随着购买汽车的主力，逐渐倾向年轻化，一些车企纷纷让旗下车型在外观、内饰两个方面，注入年轻有活力的设计，因此来吸引年轻消费者的青睐。其中，轿跑SUV算是因为年轻化而推出的“产物”。早期，长安汽车推出了长安CS85COUPE，长城汽车推出了WEYVV7GT。今年，传祺汽车推出了传祺GS4COUPE。不过，以上的风格的国产轿跑SUV，在目前看来都是影响力不高的车型。

而对于大众来说，轿跑SUV是必不可少的，因为前期大众就推出了途昂X这样一款中大型轿跑SUV。不过中大型轿跑SUV，无法为年轻消费者提供更高的性价比，因此今年又推出了一款新的轿跑SUV，这款轿跑SUV，可以称之为大众又一“小霸王”正式亮相，而这辆大众“小霸王”，名为探岳X。

说到探岳X，就不得不让人联想到另一款大众SUV探岳。就好比说到途昂X的时候，同样不得不让人联想到大众途昂。因为在整体设计上，探岳X是基于探岳打造的。之所以把探岳X，称为大众“小霸王”，主要原因是有探岳这样一款实力不俗的“兄弟”在。

至于探岳X是一款怎样的轿跑SUV，与探岳有什么不同之处，我都会一一为大家说出来。

先说一下探岳X的整体动力。目前官方并没有公布探岳X的具体动力参数，但跟探岳的动力来预计，探岳X应该搭载的是2.0T高低功率发动机，该发动机可以带来的动力分别是马力和马力，是如今大众常用的一种发动机之一。变速箱，预计也是7挡双离合变速箱。

说了动力之后，外观是探岳X与探岳之间的重点区别。

前脸上，探岳X保留了探岳的进气格栅造型，不过加入了黑色镀铬装饰，显得运动气息更加突出，质感也更加浓厚。大灯风格和造型，均跟探岳是一样的。车标换成了大众全新造型设计，比探岳的老车标更加豪华。前保险杠采用贯穿一体是造型设计，并配上黑色的高亮格栅，以及半贯穿的镀铬饰条，比探岳的霸气和运动。

车身上，作为大众“小霸王”，探岳X的车身跟探岳是最好的区别。其中，车顶加入了弓背式造型，并加以延伸，同时配上贯穿的镀铬饰条，令车身的动感气息更加浓厚到位。车身下裙边处，探岳X采用的是R-Line运动套件设计，所以会显得比较有档次。

但是在一些小细节方面，探岳X是保留探岳的设计。例如：车身上的腰线、轮眉的造型，都跟探岳相同。轮圈尺寸为19英寸，品牌为邓禄普。至于车身尺寸的话，探岳X的长为毫米，宽为0毫米，高为毫米，轴距为毫米。探岳X比探岳长37毫米，高2毫米，轴距短1毫米。

尾部上，在我个人看来，探岳X的尾部，是比探岳的尾部有档次的。而且探岳X的整个尾部造型，跟探岳的尾部并没有相似之处。

其中，探岳X采用双扰流板设计，上扰流板为镂空式造型，下扰流板为与尾门贴合。镂空设计的上扰流板，让探岳X充满了运动气息。尾灯是矩阵式风格，关键在于内部的设计比较精致。全新的“X”字形尾灯内部轮廓，比探岳的方形尾灯内部轮廓，显得辨识度更高，同时也更加精美好看。

四个排气口的造型，由于配上黑色的镀铬饰条，以及运动十足的尾部扩散器，彰显出了探岳X的设计确实很好。不过作为一款轿跑SUV，这四个排气口只是装饰，并不是真的排气口，所以有点逗。

内饰上，一直都觉得大众在内饰上，基本都是共用的，没有什么大的变化。不管是一汽大众也好，还是上汽大众也好，内饰都是大众惯用的千变一律设计手法。所以当看到探岳X的内饰时，就容易让人想到探岳的内饰，因为两车的内饰高度一致。

当然，为了突出自身轿跑SUV的身份，探岳X还是对细节进行了改变。例如，方向盘加入了镀铬装饰、档杆区域加入了旋钮和其它按键。

不过说实话，探岳X的这个档把造型设计，是不是有点掉档次了。没有完全突出自身属于轿跑SUV的风格，让人感受不到从外到内的运动气息。

车内空间上，探岳X保留了探岳的整体车内空间设计，哪怕是座椅的造型、材质、布局，都是一样的。实际感受探岳X的后排空间，其实还是比较实用的。整个腿部至少拥有两拳以上的距离，但是中间地台的高度，稍微有点高。

既然是在探岳的基础上打造的，那么在底盘和悬架方面，探岳X也是跟探岳一样。隐藏式的双排气管，布局、走向，与探岳一样。底盘的护板、油箱的风格、悬架的类型，同样跟探岳一样。至于行驶品质如何，由于还没有进行真正的试驾，所以目前还无法得知探岳X的行驶品质到底怎么样。

根据大众此前的计划，探岳X的上市时间，或7月上市，具体一点的话，则是7月中旬左右。价格定位的话，可以向探岳看齐，也就是说，探岳X的价格定位，有可能在18.69w起。

综合上述，如果看惯了探岳这样的普通风格SUV，那么探岳X的到来，则可以满足少部分人的需求。当然，探岳X的到来，对于其它国产轿跑SUV来说，则不是什么好消息。毕竟大众旗下的SUV，历来都拥有不错的销量。因此探岳X未来上市之后，对于国产轿跑SUV来说，这是一辆充满实力的轿跑SUV。