新款斯巴鲁森林人发布

日前，斯巴鲁正式发布了旗下新款森林人。前灯组造型经过全新设计，比现款更加立体，同时进气格栅中间车标两侧的装饰条上面还加入了镀铬装饰，相应的前杠造型，以及雾灯造型都有所区别。侧面和尾部依旧延续了老款车型的设计风格，不过细节方面针对侧方护板以及后包围等进行了微调。中控台依然没有换装大尺寸中控屏，并且没有配备全液晶仪表，座椅采用黑/棕双色搭配，并支持电子调节，后排座椅还可以按比例放倒。动力系统方面，新车将会继续以现款的2.0L混动系统，以及2.0L自然吸气发动机作为主力，匹配CVT无极变速箱，四驱系统会成为标配。同时，新款斯巴鲁森林人还将提供搭载1.8T涡轮增压水平对置四缸发动机的车型。

法拉利J50日本出售

日前，全球限量10台的其中一辆J50在日本某经销商处挂牌出售，售价约3.98亿日元。该车在Spider车型的基础上由法拉利马拉内罗设计中心对其外观造型进行了多处调整，J50纤细的全LED大灯完全颠覆了/车系的设计，且前保险杠上的横贯式进气格栅也更抢眼。法拉利J50针对车门、外后视镜、侧包围以及后翼子板进气口等多处细节的造型都经过了重新设计，J50相比Spider的车尾变化同样很大，其中座椅后方的独立式防滚架、聚碳酸酯发动机舱盖后方的扰流板等处均采用碳纤维材质打造，而下方的圆形尾灯与GTC4Lusso车型的造型相近。另外，新车后保险杠上的尾部扩散器也采用了新设计，其造型比起Spider更加夸张，同时还换装了一套定制的20英寸星形锻造轮毂。法拉利J50的内饰与Spider基本保持一致，并采用大量碳纤维材质，包括门内饰板、中控按钮面板、下部中控台面板、方向盘及换挡拨片等，同时中控台、座椅也增加了红色皮质及Alcantara材料拼接。动力方面，法拉利J50搭载一台3.9L双涡轮增压V8发动机，其最大输出功率提升至kW，与之匹配的依然是7挡双离合变速器。

全新奥迪RS3官方谍照曝光

日前，奥迪正式发布了全新RS3Sportback与RS3Sedan的官方谍照，并宣布新车将于7月正式发布。全新RS3Sportback与RS3Sedan发动机盖的轮廓明显，线条清晰。六边形前脸设计面积更大，大灯位置也相应变低。LED日间行车灯的辨识度极高，下方进气口的尺寸也更大。RS3Sportback与RS3Sedan最大不同来自车尾，两厢造型的Sportback版本更显灵动，Sedan版本虽然采用三厢结构，不过干练的后悬并不会令新车显得笨重，同时为新车创造了更实用的后备厢空间。新车侧面贴有“1-2-4-5-3”拉花，它指的是五缸2.5升涡轮增压汽油发动机的点火顺序。为新车提供动力的发动机与TTRS3同款，是为数不多的五缸发动机。参考TTRS的参数，这台发动机最大功率kW，最大扭矩N·m。但有消息称，它运用在RS3车型中将提供更高的输出，预计最大功率kW最大扭矩N·m。

梅赛德斯-AMGC43将推迟发布

日前，据海外媒体报道，梅赛德斯-AMGC43将推迟至年发布。梅赛德斯-AMGC43带有大面积进气格栅，与普通C级明显不同。车尾的双边四出排气更证明了其不是标准版动力的身份。C43的外观类似于标准的C级车型，而C级本身轮廓与上一代的设计并没有太大的差异。动力方面，梅赛德斯-AMG将用混合动力技术取代双涡轮增压3.0升V6发动机。新动力总成将使用高功率的2.0升M四缸涡轮增压发动机，可产生马力（千瓦）和牛·米的扭矩。搭配48V轻度混合动力技术，2.0升发动机综合输出可以超越V6的性能输出。

现代IONIQ6测试谍照曝光

近日，从相关渠道获得了现代IONIQ6的路试谍照，不过，最新谍照中新车的外观造型更加接近传统四门轿车的样子，与Pophecy概念车更加贴近轿跑车的造型不太相同。动力方面，官方目前并未透露新车详细的动力参数。作为参考，同出自现代E-GMP纯电平台的现代IONIQ5和起亚EV6目前的最大续航里程都在公里左右。而现代IONIQ6的轴距更长，可容纳的电池也就更多，因此推测，新车的最大续航里程预计可达到-公里。新车定位为一款纯电轿车并将于年亮相。

