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众人都说MINI有“公路卡丁车”之称，原厂匹的JCW，6秒破百曾经算杰出了。但是强中自有强中手，一台大尾翼的“究极MINI”竟然不怕AMG？

这款MINIJCW赛车，由BulldogRacing车队基于GP版制造。除侧裙、宽体、大灯为原厂件外。前杠增多了一条前铲、尾翼改成了加长可调式，后杠的分散器也做了优化，排气也从原厂的两出变为了“单出大炮”。

前杠多了一条前铲

加长可调式尾翼

“单出大炮”排气翻开车门，契合赛例的碳纤门板、防滚架、KMP快拆方位盘、OMP赛车座椅、数字风度盘、升防爆油箱等赛用配备耿耿于怀，大部份内饰件已被捣毁，但音信文娱系统屏幕得以保存。

原厂音信文娱系统屏幕得以保存

升防爆油箱除后单活塞实心盘为原厂件外，前刹车系统改成名驹F底盘的MPerformance透风划线盘，避震也改换为绞牙。为便利竞赛期间加油和车辆维持，原厂油箱盖改成了气动千斤顶盖。MPerformance前刹车盘

千斤顶盖

动力方面，采取“原厂”2.0TB48带动机，最大功率为kW（PS），最大扭矩N·m。由于GP版B48在曲轴、轴瓦、连杆等都通过加强，配9.5低收缩比活塞，相关于匹的B48更耐造。8速8HP50主动波箱除增多呆板限滑差速器除外，无额外加强。写在着末的，MINIJCW离散纽伯格林24小时耐力赛已有十年。5月26至29日，这款“究极MINI”赛车将表态第50届纽博格林24小时耐力赛SP3T组别。它的体现到底怎样，咱们一同盼望！

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