近两年，跟着越来越多更为圆满的新动力车型上市，不少人对它的立场也产生了转换，从不坚信到舒服试验，再到乐于操纵。销量方面，年新动力乘用车零卖销量达.9万辆，同比增加.1％。有推断指出，年我国新动力车销量将指望达万辆，此中纯电动汽车销量或可达万辆，插混车型瞻望将出售万辆。

各大海外车企，比如BBA，在年都将踊跃推动旗下新动力车型的产销，面临特别剧烈的比赛，国内的新动力车企也在井井有条地布局崭新车型的临盆或是上市。

此中一位强有力的选手来自比亚迪，它也是崭新海洋车系确当家车型，当今它的正式称号还未发布，咱们暂时叫它海豹——坊间听说也是如斯。

海豹基于比亚迪e平台3.0制造，在车型定位上对标特斯拉Model3，瞻望售价也会和Model3部份重合。既然号称对标Model3，它的外型势需要下更多的光阴，力求在科幻简洁的同时，呈现出比特斯拉愈加之层次的感到。

连系此前暴光的安排手稿和谍照图能够设想，海豹的外面不同于王朝系列的DragonFace，而是首创了海洋系列的安排说话，气质愈加年老动感。其大灯安排为细长型，以至有点邪魅感到，合做前机盖中央下凹的外型，营建出车头的俯冲感。

从车身侧面看去，短前悬的安排培养了它紧凑疏通的气质，和汉那种庄重的感到显然不同。同时，腰线夙昔翼子板一贯蔓延到尾部，在C柱部位的上扬式安排填补了一分肌肉感。据此前暴光的车型数据消息，海豹的长宽高或为//mm，轴距为mm，比Model3稍大一点。

车尾则有外型锐利的宛如贯通式尾灯，下方目测是宛如分散器的外型，对填补疏通感有所协助。固然了，BuildYourDream的标帜也不会缺席。

车内则有大概搭载悬浮式中控屏和悬浮式液晶仪容。虽说比亚迪早就采取了悬浮式中控屏（还能够回旋），但这也太像特斯拉了吧。

同时，海豹还或将搭载一体式疏通座椅，在它们上头的是大尺寸的全景天窗。这些元素都和Model3相近，私人照样指望比亚迪能做出自身的特点。

接下来要讲的是海豹的重心比赛力，也是它对标Model3的底气起因。海豹瞻望将推出后驱单机电和四驱双机电的版本，前者功率为kW和kW，后者归纳功率可达kW，搭载刀片电池，续航可达km左右，在数据上不输特斯拉。

同时，海豹的吊挂为前双叉臂后五连杆，且为铝合金下摆臂，据悉部份版本还大概有前6后4的刹车卡钳，熟行走部份的规格上创了比亚迪的新高。

看来，为了攻击列强，国内车企一定一贯打破自身的极限。除了比亚迪，幻想也将在往年推出更高端的产物——幻想X01，或将到达50万的价位。做为比幻想ONE高等的车型，它的尺寸也大了不少，长宽高到达了//0mm，轴距为3mm，定位为大型SUV，体态直逼疾驰旗舰SUVGLS级了。果真幻想的出品都是国人喜好的大空间家用车。

固然幻想X01还处于路试阶段，但当今看来，它的外面像是强调的幻想ONE，并无太多走光。不过，内饰或将采取崭新的安排说话。比如，新车会操纵悬浮式的中控多媒体显示屏，多功用方位盘将采取四辐式安排，中控台下方地区也将有不同的布局，空调操纵面板或将被集成在一款尺寸更小的屏幕内，另外，空调出风口或将被移至空调操纵面板下方，还将装备大尺寸的HUD举头显示，以至后排也将设有显示屏。

图源微博用户：Jeremy

摆设方面，幻想X01将搭载智能驾驶效劳，囊括超等智能泊车、都邑智能驾驶、汽车长途呼唤、智能驾驶、以及OTA进级。针对智能驾驶方面，该车将占有L4级有前提主动驾驶硬件，此中囊括AP操纵器地平线J3+J5芯片和SP操纵器定制化Orin-X芯片、安设1个线激光雷达、1个DMS、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个8M摄像头。值得一提的是，幻想X01还将搭载德国威巴克空气吊挂。

图源微博用户：Jeremy

动力方面，幻想X01仍旧采取增程式计划，或将搭载1.5T四缸增程器，启动机电来自长城蜂巢。据悉，这套动力比幻想ONE更强，使得幻想X01的加快更快。电池组容量为44.5kWh，WLTC工况下纯电续航历程为km，油箱为65L，瞻望总续航历程将打破km。看来，增程式动力在当下以至他日几年，还是很受耗费者招待的方式，幻想也将借此，进一步扩充商场份额。

除了本文提到的车型，年再有大批值得等待的新动力车型将委托到用户手中，它们许多在旧年曾经表态，比如蔚来ET5、小鹏G9等。看来，在保守车企还没对新动力商场提倡大面积进击以前，咱们的自助品牌曾经取患了第一阶段的成功。当今，外资车企中，惟独特斯拉侵夺了显然的上风，在比亚迪等厂商发端对准特斯拉以后，后者的日子或者不会那末好于了。