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全新奔驰C级长轴距版正式上市了。此次上市的有4款车型，官方售价为32.52万-36.92万元。
年，北京奔驰C级销量达到了15.2万辆，在BBA同级车型中身居首位。C级也是奔驰全球最畅销的车型，现如今全新换代的C级是否依旧会延续昔日辉煌、依然比3系和A4L更抢手呢？
一、新车概览——亮点是啥？相较上一代，全新C级轴距加长了34mm，长宽高也都有所加长。
外观方面，新车前脸采用奔驰最新的家族式语言设计，依然提供大标和立标双脸造型。其中运动版本经典的三叉星标识镶嵌于夜幕星河多边形进气格栅，格栅中有颗金属镀膜星徽标点缀，搭配单幅镀铬饰条，整体设计运动感十足。
立标版本同样采用多边形进气格栅，内部搭配多条横幅式镀铬装饰条，专属中国市场的立标豪华感油然而生。
全新C级的侧面线条与全新S级有同样的变化，从过去凌厉的腰线变得更加圆润饱满。尾灯也换装了家族式的倒三角设计，呼应前大灯内配鹰钩式LED日行灯的犀利造型。后包围整体造型与前包围一脉相承，保留双边双出排气布局以及扩散器造型，也多了一丝运动感。
内饰方面，很多车迷觉得此前E级甚至A级都有所搭载的双联屏并没有出现在C级身上是一种遗憾，这次C级直接追随了S级的全新悬浮屏设计，的确增加了不少科技与豪华属性，相比也不会有人再诟病其内饰设计老套了。
12.3英寸悬浮式全液晶仪表盘+11.9英寸竖置中控屏组合，中控大屏以驾驶者为中心向其倾斜6度，再加上全新三幅多功能方向盘，让人有种身置S级的错觉。
硬件革新了，软件也不能落后，全新C级直接引进了S级上首发的第二代MBUX人机交互系统，结合中国本土市场还对应用进行了优化升级，实用性和智能体验也有新的突破。
动力方面，全新奔驰C级全系搭载1.5T涡轮增压发动机+48V轻混电机，匹配9挡手自一体变速箱，并设置了高低功率两种版本，低功率车型最大功率kW，最大扭矩Nm；高功率版最大功率kW，最大扭矩为Nm。
二、车型分析——全新奔驰C级该如何选？前文对全新奔驰C级的产品亮点进行了分析，那么对于潜在客户来说，应该选择哪款才最划算呢？各配置性价比如何呢？下面我们就对它的四种配置的性价比情况进行分析。（表格中仅体现配置差异，相同配置不进行展示）
全新奔驰C各配置装备及价格对比
比较下会发现全新C级的很多配置基本都是全系标配，包括车道偏离、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、自动泊车入位、无钥匙启动、多功能方向盘、主副驾电动调节、车联网、OTA升级、LED大灯、64色氛围灯、温度分区控制等功能。
可以说入门版配置就很丰富。
表面上看，CL和其他三款车型的主要区别在于其搭载的发动机是低功率版，并且轮毂为17寸，缺少HUD抬头显示、行车记录仪、手机无线充电等功能。
如果你不在意差出的25kW最大功率的话，其实配置上的区别约等于无。不过值得注意的是，全新C级的更多豪华型和舒适性配置是以智乐套装、智驾套装、智享套装和智联套装等选装包形式售卖的，而CL入门版只能选装带有柏林之声音响的元智乐套装，其他选装包都无法购买。
而售价为35.12万元的CL和CL运动版除了前脸造型不同之外，配置并无不同，并且包含AR实景穿越导航的0元智联套装，包含驾驶辅助增强件、预防性安全系统的18元智驾套装，包含MBUX系统升级、畅心醒神等功能的元智享套装以及带有柏林之声音响的元智乐套装都可以购买。
顶配CL皓夜运动版比普通的CL贵出1.8万元，主要区别在于并线辅助、柏林之声音响和内后视镜自动防眩目功能，实用性上没有太大区别。
买奔驰买的毕竟是“豪华”两个字，虽然全新C级全系标配了很多基础配置，但由于入门版无法加装更多豪华选装包，所以不太推荐。如果你喜欢运动风格，不妨选择CL运动版，如果你注重商务可以考虑CL。至于顶配皓夜运动版，在核心装备上与普通的CL没什么区别，个人觉得没有选择的必要。
三、竞品对比——同价位还可以选谁？提到奔驰C级，难免让人想到同属BBA豪华阵营的宝马3系和奥迪A4L，手握35万左右预算，想买一辆豪华车型，三台车里到底该选谁呢？我们选取三台价格相近的各品牌最新车型对比分析一下。
新款宝马3系和全新奔驰C级仅相隔一天在成都车展前正式上市，而奥迪A4L的新款车型还没发布，这里我们选取今年7月份新增的官方指导价在35.44万元的进享人生版来比较，尽可能确保比较对象都是最新车型。
从价格来看，新款宝马3系和全新奔驰C级相差无几，而奥迪A4L的终端价格则有较大幅度优惠，同样35万左右的裸车价在上海你甚至可以提到45TFSI的quattro臻选动感型高功率四驱车型。
接下来对比一下硬件配置。车身尺寸方面三者不分伯仲，轴距宝马3系Li略胜一筹。动力上全新奔驰C级虽然只有1.5T，但有了48V轻混加持后最大功率达到了kW，零百加速7.7秒，反倒是三者中最出色的。
全新奔驰C级在主动/被动安全装备方面配置比较完善，包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、主动安全、全车安全带未系提醒等，同时11.9英寸中控屏幕和64色氛围灯的豪华科技配置，也是三者中最出众的。
如此看下来，最新换代的全系C级显然是产品力最强的，但是否值得你购买还要看具体的购车预算了。毕竟最强，也代表着最贵嘛。
毕竟多年以来，这三台车已经形成了各自鲜明的产品特色，消费者选购的方向也有清晰的划分——预算充足并且想为豪华买单的，就选C级；对运动操控偏爱有加的，就选3系;预算相对有限追求性价比的，就选A4L，有更强劲的动力，甚至还有quattro四驱。
四、车型推荐——到底该买谁？经过前面的对比分析，大家对这几款车应该有个大概的了解了，最后为大家简单总结下：
在全新奔驰C级的四款车型中，中配C及CL更值得购买，有更多扩展选装包、提升豪华氛围的空间。如果预算实在有限，也可以考虑入门版CL，毕竟全新C级全系标配了很多配置，入门版的动力没差很多，但能便宜近3万块钱。
横向对比的话，全新奔驰C级搭载的1.5T发动机并不比同价位宝马2.0T低功率版本差，作为全新换代车型，在其他配置上面也更加完备。当然追求性价比的话，还是选择同价位能买到四驱的奥迪A4L比较合适。
以上，希望能对各位选车用车起到一定的帮助作用。当然，在对比分析过程中，自然是仁者见仁。希望各位在购车时可以多看多选，也欢迎各位后台留言你想要对比的车型，讨论内容或许就会出现在下期的栏目中哦。
本文作者为踢车帮抠哥
