在12月28日举行的小米汽车技术发布会上，小米汽车的首款车型——小米SU7正式发布。在发布会上，小米汽车展示了多项先进技术，包括超级电机V6、超级电机V6s、超级电机V8s；V碳化硅高压平台、全栈自研超级大压铸技术、全栈自研智能驾驶技术、智能座舱系统以及摩德纳技术架构等。

小米SU7的外观设计由全球最著名十大汽车设计师之一的克里斯·班戈担任设计顾问。新车的设计灵感来源于大自然，整体定位为C级高性能生态科技轿车。车身采用了°涟漪曲面贯穿，给人一种十分柔和的视觉感。小米标识加入了银色的装饰件烘托，两侧的水滴形大灯组内配备了4透镜、12像素矩阵式ADB自适应灯源，可根据光线智能调节，具有°超广角照明，提升了安全驾驶属性。外观提供海湾蓝、雅灰和橄榄绿三种颜色可选。

车身造型融入了大量的轿跑设计元素，翼子板处配备了侧后方高清摄像头，并运用黑色保护件进行点缀，提升了观赏美观。新车提供19英寸和20英寸的五幅式轮辋造型，内部配以Brembo高性能制动卡钳，还配备了半隐藏式门把手，从而降低风阻系数仅为0.Cd。

尾部的运动气息依然很浓郁，顶部配备了可升降式电动扰流板，贯穿式光环形尾灯组灯带长2.48m，由颗nm超红色LED发光元件构成，富有着立体的视觉感。搭配上保险杠具有着夸张造型的扩散器，给人一种视觉上的冲击力。新车长宽高尺寸分别为xx（）mm，轴距为mm。后备箱常规进深mm，容积为L。

内饰方面的设计布局迎合了新能源的简洁风，并提供银河灰、暮光红和曜石黑三种配色。采用三幅式方向盘，中控台配备了7.1英寸翻转式仪表盘和16.1英寸中控生态屏，主驾驶前方还拥有56英寸的AR-HUD抬头显示功能。集成了小米澎湃OS车机系统，匹配高通骁龙车规级芯片，凭借XiaomiHyperConnect跨端互联框架，打通了包括小米汽车在内的多个品类，覆盖了用户95%以上的生活场景。支持CarPlay、AirPlay，同时后排支持iPad扩展，可控制空调、座椅和音乐等。

车顶配备了5.35㎡的全景天幕，前排竖向空间为mm，后排膝部间隙为mm。而且新车搭载了全栈自研的智能驾驶技术，配合两颗TOPSNVIDIADRIVEOrin芯片、1颗激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，具备着代客泊车功能，可自动过闸、礼让行人、智能召唤等智能功能；一体式雷达最远探测距离米，拥有万点云/秒、视窗加热除霜除雾等。

动力方面，小米SU7将提供后驱单电机和四驱双电机两种模式。最大功率分别为kW和kW，峰值扭矩分别为N·m和N·m。零百加速时间分别为2.78s和5.28s。匹配容量分别为73.6kWh和kWh的电池组。其中73.6kWh电池组为弗迪提供的磷酸铁锂电池，采用V电压平台；kWh电池组为宁德时代提供的三元锂电池，采用V高电压平台。充电5分钟可增加km，15分钟可增加km。新车还具有Boots模式，可完成20秒扭矩超频输出，提升驾驶乐趣。