯手工制作而成，加工期一般持续大半个暑假。
空套的加工自由度也较大，任何有关结构的好点子，经过一系列讨论、校核后都可以被采用，成就感爆棚！
空套组成员介绍
大家好，我是WUTE车队空套组大四老狗徐泽霖，在车队的三年多的学习和工作中，我收获了很多书本之外的知识，开发了很多新的兴趣，掌握了气动仿真与建模软件操作，更是收获了真挚的友谊。如今，在临毕业前，希望能陪同伙伴们做好最后的空套设计，给出有限的见解。祝WUTE-AERO在未来的赛场上独树一帜，成为一流的空套设计小组。
大家好，我是赵伦康，来自内蒙古包头，加入车队以来掌握了许多工程实践的技能，希望在接下来的工作学习中能与大家一起共同努力共创辉煌。
我是车辆班的侯斯骜，来自广东汕头。在接下来的赛季里我希望能够与车队共同进步，齐心协力造好E36，尽我所能为车队带来更好的成绩。
我是空套组的陈彦均，来自车辆班。我带着对赛车极大的热爱进入了WUTE。很幸运能在这里能和这么多志同道合的人一齐将自己的青春奉献在赛车上，为我们的赛车贡献一份力量。希望WUTE能够在将来愈战愈强！
大家好，我是车辆班的高源，来自内蒙古呼伦贝尔，作为一个赛车爱好者，很高兴加入WUTE并且在空套组中学习和工作，相信在WUTE我能够更加了解赛车运动及其相关技术，加强我个人的思考和动手能力，并与更多的同好结识。
衷心感谢
因为你，所以我，铭记来时路，常怀感恩心。万分感谢各位赞助商的支持与信任，饮水思源，你们的协助是我们进步的动力，祝愿我们的赞助商蒸蒸日上，蓬勃发展。让我们一起努力奔跑！
——WUTE车队全体成员
WUTE电车队文案：田誉
排版：田誉
审核：WUTE运营天团张一鸣
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