首先外观方面，看到新思域之后第一个最大的变化就是它采用了闪烈黄的配色，这个配色看上去相当乍眼，在路上回头率相当高，非常能够满足虚荣心。另外，整体的造型风格和老款车型相比并没有太多的区别，依旧是非常运动的风格，这一点放到同级别的紧凑型家用车里面来讲，个性是相当强的，有属于自己的性格在里面。车头部分，第一个最明显的变化点，就是在中网位置，取消了之前车型上面亮晶晶的镀铬装饰，换上钢琴烤漆的黑色的装饰，同时像雾灯区域整个贯穿两侧的格栅，也换装上了黑色的，这样整个前脸黑色配合闪烈黄的配色，运动的气息更足了。另外，在外部灯源的配备方面，放到同级别当中也是比较强的，大灯是支持自适应功能的，同时像远近光灯，日间行车灯，雾灯也全部都是LED光源的，所以这样的灯源配备，放到同级别的家用车里面来讲，也是非常出色的。来到车辆的侧面，整个侧面的线条依旧是思域非常标志性的溜背式造型，非常的漂亮。同时侧面也和车头一样做了很多黑化的处理，比如轮圈依旧是17寸轮圈，造型也没有太多的变化，但是加入了黑色的元素，同时车门拉手也是黑色的。侧面的底下侧裙是黑色的侧裙，所以整个侧面有点原厂改装车的意思，相信不管是年轻人，还是改装党，看上去都非常喜欢。车尾部主要的变化两点，第一点是在后面加了黑色的小扰流板，看上去非常的精致。同时，车头侧面加入的黑色的元素有一个呼应。第二点是在保险杠的下方，做了新样式的设计，取消了之前的隐藏式排气，这样的排气对于这样一台个性比较张扬的小车来讲，是更加合适的。同时排气两边也有类似于扩散器的设计，所以整体看起来是比老款车型更加饱满。打开后备箱之后，整个它后备箱的容积也没有太大变化，依旧是非常平整并且非常大的后备箱储物空间，升的容积，在不放倒第二排的情况下，依旧能够放下三到四个登机箱，所以使用情况非常强。进入到车内，新思域整个内饰设计风格和老款车型并没有太多的区别，依然是非常有科技感，非常前卫的造型。另外，思域内饰的设计是获得过沃德十佳内饰大奖的，所以整个内饰，是从漂亮和耐看程度上面来讲的，完全没问题。除了这些，一台车的内饰能够给驾驶者或者使用者更大的便利，要看它的功能配备是否合理。这台车在车内的功能配备以及按键的设计上面，都是非常符合正常操作的逻辑，非常好上手。如果是第一次开思域，都会很容易的上手，甚至是很快的实现盲操，所以这一点是完全没问题的。在整个车辆内部的变化上面，比如配色方面，新思域提供了深色、浅色以及棕色三种配色，方便不同人针对自己的性格进行选择。另外，用料方面，比如中控台上面软性的搪塑，比如门板上面缝线做的也非常不错。非常大的变化是取消了L档，在方向盘上面增加了换挡拨片，这样一来在驾驶过程当中去享受驾驶乐趣，肯定会来得更加直接一些。另外一点是关于家用车的空间方面，像储物空间，都知道本田一直是空间魔术师，所以车内储物空间是设计相当的多，并且合理的。比方门板上面，中控台下方的储物空间以及杯架位置。中央扶手打开之后，储物空间大到已经能够装下一个小臂，所以整个的储空间完全没问题。后排乘坐空间表现，来到后排之后，思域后排空间表现非常优秀，腿部空间没问题，头部空间也比较充裕，而且做了溜背的设计，但是头部空间完全没有做出牺牲，这点做得非常好。座椅整个柔软度和贴合程度也非常好，很舒适，再加上后排有单独的空调出风口，所以对于后排乘客的照顾，非常周到。动力部分，这台新思域搭载的依旧是那套1.5T发动机配CVT变速箱的动力总成，最大功率是千瓦，峰值扭矩牛米，依旧是很抢眼的表现。另外，这台车官方给出来的零百加速成绩，有点保守是8.5秒，之前实测过，实测零百加速成绩是7.6秒，一百公里每小时到零的刹车距离是38.6米，依旧是同级别的紧凑级家用车当中非常出色的水准。在正常驾驶过程当中可以发现，挂到D档，进行通勤巡航的时候，因为CVT变速箱的特性，它的平顺性非常出色，但是毕竟开的是一台号称“秒天秒地秒空气”的思域，所以肯定会有些激烈驾驶的成分在，这个时候只要去把车辆挂到S挡，发动机的转速就会维持到比较高的水准，变相的传动比也会更大一些，这样车辆开起来的反馈会更加好一点，如果这个时候还是不能满足，直接用拨片就好，因为加拨片反应速度会很快，同时参与度也会更高一些。同时在这台车上面新装的排气系统，实际上在车内也能够营造出还不错的比较战斗的气息，开起来的综合感受是不错的。悬挂表现方面，前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，能在舒适性和支撑性上面找到很好的结合，过弯的时候能够提供很好的支撑性，而当去过一些颠簸路段的时候，也能够很快的给一个回弹，这样保证舒适性的体验。在主安全系统方面，思域做的也比较全面，像SACC自适应巡航，车道保持，预碰撞警示系统，还有交通标识识别都是有配别的，所以正常的高速驾驶或者跟车队行驶的时候，能够缓解一些驾驶疲惫感，带来更加好的安全性表现。这台车在的动态表现过程当中，无论是它的动力表现，还是它在科技上的配置或者提供的舒适性表现，都是非常不错的。这台思域实际上的表现比较均衡，比如在动态方面，它的加速刹车，操控以及主安全系统的配备，都是做得不错的。在实用性方面，它的乘坐空间，储物空间也都能够满足绝大多数的用车需求。在整个造型方面，无论是造型的风格，还是新加入配色，都是非常漂亮的。图片声明：文章图片来源于网络，如有侵权，请联系本人删除！欢迎点击以下链接，观看往期精彩文章：酷炫的吉利嘉际，定位家享型MPV，腰部的支撑很享受讴歌被予以重任的车型，搭载K20C5发动机，但省油并不明显丰田凯美瑞B级车，油门踏板比例好，具备很强大的竞争力

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