扩散器

新车开箱爆款驱赶寒潮2020年后半程新车

发布时间:2023/4/11 18:04:11   

每当我们感叹时间飞逝,往往都忽略掉了过程中所经历的点点滴滴。在年的上半年里,国内汽车行业遭遇寒潮,但即便如此,我们依然迎来了诸多新面孔,例如奥迪新款A4L、大众威然Viloran、雪佛兰开拓者等等。而在下半年,随着疫情逐步得到控制,整个经济大环境以及汽车行业都将得到恢复,那么在这期间里又会有什么新车与我们见面呢?

奔驰E级中期改款

预计9月上市

不久之前,也就是奔驰全新一代S级谍照曝光后,我一度认为奔驰设计部门出现了卧底,并成功地篡改了新车的设计图。说实话,在我心中,奔驰S级就应该是坚持自我,保持传统的雅致和风格,可现如今...满是大屏的内饰实在是让人有点失望。辛亏这种全面屏的风格没有全线上阵,比如在中期改款的E级身上,还是熟悉的味道,熟悉的奔驰style。

从图片中可以看出,新款E级采用了奔驰全新的家族设计理念,整体造型更加动感凌厉,尤其是运动版车型所配备的满天星中网,看上去还是蛮唬人的。当然,如果您更喜欢传统典雅的外观设计,那么豪华版车型的立标可以了解一下。

内饰部分,新车将依旧使用双12.3英寸的连体大屏,并搭载最新一代MBUX智能人机交互系统。但令人遗憾的是,新款E级取消了中控台上的小钟表,这或许就是古典与科技相冲击之后所带来的取舍吧。

动力部分,新款E级的低配车型将会搭载一台1.5T涡轮增压发动机,只能说,豪华车在排量上的期望抵不过排放的倔强;而中配车型使用的是一台2.0T涡轮增压发动机,高配车型则是在2.0T发动机的基础上增加了一套48V轻混系统。据悉,新车将会在今年9月份前后上市。

宝马5系中期改款

预计9月上市

此前,新款宝马5系已经在线上全球亮相。从照片中我们可以看出,新车的造型相比于现款车型来说更加霸气,不仅换装了双“L”型的日间行车灯,还支持选装配有矩阵技术的LED大灯。值得一提的是,新车为了适应国内更多的消费者喜好,还将推出与全新3系相同的“曜夜版”车型。

内饰部分,新款5系的造型变化不大,主要是换装了一块12.3英寸的中控大屏,并相应的更新了宝马最新一代iDrive7.0车机系统。与前面提到的新款奔驰E级相比,宝马5系在内饰科技感方面略有不足。

动力部分,新车将会搭载“2.0T低/高功率版发动机+48V轻混”的动力系统。与此同时,插混版车型(e)也有望同步上市,其纯电NEDC续航里程为62km。据悉,新车将会在今年9月份前后上市。

比亚迪汉

预计7月中上市

作为比亚迪旗下的首款中大型轿车,比亚迪汉采用了较为运动的四门轿跑式车身设计,同时前脸的造型也在原先DragonFace的基础上得到了升级,给人的感觉更加妖艳。得益于车身溜背的设计方式,新车的风阻系数也降低至为0.Cd。

内饰部分,红黑的配色不仅大气典雅,还具有激情运动的含义。当然,中控旋转大屏自然也少不了,这不仅有助于提升内饰的科技感,还方便了驾驶员进行操作。不过,大屏虽然看着很爽,但如果平时不注意保护,日后必成指纹采集器,这点大家需要多多留意。尺寸方面,新车的长宽高数据依次为//mm,轴距为mm。

动力部分,汉DM(插混版)将会搭载一套“2.0T发动机+电机”的动力组合,系统综合最大功率为马力,峰值扭矩为牛·米,纯电NEDC续航里程为81km。而汉EV(纯电版)则将推出两款超长续航版车型以及一款高性能版车型,其中超长续航版采用的是前单电机驱动,高性能版则为前后双电机驱动,其NEDC续航里程分别为与km。据了解,新车将会在7月10日上市。