广汽三菱全新纯电SUV官图曝光

日前，广汽三菱发布了全新纯电SUV的内外饰官图，并发布了车型命名---阿图柯。新车采用了分体式的异形LED大灯，采用高、中、低三段功能分离的布局，粗壮的半封闭式格栅用上了大面积的银灰色装饰，配以精致的纹理点缀。车身整体的棱角线条比较丰富，新车极有可能是基于广汽埃安AIONY打造。内饰部分同样以直线条为主，配有三幅式方向盘和大尺寸中控屏，整体十分简洁。除此之外，新车还将提供双色拼接座椅、后排出风口等设计，并且得益于纯电动平台设计，新车的后排腿部空间表现会非常出色。动力方面，官方暂未公布新车的具体动力信息，但参考AIONY，新车可能搭载最大功率kW，最大扭矩N·m的电机，提供及km续航版本可选。据悉，阿图柯有望在年底上市。

全新思域HATCHBACK预告图曝光

近日，本田发布了全新思域HATCHBACK的预告图和更多信息。新车的外观设计也借鉴了本田雅阁的设计语言，包括标志性的分体式中网、狭长的LED头灯以及俯冲式发动机盖设计，但为了区别于三厢思域，新车去掉了很多棱角造型。此外，掀背式尾部造型配合凸起的鸭尾以及双五辐式19英寸合金轮毂的设计，比现款车型也更显成熟。内饰方面，新车仪表板采用了全幅蜂窝状网格设计元素，多功能方向盘前为数字仪表盘，9寸的中控触摸屏则运行着本田最新版本的信息娱乐系统，同时它还支持AppleCarPlay和AndroidAuto无线手机互联。除此之外，本田还将为新车提供一系列辅助驾驶功能作为标准配置，包括自动紧急制动、车道偏离预警、自适应巡航控制等。动力方面，新车将搭载一台代号为L15C8的1.5T发动机，并匹配6速自动变速箱，最大输出功率达到马力，最大扭矩也比现款车型的1.5T发动机增加了约20牛·米；另外还会有一台2.0升自然吸气发动机，该款发动机的最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米。不过本田公布的这两款发动机均是在美国市场发售的版本，国内尚不清楚是否会增加2.0L车型。官方表示，新车将在6月23日全球首发，随着全新思域在国内申报图的发布，全新思域HATCHBACK预计很快也会由东风本田引入国产，新车可能在下半年发布。

玛莎拉蒂首款电动车是GranTurismo

近日，首台全新玛莎拉蒂GranTurismo原型车亮相摩纳哥。从拍摄到的照片来看，新车采用了更为圆润的车身轮廓，整体十分符合空气动力学设计，其前大灯及尾灯似乎进行了全新的设计，造型向全新玛莎拉蒂MC20看齐。全新玛莎拉蒂GranTurismo将会采用纯电驱动，并使用全铝车身，0-km/h加速时间将控制在2秒内。根据菲亚特克莱斯勒集团的规划，玛莎拉蒂在年底前将推出不少于13款新车型，这里面就包含纯电动版的GranTurismo，因此全新GranTurismo的到来对于玛莎拉蒂来说具有里程碑式的意义。虽然官方还未透露新车除了纯电版本之外是否有燃油版车型，不过玛莎拉蒂已经确认旗下未来所有型号的车型都推出纯电动版本车型。

科尔维特C8推出冠军版车型

为了庆祝科尔维特C8.R车型在IMSA赛季GTLM组别中一举夺魁，雪佛兰今发布了款科尔维特StingrayIMSAGTLM冠军版车型，该车将在全球左舵市场限量发售0台。新车基于3LT车型的Z51高性能套件打造而成，并配备了以科尔维特赛车为主题的多项套件。其中，新增的外部配件包括碳闪光的高翼扰流板、黄色刹车卡钳、黑色螺帽和侧摇杆、黑色三叉戟设计轮毂、碳亮光外后视镜及防溅板等。每辆冠军版车型都配有一套定制的防护车罩，每款特别版的颜色和图形方案均是致敬科尔维特C8.R3号或4号赛车。内饰方面，新车在原本的黑色内饰加入了StrikeYellow/SkyCoolGray双色元素的座椅面料，新车标配了GT2座椅，车主还可以选配最高级别的CompetitionSport座椅。动力方面，代号LT2的6.2LV8发动机可实现马力的最大功率和牛·米的峰值扭矩，传动匹配8速双离合变速箱，0-96km/h加速时间为3秒。另外在Z51运动套件中，还包括更运动的可调悬挂系统、更强的刹车系统、更佳的冷却系统、运动排气及电子差速器等，同时新车还可进一步选装MagneticRideControl4.0电磁悬挂等。