北京现代在去年年底对旗下入门级轿车——现代悦纳进行了换代，作为曾经雅绅特家族的一份子。本就是瞄准25-29岁年龄段的悦纳，在这次换代后，彻底转变成了专供中国年轻消费群体的产品，并与曾经的雅绅特划清了界限。目前在售的北京现代悦纳提供了4款在售车型，整个家族的价格差不过2.4万元，而我们这里所将要推荐的就是9.68万元的顶配型号——悦纳1.4LCVT精英版TOP型号。其实很多人都有买家庭通勤车，就买低配车的习惯，但对于悦纳来说，有几个人能忽视掉它不过2万多的差价呢？而且就从最入门的1.4L手动青春版GS型号来看，它不仅没有中控屏、天窗、皮革座椅/方向盘，甚至连遥控钥匙、铝合金轮圈、扶手箱这些基础配置都没有，就算是纯家轿也显得有些过于廉价。而从CVT精英版TOP与同样搭载自动挡的CVT炫酷版TOP来比较，它仅仅比后者贵了9千元而已，可是从中控屏/驾驶辅助影像到天窗/尾门，悦纳在功能性上的优势会，让这9千元显得相当值。不仅如此，全皮革包裹的多功能方向盘、可调节座椅，也会让悦纳1.4LCVT精英版TOP的车舱，看上去就像是跨入了另一档次，这也让多花几千块买自动挡顶配显得更有必要了。外观设计新一代悦纳在设计风格上，与现在现代家族的样式都不太相同。尤其是它的进气格栅中网，传统横幅镀铬的处置中，多了许多扭曲的立体菱形结构，它立刻就让悦纳在小型轿车市场中，有了自己的一亩三分地。新样式的大灯非常特别，它紧紧贴合了引擎盖的边缘，并将视觉重心放在了侧方，这令其在同级市场中显得非常特别。而且这种大尺寸设计处理的战斧式灯罩当中，还提供了半包围的六边形镀铬装饰灯腔，它的视觉质感立马就变得特殊了起来。保险杠的处置也很有意思，想不到7万-10万级的小型轿车，也能够获得带扰流装饰的导流孔。银灰色的装饰材料，在类三角形的装饰气孔中，可以呼应整个格栅与大灯的风格。还真别说，这样的前保险杠与下气孔设计，还有真有点运动轿车的意思。车身设计上，虽说现代悦纳没有独立侧裙，可是车门门板上明显的下沉，以及带着强烈俯冲的腰线，还是让它与采用笔直线条的致享等竞品区分了开来。车尾设计上，北京现代这次算是证明了，什么贯穿式灯带、带导流保险杠一类的前卫设计，并不是成本有多高，而是其它制造商不愿意去尝试。悦纳尾箱盖的小鸭尾之下，带状的前卫尾灯就形成了视觉上的连接，尽管它被现代的H标识给分成了两段，可其带来的运动感还是非常到位的。此外，保险杠中的排气管还被隐藏了起来，我们所能看到的则是非常复杂的类扩散器，这一设计在小型家轿中同样是难得一见的。内饰设计考虑到车舱尺寸面积与家用定位，它的驾驶舱布局并不算多么新颖，镶嵌在最前端的触控屏与多媒体按键，一同被包围在空调出风口的中央。而在触控屏下方紧邻着的HVAC车载空调控制区，也采用了与多媒体区间相同的造型，只不过它的尺寸面积更小，装饰材料也从镀铬金属，更换为了黑色的烤漆面板。所有的按键布局都是很常规化的，驾驶人操作起来会很容易上手。多功能方向盘只支持上下调节，但1.4LCVT精英版TOP，却是全系唯一获得皮质包裹的。从方向盘的左右按键设置我们就会发现，它的蓝牙通话、多模式以及更多车机功能，都可以在这里完成调节。当然，1.4LCVT精英版TOP搭载的车机，因为触控屏的出现，也是全系唯一支持倒车影像、CarLife手机互联的“真·信息娱乐系统”。车舱还藏着许多有趣的小功能，比如换挡机构中就有整个小型轿车市场里，唯一的手机无线充电板；而在车辆保险杠上，还有后备箱盖的传感器用于支持感应式开启功能。空间属性一向都是悦纳在小型市场招揽顾客的优势，旧款车型是这样，而现在的换代车也是如此。4,/1,/1,mm的车身尺寸，在同级市场中规中矩，但2,mm的轴距，却比丰田致享长了50mm。这使得乘客可以在后排获得1拳3指的膝部空间（体验者身高为cm），还能够在尾端拥有L的大后备厢，这甚至比桑塔纳这些紧凑轿车（L）还能装。动力总成悦纳的发动机相对来说还是弱了一点，这台G4LC型号1.4L自然吸气四缸发动机，只有Ps/N·m的动力参数。可就从实际表现来说，悦纳无论是手动挡还是自动挡，都没有出现起步肉的问题，这一点倒是出乎了我们的预料。传动部分，CVT无级变速箱虽是日系的专长，可悦纳身上的1.4L+CVT组合，在换挡平顺度方面的表现还是挺不错的。而4.9L/km工况综合油耗，也非常吻合消费者们对于这一细分市场的产品的主要诉求。评在最后：身为悦纳的换代车身份会为之赚到更多亮点，其中就包括了悦纳长期以来的保值率优势，“买二手车你是买换代悦纳还是停产捷达”，这其实很好解答。目前市场中一年期、两年期二手悦纳的最高价格，可以卖到近7万元，这对于一台在销售市场中，常常以1万元以上优惠销售裸车的小型车来说，绝对也是不可忽视的一个卖点了。想想我们在焕驰、致享等竞品上看到的一成不变的造型，看到新一代悦纳在每一个细节上的造型改造，可以说这次换代，的确解释了为什么它能在去年年底，实现单月销量连续破万了。

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