本田全新一代飞度

预计8月上市

千呼万唤始出来,国产全新一代飞度终于算是“落听”了。从目前已公布的消息来看,新车基本延续了海外版车型的特征,但仅会推出运动版与跨界版两个版本的车型,混动版本或将缺席国内市场,这点略微有些小遗憾。

其中,运动版车型的外观设计基于海外标准版车型而打造,而跨界版车型则是原封不动的得到了沿用,其中除了提升底盘最小离地间隙之外,还加入了一些跨界专属套件,提升了全新飞度的实用性。

内饰部分,新车将会采用全新的双幅式方向盘、液晶仪表以及悬浮式中控大屏,这点与海外版车型具有较高的相似度。但为了节省成本,新车取消了原有的电子手刹,取而代之的是相对传统的机械式手刹。说实话,这项改动对于我这样的老直男来说不要太友好,便宜不说,还能体验机械快感,舒服了。

动力部分,新车将会搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为马力。而在海外较受欢迎的混动版车型,大概率可能缺席,当然也许最后是个大惊喜。据悉,新车将会在今年8月份前后上市。

本田思域两厢版

预计7月上市

与三厢版车型相比,两厢思域在外形方面更像其高性能版——思域Type-R,想必这也是最打动国内消费者的主要原因。

在细节方面,新车前脸部分换装了更为运动的“X”型前唇,“超跑气质”油然而生。尾部,夸张的后唇与扩散器十分扎眼,而中置双出的排气筒也具有较高的迷惑性。酷爱改装的朋友们,你们的春天马上就要到了!

动力部分,新车将会搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为马力,峰值扭矩为牛·米,并有可能在顶配上配备6速手动变速箱。据悉,新车将会在7月份内上市。

来吧,在信仰与你之间,就差这台思域两厢版了。

红旗H9

预计7月中旬上市

“论气质,红旗H9不输任何百万级豪车”,这句话是出自我身边的一位同事。的确,红旗H9在采用了全新的设计语言后,其整体车身气质有着明显的提升,尤其是那大气的直瀑式中网,令人过目不忘。与此同时,新车还在中网外沿围绕了一条与大灯融为一体的LED灯带,在夜晚点亮后具有着较高的辨识度。

在车身尺寸方面,红旗H9作为一款中大型轿车,其长宽高数据依次为//mm,轴距达到了mm。

进入到车内,红旗H9的内饰设计层次感鲜明,双12.3英寸的大屏科技感十足,其中还配备了红旗Smile1.0智能车机系统。为了体现H9的行政属性,新车根据不同配置分别提供5座与4座两种座椅布局,这点值得称赞。

动力方面,新车将会提供“2.0T发动机+48V轻混”与3.0T机械增压两种动力配置,最大功率分别为与马力,峰值扭矩分别为与牛·米。据悉,新车将会在7月10日上市。红旗终于有一款可以与主流豪华行政轿车叫板的重磅车型,开上这款车,民族自豪感油然而生。

欧拉R2

预计7月上市

作为欧拉旗下的第三款车型,欧拉R2的造型设计延续了家族车型憨态可掬的风格。因为新车是由长城日本技研株式会社横滨造型室操刀设计,所以整车看上去颇有些日系K-car范儿。

尺寸方面,欧拉R2的长宽高数据依次为//1mm,轴距为mm,定位略高于R1。相比于之前的R1,R2的空间表现更出色,而“卡哇伊”的风格得到了进一步强化。

内饰部分,新车采用了一块集仪表、多媒体于一身的连体式大屏,同时整个中控造型十分简约清爽,炎炎夏日之下似乎都能给我带来一丝凉意。

动力部分,新车将会配备一台最大功率为48马力的驱动电机,而电池则采用的则是由宁德时代所提供的三元锂电池组,NEDC续航里程为km。据悉,新车将会在7月份内上市。

点评

我们可以发现在年的下半年里,隐藏着很多重量级选手。而对于那些有购车计划的消费者来说,奔驰E级、宝马5系以及红旗H9的行政属性更强;思域与飞度则更加偏向于年轻、运动化;至于比亚迪汉与欧拉R2,则不乏是潜在新能源用户的首选。在不同细分市场领域,都能够找到对应的车型。



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