温景超来源

选车网

日前，我们从一汽丰田官方获悉，一汽丰田BeyondZerobZ4X即将于4月28日公布预售价并开启预售。该车定位纯电中型SUV，基于丰田e-TNGA架构打造，WLTC工况下综合续航为公里，预计该车将于6月投产下线。

mm轴距越级空间体验

外观方面，相比于丰田其他车型，其外观更加别致一些，采用全新的前脸风格设计，LED日间行车灯贯穿整个前脸，并且前脸两侧有着造型夸张的进气口，彰显出一种运动感。此外新车前翼子板、前包围处还加入了黑色设计，营造撞色的视觉效果。

来到侧面，一汽丰田bZ4X线条也有别于常规SUV，其车顶线条较为平直，而背部线条又有轿跑SUV的意思。细节上新车提供了18英寸双五幅轮圈，并且把充电接口放置在了左前翼子板处。车尾则采用溜背的设计，双扰流板的设计加上底部硕大的扩散器，营造出很强的运动感，贯穿式尾灯形成独特的棱角也十分吸引眼球。最后在尺寸上，该车长宽高分别为、、mm，虽然尺寸并不算大，不过轴距达到了mm，与汉兰达一致，内部空间尤其是后排空间想必会相当出色。

当我们进入车内，中控台的用料、设计都十分大胆，织布材质覆盖整个中控台，座椅也是织布与皮革相结合的形式。前仪表盘采用悬浮式的设计，不规则方向盘将会在顶配上出现。全新的方向盘设计不仅非常酷炫，而且取消了上半部分的方向盘不会遮挡前方仪表盘，一汽丰田也因此宣传一个“顶置仪表盘”的概念。

而为了保证这个方向盘在操作时不会出麻烦，丰田首次用上了SteerbyWire可变比电子线控转向系统。这是因为线控转向没有机械连接，能隔绝来自轮胎和制动器的多余振动，只将路面状况等重要的行车信息反馈至驾驶者。

X-MODE四驱+太阳能充电

动力方面，新车将提供前驱、四驱两种动力形式，前驱版本电机最大功率kW（Ps），0-km/h加速8.4秒，四驱版本前后电机最大功率均为80kW（Ps），0-km/h加速7.7秒，WLTC工况综合续航为km。同时四驱版车型采用与SUBARU共同开发的X-MODE功能，并搭载全新研发的“Grip-Control智能多路况适应系统”，充分发挥电机性能，带来更好的通过性。

除此以外该车可以选装太阳能充电面板，丰田表示该车每年的太阳能发电量可供其行驶公里。如果我们按照一年行驶1万公里来换算，其中接近20%的里程能源都来自于太阳能，着实为可持续发展做出了贡献。

写在最后：

相比此前的几款油改电车型，丰田此次可以说是诚意满满，专属架构加上相当出色的产品性能都很有吸引力，而且造车新势力们热衷于智能化方面，但丰田似乎更多的还是注重基础硬件方面，在硬件层面我们无需多虑。我们现在最关心的无非就是该车售价，期待该车能顺利在4月28日正式开启预售。

（图片来源：互联网）