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人有人格，车有车格，不同国家、不同品牌的车型，往往都会给人留下某些特定的印象或形象，比如提到日系车，就会想到省油、省心，提到宝马就会想到操控、驾驶乐趣。而在中国品牌中，红旗无疑是最具代表性的，作为频频在政商重大活动中露面的行政座驾，庄严、尊贵是它留给大家的普遍印象。当然，就像那些顶级豪华品牌拥有奢华、性能等多幅面孔一样，高端稳重的形象只是红旗最擅长塑造、最广为人知的那一面，这并不意味着它不懂潮流，玩儿不转时尚，即将在上海车展上市的红旗H6便是一个典型的例子。溜背设计，红旗也可以很潮流年轻化，是当前汽车市场的主旋律。想获得年轻用户的青睐，做法有很多，比如夸张的格栅、极具视觉冲击力的色彩、大尺寸轮毂、尾翼等等。但要说最有效的做法是什么，溜背无疑是不可或缺的。作为红旗旗下首款采用运动风格设计的中型车，红旗H6的独特之处正在于其溜背造型上。从车侧看去，新车近5米长的车身修长且富有流动性，车顶线条在到达B柱后开始下压、延伸，并以微微上翘的小鸭尾作为结束，整体过渡自然流畅，搭配凌厉的双腰线设计，呈现出优雅与动感兼顾的车身姿态。车尾处，红旗H6虽没有夸张的尾翼和扩散器，但简洁有力的线条让整个尾部看上去十分饱满、立体，加上几字形运动后包围和超跑同款中置双出排气，运动氛围直接拉满。同时，红旗H6采用了掀背尾门设计，并标配电动开启和关闭功能，不仅可以拓展后备厢空间，更充分彰显了新车的运动格调。除了溜背车身与动感车尾，红旗H6的其余部分都沿袭了我们所熟悉的家族化设计。不过在细节部分，新车仍做了一些创新，包括在直瀑式中网中加入战斗机翼风格点阵装饰；配备更运动的旋风样式18英寸轮圈，以及整车灯光设计的升级。全新双层飞翼设计让大灯呈现出更丰富的层次感和韵律美，内部的21颗独立点阵发光单元，能够组合显示多种不同的灯光图案，极具科技感。红旗标志性的“旗式尊礼”迎宾灯也没有缺席，当车辆启动时，它会随之点亮并显示律动光效，仪式感满满。全新羽翼伸展尾灯与头灯相呼应，同样采用上下分层设计，点亮后如同展开的翅膀，视觉效果不输灯厂，大大提升了整车辨识度。红旗H6值得

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