近日，小编从上汽获悉，名爵旗下的新款紧凑型纯电动车型mg木兰将于9月13日正式上市。新车预售最早于8月27日开始。用户可以解锁三大电力公司的终身保修、终身免费基本流量、财产权和更换补贴（两种选择之一），年购车辆为扩张资金，年10月31日起，优先提车（仅限公里豪华版、终极版、粉色版等权益）。同时，花木兰在开盘预售一小时后也下了超过1万台的订单，这也反映出用户对Mg花木兰的 　　车辆信息回顾

　　在外观设计方面，木兰采用了全新的设计风格，整体上看起来更具运动感。在头灯组中，新车配备了一个窄而锋利的头灯组，从下面的进气口看，这看起来非常具有攻击性。车身侧面设计采用跨界车型设计。浮顶与花瓣状边缘相配，增添了一些时尚气息。在后部，新车配备了大尺寸后扰流板和底部扩散器，这赋予了非常强烈的整体运动气息。

　　内饰方面，Mg木兰采用平底方向盘，内置7英寸液晶仪表板和10.25英寸悬挂式中控屏，为新车带来了良好的科技氛围。该车将配备°全景图像系统和PM2.5全校空气和灰尘净化系统。换档机构为旋钮式换档，屏幕下方为水平放置手机的储物箱，支持无线充电。

　　车机系统采用斑马玫瑰系统，具有语音控制、智能导航、在线视频和音频功能，可满足年轻人对互联网功能的需求。在车身尺寸方面，木兰的长、宽、高分别为//mm，车身轴距为mm。

　　在功率方面，木兰提供了两种布局：后单电机+前后双电机，其中单电机最大功率为KW；峰值扭矩N·m；双电机版本的最大功率为kw，峰值扭矩为N·m，其中加速时间仅为3.8秒。在电池方面，新车配备了上汽“魔方”电池，提供51kwh（磷酸铁锂电池）和64kwh的（三元元电池）供消费者选择。在续航里程方面，两轮驱动车型的电池容量不同，续航里程分别为km和km，而四轮驱动版本1的最大续航里程为km（CLTC）。

　　它将同时在海外市场上市

　　7月21日，首批毫克木兰从上海海通码头出发，横渡大洋。它们将于今年第四季度在欧洲推出，以抢占欧洲市场。这种模式在中国被称为“mg木兰”。在海外，它将按照Mg4的顺序推出，在车辆后部，Mg4电动象征着“mgforelectic”。

　　自mg木兰出海“抢占”欧洲市场以来，木兰以其全球性能、全球美学和全球品质获得topgear、autocar等全球知名汽车媒体的认可，也掀起了一股年轻化和运动化的潮流。

　　各种新技术

　　建立在上汽星云纯电独家系统平台上的Mg木兰，还拥有业界领先的lbs躺电池和超薄CTP技术，可有效将电池组厚度降至mm。更小的尺寸也意味着更高的能量密度。64kwh的电池容量和wh/kg的能量密度也使mg木兰在第九届环青海湖电动汽车挑战赛（国际）中达到了km的射程，获得了“最佳操控能力奖”和“最佳续航能力奖”

　　电动汽车：Mg木兰将掀起波澜

　　总体而言，Mg木兰的整体造型非常运动，内饰的科技感和运动感也非常好。运动型也能以3.8秒的加速度对一些年轻消费者形成更大的吸引力。从定位来看，木兰的主要竞争对手很可能是上汽大众ID.3，预计木兰在价格上也会有一些优势。我们也期待着9月13日正式宣布暂停。