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很多人喜欢逛车展，是因为在那里除了能看到美女、新车，还能看到未来可能会出的创意的车型，因为有实力的企业都会在展会上亮出一些概念版车型，显示自身实力，后续车型也可能会在概念车基础上打造。除了概念车型，我们在车展上还能看到某些特别版的车型，此次阿斯顿·马丁就为我们带来了两款DBX车型，此外还有一款最新的Vantage车型，这款车早期官方照片就已经更新，如今我们也能近距离看到现车的情况。这是一款敞篷跑车，其设计和轿跑车型并没有太大差异，但细节方面还是有所不同。而作为高性能的代表，它的价格自然不便宜，在国内起售价就在.80万，相比等较为新颖的跑车，阿斯顿马丁的造型更为复古一些，在市面上也更吸引人眼球，具体表现如何，现在来看看。外观方面，前面说过，这款车就是根据轿车改装来的，所以整车大部分设计和轿车保持一致，甚至很多细节都未改动，前脸依旧有着超大尺寸的格栅，内部是横幅式饰条修饰，层次感很强，而且富有攻击味道，大灯组造型狭长而且犀利。至于侧面部分，车身看起来较为修长，而重心比较低，增强的运动感的同时也增加了安全感，造型较为立体，腰线凌厉突出，而且在前翼子板加入了通风口，进一步展现了其高性能的一面，密辐式轮毂也是整车的一大特点。尾部有着贯穿造型的尾灯，辨识度很高，车位的扩散器可不仅仅是装饰作用，一切都是基于空气动力学设计的，就是为了提升整车的性能。和普通车型不同的是，这款车采用了软顶敞篷结构，Z字造型的车顶结构重量仅为60kg，而且6.8秒时间就可以升起来，收起的时间为6.7秒这样的速度在跑车中算是快的，这也是它的特色所在。内饰部分，这款车不仅保持了跑车的奢华，设计上更具备科技感，很符合现代年轻人的口味，当然，新车并非我们想象的大屏幕设计，中控上依旧有不少实体按键，但是，这款车屏幕和按键较为精妙的布局，同样能产生一种高级感，这种感觉是光秃秃的大屏幕甚至于连屏设计给不了的，这也是超跑的精髓所在。此外，这款车采用平底方向盘，上面集成了不少功能按键，操作也比较方便。动力方面，这款车搭载的是4.0T发动机，最大功率为马力，最大扭矩可达牛·米，并且提供了多种驾驶模式，从零加速到60迈仅需3.7秒，极限速度可以达到km/h。总的来说，这款车造型虽然没有太大变化，但依旧给到我们不小的惊喜，无论是改进的顶篷，充沛的马力，酷炫的外形，相信这款车会有不少朋友喜欢。

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