官方百公里加速3.8秒/2.9TV6发动机源自法拉利/纽北成绩7分51秒，看过这几项数据之后，我想对于这台源自意大利的性能SUV——StelvioQuadrifoglioVerde（以下简称Stelvio四叶草），您应该对它会有更多的期待。

作为一台性能派SUV，外观最重要的不是有多么多么好看，设计有多么的新颖，而是要让路人和旁观者第一眼就能看到它被它所吸引，知道这不是一台普通的车。

Stelvio四叶草车头的性能套件倒不是很夸张，和Giulia四叶草相比它反倒还感觉收敛了一些，前包围两侧的獠牙相比普通版本的呆萌多了几分凶狠劲儿。再加上发动机盖上隆起的线条和散热孔，进一步强调了它运动性能车的身份。

翼子板上的四叶草标识是它最引以为傲的标识，通过Giulia打下的基础，它已经成为新的性能图腾。除了外观上的改变，Stelvio四叶草版本还进一步瘦身，发动机盖、车门、尾门等部分都用了铝制材料，整备质量仅有1.83吨，这对于搭载V6发动机的中型SUV而言是个很优秀的表现了。

Stelvio四叶草版本的花瓣形轮圈造型非常经典，简洁明了没有多余复杂的线条。搭配后胎宽度达mm的倍耐力PZERO轮胎，能够为这台性能SUV提供足够的抓地力。还可以选装碳陶刹车盘，除了性能更强，视觉效果也很棒。

相比起车头它的车尾看着更凶狠，尤其是底部对于运动氛围的营造特别到位。双边共四出的排气加上尾部扩散器看着很霸气。而作为SUV车型，增加了裙边和包围以后车身姿态变得更低，所谓一低遮百丑，这本来设计感就很强的Stelvio视觉效果降低后看着很有气势。

Stelvio的内饰延续着外观风格，黑红配色搭配碳纤维饰板，运动氛围十足。相比起德系中型SUV，它的细节之处还有待加强，但是从设计和视觉的角度来讲没有什么差距。而且它是全系最顶配的车型，与日常驾驶相关的舒适和科技配置一样不少，辅助驾驶配置也一应俱全。

方向盘由Alcantara、碳纤维和皮质三种材料组成，粗细适中手感非常棒。

多媒体系统通过旋钮控制，配有手机映射功能，从反应速度来看还有提升的空间。

Stelvio四叶草的座椅舒适度不错的同时包裹感也很强，没有硬邦邦的感觉。不同于Giulia的桶型座椅，它的座椅会更宽更软一点，通过侧翼把身体固定在座位上，极限驾驶时也不会有很大的抛离感。

但后排座椅的表现就跟前排有差距了，不过我想它的用户没几个会太在乎后排的感受吧。

源自法拉利的2.9TV6发动机能够爆发出马力和牛·米的最大输出，这样的参数与Mercedes-AMGGLC63S不相上下。也正是有了这台发动机稳定的输出，它才能在纽北以7分51秒的成绩夺得最快四门SUV称号。

与这台发动机匹配的是来自ZF的8速自动变速箱，在极限状态下它的换挡时间可以缩短到毫秒，是市面上反应最快的变速箱之一。

前双叉臂独立悬架为它提供了更灵活操控的可能，后悬架采用了多连杆结构，下方的H型下摆臂也是很多运动型车的设计，铝制材料为减重做贡献。

为了更好的发挥它的性能，阿尔法·罗密欧的工程师为它装上了一套四驱系统。在正常行驶时它是个标准的后驱车型，动力可以%传递到后轮，而在极限状态下，它会把扭矩合理的分配到四个车轮，帮助你抵抗轮胎的打滑，这套四驱系统正是为了提高操控而设计的。

行驶在迪拜街头，它丝毫不会畏惧从你身边开过超跑的挑衅，这台拥有法拉利心的Stelvio0-km/h加速完全可以和他们媲美。

驶出迪拜市区，打开自适应巡航功能，高速巡航状态下发动机会自动进入节能模式，这时候它又变成了一台安静又舒适的城市SUV。

Stelvio在山路的第一个弯道就给了我惊喜，用一个相对慢的速度入弯之后，我发现可以一直踩着油门加速，车身姿态的控制远超我的预期。灵巧的转向可以让驾驶者在弯道中更精确的控制它的走线，得益于轻量化的车身结构，在山道中驾驶并不会觉得它是一台中型SUV。

当你刻意将速度提升去感受它过弯时的感觉，四条轮胎紧紧地抓住地面，动态悬架提供了良好的底盘支撑。有种性能小钢炮的感觉。灵活的方向也进一步增强了这种感受，在Giulia上偏轻的手感因为有了四驱系统变得更沉稳，但略显遗憾的是方向盘的回馈力度依旧电子感比较强。

每一次出弯时的加速，油门踩下一半时8AT变速箱就会迅速降挡，伴随着身后鞭炮一样的排气声浪，感觉有人突然踹了你一脚一样，Stelvio四叶草和你一起被四条轮胎弹出弯道。这种感觉是Giulia四叶草所给不了的，它会通过后轮的滑动让你有所忌惮，而Stelvio四叶草则来的更加直接彻底。

总结：

阿尔法·罗密欧通过两台性能极佳的运动车型重新树立了自己在国内消费者眼中的豪华运动品牌形象。Giulia四叶草与Stelvio四叶草有着相同的动力总成，却因为调校和驱动形式的区别，给予消费者两种不太相同的取向。Giulia四叶草灵活的车尾给了你更多感官上的刺激，而Stelvio四叶草能给你的是四平八稳的快感。据了解Stelvio四叶草将于明年进入国内，目前正式开启预售，价格在万元左右而且先期仅有6台，可谓是数量稀少。