还记得马塞蒂年发售的概念车“Alfieri”吗？现在他们终于实现了约定，没错，这个新的玛莎拉蒂的MC20就在眼前。

马塞蒂没有给MC20这辆车加上更具体的名称，但是向MC12表示了敬意，但是，不能否定的是，年发售的MC20具有比Alfieri的概念车更强的遗传因子，包括比现在的马塞蒂更强的V6引擎和其他几个新技术，另外，这辆车来源于汽油版、纯电、开放三大分支。

新引擎

汽油版本的马塞蒂MC20搭载了最新的“Nettuno”V6引擎，可以说是马萨家族中最强的V6“心脏”，动力参数最大输出千瓦，最大扭矩牛米，配合8速双离合变速器，公里加速度2.9秒，最高速度公里，每小时可达到，这比竞争对手兰博基尼Huracn和马凯伦GT更强，关于法拉利F8呢？嘿嘿！马塞蒂说：“我们是朋友。

这次的引擎，并不是马塞蒂从阿尔法罗密欧进化而来，大多是从F1方程式比赛中登场的华丽技术中得到灵感，例如，蜡烛燃烧时增加附加的燃烧技术来增加动力，那样的话，动力量只有2.3公斤的一马力，什么概念？一匹马的张力只有2.3公斤，这是多亏了MC20全车的轻量化设计，全车的重量不满公斤。

四种驾驶模式等包括Wet湿滑模式、GT模式、Sport运动模式以及Coser路线模式，另外，还提供了“ESCOff”的关闭选项，因为不是专业的司机，所以不能尝试这个功能，每个运行模式都可以自定义油门的灵敏度、方向盘的手感、挂钩的软响应，MC20具备双臂悬垂装置，具备自动减震器，能够根据不同的运转模式快速调整响应速度。

当然，未来的MC20有纯电版本，现在的官方还没有提供具体的电池数据和充电时间的详细信息，但是马塞蒂承诺将MC20的纯电版的公里加速到2.8秒，最大速度达到公里。

聊天设计：

马塞蒂MC20的最核心技术在于单体全碳座位的结构，这目前在很多超级车中应用过，这是马塞蒂和Dallara达拉雷共同开发的，底盘从以前开始就设定了这辆车未来发售的3个版本（汽油版、纯电版、敞篷车版），马塞蒂的设计师在Dallara达拉雷公司的风洞实验室停留了多小时，我正在努力使这辆车拥有最好的空气动力学。

在MC20前面的脸上埋着巨大的海王“三叉戟”，这是家庭身份的象征，锐利的前LED灯延伸到前视窗板上，车体的无数折痕处理是为了空气的动力而服务的，屋顶、底盘周围的空气组合都是碳纤维的材质，尾线看起来更流，设计了细长的水平化LED尾灯，里面有双重排气气体在板下面，尾部的碳纤维空气扩散器占了整个空间的一半，目前，马塞蒂MC20提供6种车身颜色，BiancoAudace、GalloGenio、RossoVincent、BluInfinito、NeroEngigma、GigioMistero，小角未来这六种颜色的中文名字是什么？

你喜欢室内装饰吗？

说外观，说内部装修，内部装饰充满了很多碳纤维的材质，包括转向柱、转向盘、转向盘等部件，其余部分采用了覆盖Alcantara毛皮的材质。

MC20配备有10.3英寸全液晶仪表，中心配备有10.3英寸的触摸面板，配备了马塞蒂最新的MIA（MaseratiIntelligentAssistant）智能汽车系统，这个系统比马塞蒂前面的任何一辆车都有个性。

价格是多少？

这辆车的竞争对手是兰博基尼Huracn和麦克拉伦GT，虽然说不会和法拉利F8竞争，但是根据马塞拉蒂和法拉利的关系，实际上价格已经很清楚了，在海外，马塞蒂的MC20的价格预计在21万美元左右，但在中国地区很有可能超过万元。

另外，马塞蒂的新MC20将在今年的北京车展上登场，有兴趣的朋友可以去展览馆附近，你觉得这辆车怎么样？请在评论区留言。