Aimgain是一家与VIP同义的公司，所以你知道当他们决定构建一款演示车时，它会变得非常严肃。日本仍然是造型相关的所有事物的中心，尤其是在修改豪华轿车方面。世界各地都有一些令人印象深刻的建筑，但总是可以肯定地说日本会一次又一次地交付货物，而当Aimgain推出这款新款LSF-Sport时，它打得很难。

在日本，GT风格的VIP肯定会获得越来越多的势头。随着汽车的设计变得更加强硬和时尚，对它们加入一点态度是有道理的。特别是当像雷克萨斯这样的公司拥有F-Sport系列时，建造者想要在汽车上保持运动性是有道理的。诚然，它仍然是一款在车辆各个部分都散发着奢华的LS，但我喜欢日本正在用他们的AMG和M汽车为德国人战斗，并且提供奢华，时尚和性能。

新的LSF-Sport看起来比早期的LS/更具侵略性。前端更加狡猾和积极，而更新的后端绝对会在态度部门有所提升。Aimgain在身体工作方面取得了平衡。很明显，他们已经增加了很多，但并没有太大的意义，以至于它开始从原来的汽车中剔除。他们玩弄了原有的线条，并从中发展出来。其结果是肯定的。

该车配备了一套完整的AimgainGT-VIP套件，其中包括前保险杠，侧裙和后保险杠。为了加强这款车，还配备了前后挡泥板，可以帮助吞下那些巨大的车轮。该套件无疑是积极的，但正如我所说，它不会离开汽车的原始设计太远。我非常喜欢这款车的尾部，保险杠的下部采用GT风格的扩散器和后部雾气。这绝对是一个真正吸引人的mod，并且有很好的理由。无论我看到多少次，我都认为它看起来不错。

由于Aimgain的空气阻尼系统，汽车也坐在地上。我可能会很喜欢我的静态设置，而日本一直在努力限制你可以在低频时使用，但是像这样的汽车在空中看起来是如此的恰到好处。另外，在汽车播出后，它吞下那些巨大的21英寸AimgainG-Luxe轮毂，就像它的老板一样。这些轮子在前后21x10.5+9和后排21x12+16处测量，并且包裹在NittoInvos/30和/25中，这些轮子一定会让您的所有姿态裤都成为一团。每个轮子后面的峰值是一个Aimgain大制动器套件，因为如果没有大量的制动器，那么超高美元的辊子是不完整的。日本再次制定标准。

现在大多数人可能已经注意到，前保险杠后面有一个中冷器。就像我从日本见过的其他几款（我很高兴地报告），这个确实是由一台基于HKS鼓风机的AimgainGT增压器套件所推动的。我喜欢越来越多的VIP风格的汽车不会越过发动机舱并增加一些动力给他们的汽车。这些V8已经提供了很好的动力，但我总是说，一点点的提升都不会伤害到它。

由此产生的包装令人惊叹，这正是我们期待在日本之外的。适合，完成和风格与我们在这里看到的状态完全不同。尽管我们接触到这一点很好，因为随着越来越多的人受到启发来进行高质量的工作，它最终会渗透到美国的建设中。因此，请欣赏更多的照片，记下一些笔记，并吸取灵感，因为日本不乏优秀的汽车。

AIMGAING-LUXE轮毂

21×10.5J+9HI黑色（21mmSPACERINSERT）

21×12.0J+16HI黑色（26mmSPACERINSERT）

NITTOINVO

/25-21/30-21

SEDAN空气阻尼器

AIMGAIN纯净贵宾GT

FB/SS/RB3点套件

TRUNKSPOILERtypeGT

ROOFSPOILER

BONNETSPOILER

FRONT/REAROVERFENDER

完整包装-哑光WHITE×CARBON

裹包：PGDWRaps

AIMGAINGT.SUPERCHARGER（HKS制）

AIMGAINLOOPMUFFLER

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