4月27日，保时捷TaycanGTS通过一场直播活动正式开启预售，新车共推出1款车型，预售价为.2万元。此次上市的保时捷TaycanGTS，在Taycan车系中的定位处于中间位置，它虽然没有TaycanTurbo和TaycanTurboS那么极致的动力，但是在日常驾驶中更容易轻松驾驭，并且还能感受到一定的运动性。在年款的保时捷Taycan车系中新增了行业首创的带光线控制功能全景式天窗，并同步搭载于此次开启预售的保时捷TaycanCrossTursimo和TaycanGTS车型之中。

外观方面，保时捷TaycanGTS整体造型设计延续了Taycan的轿跑车元素，并融入了彰显未来风格的科技元素。前脸部分，新车车头采用标志性的两侧高中间低的轮廓设计，在饱满的前翼子板映衬下视觉上有着强烈的肌肉感。并且，新车还采用了封闭式设计前格栅，搭配上两侧圆角矩形LED前大灯组，赋予了新车浓烈的科技属性。此外，新车还在前包围上配备了纵置进气口，以及下部三段式梯形进气口，有效提升了整车的空气动力学表现。

车身侧面，新车整体轮廓依然呈现出保时捷车型经典的溜背式轿跑造型设计，流畅的车顶线条从车身B柱开始缓缓下落，形成了优雅动感的视觉效果。并且，新车还在前翼子板后部布置了大尺寸出风口，搭配上略微外突的侧裙，再次彰显了新车的高性能运动属性。

车尾部分，新车后翼子板造型圆润饱满，并且大幅突出，形成了宽体造型设计，在视觉上有着极强的肌肉感。并且，新车还配备了贯穿式设计的后尾灯组，内部由LED光源灯带组成，预计在夜晚点亮后将会有着不错的辨识度。此外，新车还在后包围下部布置了立体造型扩散器，将进一步提升整车的空气动力学效率。

内饰方面，新车整体造型趋于简洁化，并应用了大量翻毛皮材料，很好体现出了新车的高性能运动氛围。并且，新车还在车内配备了四块液晶大屏，包括全液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏和车辆控制屏，赋予了车内不错的科技属性。

此外，保时捷TaycanGTS还搭载了行业首创的带光线控制功能全景式天窗，整个天窗被划分为九个可单独控制的区域，只需手指点击，即可切换各区状态：包括“Clear”（透明）、“Matt”（磨砂）、“Semi”（半透明）和“Bold”（加粗）。该天窗甚至还可实现动态“卷帘”功能：当Taycan驾驶员用手指划过显示屏中的天窗图示时，就会按顺序激活相应的各个区段。创新的全景天窗采用多层结构，即使在透明状态下也能够有效屏蔽热辐射，由魏斯阿赫保时捷研发中心进行的日照模拟测量结果表明，只有15%的热量能通过新型全景式天窗进入车内空间，而这一数值在传统天窗中则达到30%以上。

动力方面，保时捷TaycanGTS采用由前后双电机组成的电四驱系统，并标配容量为93.4千瓦时的动力电池组，在开启起步控制系统的情况下，TaycanGTS可实现高达千瓦的超增压功率。从0加速至公里/小时仅需3.7秒，最高车速为公里/小时，WLTP续航里程为公里。除此之外，保时捷TaycanGTS搭载的保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的自适应空气悬架系统还进行了针对性调校，可提供更加出色的横向动态性能，电子运动音效将提供更浑厚声浪，并可选装后轮转向系统。

此外，保时捷在中国充电网络布局进一步完善，在家用充电部分：购买Taycan的客户可免费获得家充设备以及基础安装服务。目前已经启动家充安装的客户，成功率高达93.5%，其范围不仅覆盖一二线城市，同时包括四川凉山彝族自治州、云南红河哈尼族自治州、贵州黔西南布依族苗族自治州等地区。

保时捷“尊享充电”网络：截至年4月中旬，已有分布在77个城市的家保时捷中心配备了V的Turbo充电桩；并且全国20个城市的热点地区已设立个尊享充电站，涵盖了Turbo充电站和V的超级充电站。保时捷在今年，还将覆盖5座新城市，包括厦门、昆明、福州、沈阳和合肥。

在保时捷与高端精选酒店合作的“目的地充电”网络，Taycan车主可享受免费的充电服务。截至年4月中旬，全国范围内已有超过座目的地充电桩完成建设。截至年3月底，保时捷已在全国多个城市整合超过个第三方充电桩。

写在最后

保时捷TaycanGTS此次开启预售，再次丰富了保时捷Taycan车系的阵容，这也使得消费者有了更加多元的选择，同时也提升了Taycan车系在市场中的竞争力。也许未来有一天，保时捷品牌的纯燃油车会消失，不过在GTS/Turbo/4S等车型命名方式中，保时捷品牌传承至今的品牌基因会不断继承下去。