它是什么？

许多事情，许多东西。奥迪RS6Avant目前是您在印度唯一可以购买的庄园。它也是印度一家豪华汽车制造商的第一家庄园。更令人兴奋的是，它也恰好是同类型中最快的之一。声称0-kph时间为3.9秒，最高时速可达kph，这款车可以作为参考，可以跟上世界上的BMWM5和Mercedes-AMGE63。简而言之，RS6功能强大，快速而响亮-而不是通常与普通产业相关的词汇。

它看起来也不像你的平均房地产。从本质上讲，RS6的高性能版A6Avant可以在国外使用，它看起来既危险又热。无论是我们的测试车的火红色红色油漆还是前面的大型进气口，夸张的轮拱和大型（尽管可选）21英寸轮毂等元素，无论我们走到哪里，RS6都是引人注目的磁铁。并且认为庄园被认为是边缘无聊！由于采用了碳纤维扩散器和一对超大型排气装置，即使是尾端看起来也是如此。

小屋同样特别。厚实的平底方向盘分开，内部有大量的alcantara，拉丝铝和碳纤维修剪，以区别于A6的日常版本。熟悉的仪表板一如既往地保持用户友好，所有控件都位于易于触及的位置。RS6Avant标配前排运动座椅，看起来很性感，并提供很好的支持。但是，调整侧支撑的选择本来不错。后排座椅更加标准，但为两位乘客提供了足够的舒适感;中间乘客将不得不与高中心隧道抗衡。

那些对RS6Avant感兴趣的人更多的是因为它作为一个房地产而不是性能汽车的优点，很高兴知道它也有一个非常实用的方面。动力尾门升降，露出一个造型良好的升行李舱。它足够大，可以成为有用的移动任务。它也足够让你的狗可以四处移动。如果你需要更多的空间，后排座椅可以平放，以释放升的行李空间。

开车是什么感觉？

首先是关于机械的一个词。RS6Avant采用与奥迪RS7相同的发动机。这是一款4.0升双涡轮增压直喷V8汽油发动机，在5,-6,rpm时发出惊人的bhp，在1,-5,rpm发出71.3kgm。该发动机与八速变矩器变速箱配合，动力通过奥迪的Quattro全轮驱动系统输出。在典型的驾驶中，前后动力分配为40:60，但根据条件，多达70％的动力可以到达前部，或85％可以到达后部。还有扭矩矢量，以增加精度。

直线上，RS6只是狂躁。这里没有发射控制，但全轮驱动系统允许弹道控制的逃生。事实是，你不能厌倦RS6建立速度的绝对凶猛，无论是停顿还是公里/小时。说真的，由于涡轮增压器，几乎整个转速范围都是功率带。因此，爆炸性能永远不会太远。超快速变速箱也值得称赞。它可以毫无延迟地换挡，无论是全自动模式还是通过换挡拨片或变速杆手动操作。废气也增加了它在戏剧中的份额。在低转时会出现一直存在的低音隆隆声，在更高的转速下会产生深喉咆哮。在最响亮的环境下，排气管也会在变速箱上吠叫。太好了！

在角落附近，RS6感觉非常稳定。车身滚动很少，你可以看出这辆车有很大的抓地力。Quattro系统意味着无论天气如何，最后一位都应该成立。然而，尽管它的韧性，RS6并不像M5或E63那样令人兴奋。其中一部分归功于转向。当然，它设置为动态时有足够的重量但是，与其他奥迪单元一样，它仍然可以让你与前轮发生的事情保持一定的距离。这有点沮丧。

RS6配备可调节空气悬架作为标准配置，虽然我们的测试车配备了可选的钢弹簧，但它很好地平衡了对抗灵活性和舒适性的要求。是的，虽然我们的测试车运行在薄薄的21英寸轮胎上，但舒适模式确实可以胜任其名称。但是，如果我们要对汽车进行规格，我们会坚持使用标准的20英寸轮圈。它们不仅具有更高吸水性的高轮胎轮胎，而且在我们的道路上也不易受损。

我应该买一个吗？

鉴于对印度庄园的不利反应，RS6Avant是奥迪阵容的一个奇怪的补充。然而，将RS6视为性能车，恰好是一个庄园，你会在正确的视野中看到它。对于那些必须拥有不同东西的人来说，这是一辆快速的快车。庄园的形状不仅有助于RS6在奇怪的超级跑车聚会中脱颖而出，而且还赋予它与高速机器无关的实用性。