九月是汽车厂商们扎堆出新车的时间段，近期涌现出的新车型有很多，比如：小鹏G9、红旗HQ9、皇冠威尔法、风行T5马赫版、别克君威、奔驰C级等，这些新车型的问世，进一步丰富消费者的选择，为汽车市场注入活力，大家期待的AMG也没有缺席，就在9月21日，全新梅赛德斯-AMGC63SEPERFORMANCE正式亮相。

作为奔驰汽车在性能车型上的一大作品，新车在外观和内饰上采用了全新的家族式设计语言，并且在动力方面做到了升级优化，该车将搭载AMG自主研发的、源自F1赛车的EPERFORMANCE高性能混合动力系统，并且配备电动废气涡轮增压器，以此带来的动力参数要超过此前V8引擎的表现，扭矩牛·米+马力，四缸引擎爆发V8动力，全新AMGC63登场

从设计语言上来看，全新C63SEPERFORMANCE沿用了一系列AMG的经典设计，车头部分更为激进，前脸采用了AMG标志性的直瀑式进气格栅和A字形翼片，引擎盖上配备了两条筋线，还可以看到引擎盖上配有专属的AMG徽章，整体设计风格偏向赛车，以此凸显出全新C63SEPERFORMANCE的高性能车型定位。

车身侧面来看，轿车版和旅行车版本有着不同的设计美感，以较低的车身来降低视觉重心，营造出轿跑车型的魅力，熏黑式侧裙板、配备扩散器的后裙板、大尺寸双排气尾管、宽体扰流板、熏黑式尾灯、红色C63铭牌，无一不在宣扬该车的高性能。

在内饰部分，该车依旧沿用了AMG的经典设计元素，配备了高性能AMG座椅，有着不错的轻量化设计和通风效果，显示屏配备了MBUX智能人机交互系统，并且内置AMG车型专属显示元素，豪华感和运动感油然而生，不得不佩服AMG设计师的审美！

在动力上，该车搭载了一台位于前轴的纵置2.0T涡轮增压发动机、一部位于后轴的双速永磁同步电机和阿法特巴赫自主研发的高性能电池系统组成，以此构成EPERFORMANCE混合动力系统，动力参数为：总输出功率达千瓦（马力），综合峰值扭矩达到牛·米，官方公布其综合油耗为6.9升/公里。

其中发动机的最大输出功率为千瓦/rpm，最大扭矩牛·米/-5rpm：电动机最大输出功率为千瓦（马力），电池组容量6.1千瓦时，纯电动续航里程13公里，整车重量为千克（旅行版重量为千克），新车0-km/h加速为3.4秒，极速可达km/h，在新涡轮技术的加持下，该车的涡轮迟滞会大大降低。

在传统方面，该车搭载了AMGSPEEDSHIFTMCT9速变速箱，4MATIC+全时四轮驱动、带自动可变减振的AMG行驶控制悬架、主动后轮转向系统、8中驾驶模式也没有落下！

虽说新车型采用了四缸引擎，但是缺拥有曾经V8引擎的动力参数，只不过无法通道大排量引擎的轰鸣声了，值得一提的是，V8发动机+电动机的混动技术方案有望在不久的将来出现在AMGGT系列跑车上，对此，你怎么看？你打算入手这款高性能车型吗？