提到帅气的B级车，也许每个人的看大都不一样，有人觉得运动型的宝马3系、雅阁、凯美瑞、天籁、阿特兹更好看；有些人认为侧重于商务型的帕萨特、迈腾、奥迪A4L、君威更胜一筹；还有些人喜欢雷克萨斯ES、亚洲龙、君越Aniver、福特金牛座更气派。而今天要说的这款车型，它有着mm的车长，有一种准C级车的气派感，轿跑式的车身以及双边四出排气，也让它更有运动气息，它就是新一代起亚K5。又一帅气B级车，车长近5米，轿跑车身+四出排气，好开耐用还不贵起亚K5，它曾与迈锐宝、索纳塔叱咤风云了好长一段时间，比当时的雅阁、凯美瑞、帕萨特人气值更高，不仅受到了广大商务人士的青睐，也受到了很多年轻消费者的追捧。而在最新的家族化设计语言的帮助下，基于第三代i-GMP平台打造的K5凯酷正式出道，不少人称：这才是我们认识的起亚K5首先，新一代起亚K5给人的感觉十分惊艳，是那种°无死角的惊艳感。扁平化的车头和向内收紧的线条，进阶版的虎啸式格栅与两侧闪电状的前大灯融为一体，给人一种不怒自威的感觉；三段式的前包围、獠牙式进气口也提升了整车的侵略性。车身采用时下流行的轿跑式设计，溜背式的车顶与车尾融为一体，线条更加舒展，19英寸的五辐式轮圈和宽大的车门提升了整车的商务气质。车尾层次感丰富，车尾微微上翘形成了鸭尾式扰流板，双边四出排气和银色底部扩散器，增添了整车的运动气息。贯穿式LED尾灯也很符合时代潮流，断点虚线状光带，十分酷炫其次，基于第三代i-GMP平台打造的K5凯酷在尺寸方面也更加出色，其长宽高分别为**mm，车身三围比雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特更有优势，再结合着mm的轴距，车内乘坐感受比肩C级车然后，如果说起亚K5凯酷的颜值惊艳到你了，那么它的内饰也依然会让你感到兴奋。车内采用了以驾驶者为中心的设计理念，层次感丰富的中控台偏向驾驶员一侧，最夺人眼球的还要属两块12.3英寸的悬浮式双联大屏，支持3种主题模式和5种驾驶模式，中控屏支持第三方APP、蓝牙车钥匙、语音识别控制、手机映射。大面积软性材质和皮革材质的交替铺陈，再加上多种颜色的氛围灯，灯带采用断点式设计，还会根据播放的音乐进行自动变换，十分科幻，用料也毫不含糊。平底式多功能方向盘（带有换挡拨片）、真皮座椅也给人营造出浓郁的豪车氛围最后，在它核心的“三大件”方面，起亚K5凯酷搭载了1.5T、2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率分别为马力（千瓦）和马力（.5千瓦），峰值扭矩分别为牛·米和牛·米，比起雅阁的1.5T稍显逊色。传动匹配了7挡DCT双离合变速箱、8速手自一体变速箱。百公里提速7.86s，油耗低至6.8L，-0km/h的刹车距离36.25m，这些数据要比雅阁出色多了。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，整个底盘很整，丝毫不松散，而悬架更是偏向于舒适性的调校，滤振更加干脆综合点评：起亚K5凯酷依然有着超高的颜值，将运动、舒适和商务感相互融合，并在这三点之间找到了平衡点。不过从它外观和动力来看，它确实是一款偏向于运动型的中型车。而内饰更有设计感，各种高科技的配置与时俱进。而其指导售价16.18万-20.58万也比主流的雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特便宜2-3万，好开耐用还不贵

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