自年开始在巴西销售的雷诺DusterOroch皮卡车经过重新设计。该车是在第一代Duster的基础上打造的，没有更新“基础”。在这方面，美国卡车的外观没有发生重大变化，但它的内部是全新的——当前的屏幕“浮动”。名称也发生了变化：新颖性拒绝了跨界车的名称，并以雷诺Oroch的身份首次亮相。

在外部，更新后的Oroch可以通过重新设计的保险杠来识别，前部没有银色嵌件，不同的散热器格栅和不同的“雾灯”位置，以及带有透明扩散器的前灯。此外，皮卡更换了车轮并增加了车顶的栏杆——它们现在可以承受重达80公斤的负载。更昂贵的版本还配备了塑料门饰，这是更实惠的版本中没有的，以及额外的光学元件。

机舱现在有一个不同的方向盘、水平导流板、门卡，以及一个新的“设备”——Oroch取自Kaptur。中央是一个八英寸多媒体系统的显示屏。

发动机系列也有变化——一个四缸涡轮增压1.3发动机，马力牛米的扭矩，取代了两升的“大气”。另一种选择是以前的1.6升马力(Nm)发动机。在“顶部”中，新的digun与变速器相结合。在巴西，该驱动器只是前轮驱动，但在邻国阿根廷，甚至在重新设计销售全轮驱动版本之前。

更新后的皮卡配备了独立的后悬架、稳定系统和启动上坡时的辅助系统，以及额外收费的气候控制和光雨传感器。

该模型的成本已经公布：从23到美元不等。