制造一辆赛道跑车是一件漫长且昂贵的事情。值得庆幸的是，许多汽车制造商都孕育出了自己版本的跑车，你可以开着它去赛道上狂飙，然后开着它回家。

有一些公司专门制造符合道路法律的专用赛道车，这些车在道路上是合法的。通常情况下，工厂的赛道车是昂贵的，但也并不总是如此，在这个列表中也有一些不错的选择。

1.BMWM2雷霆版

宝马在其直列六缸发动机上绑上了两个涡轮增压器，使其输出功率达到马力，并且标配六速手动变速器。发动机采用了湿式油底壳润滑系统，传动系统采用了主动式M差速器，它的抓地力和操控性正是一辆硬派M车应有的。

2.本田思域TypeR

本田思域TypeR是公路和赛道上的怪物。本田设法以某种方式用2.0升涡轮增压四缸发动机制造了前轮驱动汽车，可产生hp的马力和牛米的扭矩。年的车型带来了对前悬架和减震器的修订，以进一步收紧操控性，以及一套经过修订的制动转子，可以保持更长的冷却时间。

3.福特野马ShelbyGT

福特野马ShelbyGT搭载5.2升V8横置平面曲轴发动机的增压发动机，功率为马力。

4.日产GT-RNismo

手工打造的3.8升双涡轮增压V6发动机上取代原厂涡轮的双涡轮，与目前日产GT3赛车上使用的设计相同。它能产生马力的功率和牛米的扭矩，通过六速双离合变速箱的全轮驱动系统传递到地面，过弯时速度惊人。

5.保时捷CaymanGT4

款CaymanGT4采用了一台4.0升平直六缸自然吸气发动机，将转速一直提升到转/分。它还能产生马力和牛米的扭矩，除了六速手动变速箱，没有其他选择。

6.马自达MX-5Miata俱乐部

规格为Clubtrim的车型，你可以得到马自达MX-5在道路上带来的所有乐趣，再加上更好、更多的赛道调校的悬挂和限滑差速器。您还可以添加更大的Brembo制动器和BBS轮毂。

7.梅赛德斯-AMGGTR

梅赛德斯-AMGGTR不仅外观美，而且它还拥有当今最有活力的V8发动机，在转/分时可产生马力，在转/分时可产生牛米的扭矩，同时声音令人难以置信。

8.卡特汉姆SevenR

配备了一台增压的福特Duratec发动机，在车重仅公斤的情况下，可产生超过马力的功率和牛米的扭矩。R包增加了许多额外的功能，从发动机的干式油底壳和限滑差速器到赛车悬挂包和四点式安全带。这是一辆高度紧张的汽车，速度快得吓人，驾驶起来也非常粗暴。

9.BACMono

新的2.3升四缸涡轮增压发动机创造了一个干式油底壳系统。该发动机可产生马力和牛米的扭矩，而车重只有公斤。百公里加速仅2.7秒，这比保时捷GT3RS更快。

10.捷豹XESV项目8

它采用全轮驱动，并搭载5.0升V8增压发动机，输出马力和牛米的扭矩。量产车上面的其他功能包括定制的碳纤维车身面板、碳陶瓷刹车、轻量化的锻造合金轮毂、可调节的前分流器、功能性的后扩散器和巨大的可调节尾翼。