Acura最近一直在公关部门杀死它，为了保持热门歌曲，该公司宣布目前正在参加年美国轮胎架一圈比赛，该比赛于5月6日开始，一直持续到13日。Acura已经将“一个半”NSXTypeS超级跑车和TLXTypeS投入了活动，尽管NSX去年停产，但我们仍然喜欢该公司没有放弃展示它。

OneLap由布罗克·耶茨（BrockYates）发起，作为他臭名昭著的炮弹跑比赛的后续，是一场为期8天，3，英里的比赛，参赛者每天驾驶近24小时，同时在全国各地的不同赛道上进行计时赛。第38场比赛在印第安纳州南本德的TireRack总部开始和结束，并将竞争对手送往15个州。

ThermalOrangePearlAcuraNSXTypeS由在俄亥俄州本田北美汽车开发中心工作的工程师JustynBobinski和ChadGilsinger驾驶。

该车正在参加超过50，美元的运动和格兰特巡回赛、小口径、库存GT级别的比赛。唯一的修改来自红线合成油，轻质HRE车轮和Falken高性能轮胎。

但是等等，我们所说的“一个半”NSXS型超级跑车是什么意思？好吧，我们的意思正是如此：该公司已经进入了一个完整的NSXTypeS和一个半。您可能已经看到几年前，一个疯子的照片和视频飞来飞去，他将年的NSX变成了他自己的年NSX-T的同伴露营车。

一个令人震惊的决定，可能是我们多年来看到的最酷的构建之一。Acura显然以此作为他们自己令人敬畏的构建的灵感。

由ADCFabrications创建的早期第二代NSX测试骡子在被切成两半之前被“保存”下来，并配备了定制的谷仓门，以访问旅行所需的备用轮胎，工具和液体。它骑在HR弹簧上，还使用轻质HRE车轮和Falken高性能轮胎。它安装了备用摄像头，NSXTypeS拖车配备了ADC为挂钩接收器定制的防撞杆。

尽管这对搭档正在窃取所有的雷声，但TLXTypeS在去年在豪华级整体和股票豪华级中获得第二名后，再次试图在比赛中声名鹊起。

在工程师DanKlein和NickAmato的驾驶下，今年该车采用轻质青铜HRE车轮，长滩讴歌大奖赛汽车包裹和红线合成油。该车还配备了全系列的Acura配件，如碳纤维后扰流板和扩散器。

我们还有大约一周的比赛时间，看看两辆车的表现会很有趣。添加“一个半”NSXTypeS超级跑车是吸引人们

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