近10年以来，自主汽车品牌的发展速度可以说是非常迅猛，尤其是在新能源领域的发展更是达到了一个前所未有的高度，所以消费者也不要以老眼光去看待现在的自主新车型，因为它们的产品力一直在进化。就拿比亚迪汉EV这款车型来说，最新创世版车型的产品力比两年前老款车型的产品力有了明显提升，如果不看设计和品牌logo，人们甚至会认为它们是截然不同的两款车型。接下来，我们就全面了解一下比亚迪汉EV创世版车型的产品力，看看它给我们带来了哪些惊喜。

首先，在外观设计方面，汉EV创世版在沿袭家族设计语言的同时，针对细节进行优化，造型更为精致，同时强化了整体视觉效果。车身整体视觉重心偏低，封闭式前脸呈下滑态势，进一步提升整体运动气息。引擎盖左右两侧各自形成一个隆起型面，下方大灯组造型保持不变，由长条状镀铬金属面板连接在一起，进一步拉宽了整体视觉效果。

前脸的变化主要集中在前保险杠处，两侧加入更多的空气动力学设计，与老款车型相比运动氛围更加浓郁，更容易吸引年轻消费者的目光。接近5m长的车身长度赋予汉EV创世版修长流畅的车身姿态，饱满车顶自然延伸至车尾。

车窗周围加以镀铬金属条进行装饰，后排车窗处继续保留了经典设计元素：爪痕状金属面板，不规则腰线形成高低起伏的隆起型面，赋予车身相应运动气息。车身侧面的变化主要集中在侧裙处，侧裙造型经过重新设计之后，与C柱处的“龙爪痕”相呼应，从细节设计足以看出设计师的设计功力。

车尾搭载全新贯穿式LED尾灯，融入中国结设计元素，点亮之后的视觉效果更加出众。下包围处加入类似于空气扩散器的造型设计，与前脸造型相呼应。各个年龄段消费者都能够接受汉EV创世版的这套设计语言，尤其是对于年轻消费者来说更有吸引力。

汉EV创世版的内饰设计没有发生太大变化，主要针对配置进行优化升级。整个内饰设计简洁时尚，中控台呈对称布局，采用撞色拼接设计的内饰营造出居家氛围更加浓厚的驾乘氛围。双幅式方向盘造型依旧运动，左侧多功能按键区域增加了一键开启智能辅助驾驶按键，为日常出行带来更多便捷。

另外，汉EV创世版全系车型都配备了抬头显示系统，以便驾驶员在行驶过程中读取信息，有助于提升行车安全。除此之外，12.3英寸全液晶仪表盘也向驾驶员提供了丰富的行车信息，根据驾驶模式的不同，仪表盘会呈现不同的UI界面。驾驶员斜侧面搭载了具有人脸识别功能的摄像头，这是创世版车型新增加的DMS驾驶员监测系统，在行驶过程中可以对驾驶员进行疲劳监测、分心监测等，发现驾驶员有疲劳驾驶的情况，系统便会进行声音和画面的提醒。

15.6英寸可旋转中控屏搭载DiLink4.05G版系统，配备丰富科技功能，除此之外创世版车型还新增了香氛系统，一共有三种香型可选，进一步优化驾乘体验。车内还搭载了丹拿音响，一共有12个扬声器，随时随地为驾乘人员带来一场听觉盛宴。前排配备运动一体式设计，对人体有着出色支撑性，另外凭借个性外形也能吸引不少年轻人的目光。

后排座椅同样宽大敦厚，有效缓解了长时间乘坐过程中的疲劳感，头部和腿部都有较大的空间剩余，后排地台中间有一定凸起，即便乘坐三个成年人也没什么问题。在动力方面，汉EV创世版一共推出km和km两种续航里程版本，两款中低配车型采用前置前驱设计，另外两款高配车型则配备了电动四驱，百公里加速度3.9s。

四驱车型还配备了智能电控主动悬架，驾驶者可以根据实际路况切换悬架模式，一共有运动和舒适两种模式可供选择。悬架对路面颠簸震感的处理也比较出色，驾乘体验偏向于沉稳舒适，再加上它在静谧性方面的表现也很出众，适合当作一款日常家用车。与老款车型相比，创世版车型的产品力得以进一步提升，很多之前在老款车型身上需要选装的配置都变成了标配，更好满足了人们多场景下用车需求。对这款车感兴趣的消费者，不妨去济南乾盛比亚迪4S店与其近距离接触一下，相信它会给你带来不少惊喜。