#年上海国际车展#近几年，新能源汽车在国内的火热程度想必大家都很清楚，各类造车新势力层出不穷，除此之外，各个经典汽车品牌也在这一领域不断进行尝试，连BBA也不例外。奥迪RSe-tronGT是奥迪品牌推出的第三款纯电动车型，自身定位于纯电动四门GT轿跑。在4月19日召开的上海车展，这款车型首次在公众面前正式亮相，现场引得众人频频驻足观看。

蓝色车身涂装也更符合其自身新能源车型的身份定位，这款车的外观设计在普通车型的基础上进行优化升级，看起来更激进，有着不输燃油车型的强大气场。整体采用更为低趴的轿跑设计风格，看起来就是一副不好惹的样子，这款车搭载了和保时捷Taycan相同的动力总成，同时和奥迪R8共线生产，所以也有消费者将这款车戏称为奥迪R8的接班人。

前脸继续保留奥迪品牌经典的设计手法，六边形前格栅看起来依旧显眼，但是因为没有了传统发动机，所以对它的散热功能也没有过高要求，整个格栅采用封闭处理。格栅两侧是宽大的亮面熏黑装饰面板，与前大灯连接在一起，形成一体式设计。面板表面还镶嵌了金属条，将前脸的视觉效果修饰的更为精致，左右两侧导流槽不仅仅是装饰作用而已，而是能够真正起到降低车头风阻的作用。

造型犀利的大灯内部镶嵌矩阵LED大灯，大灯可以实现动画投影功能，当然车主也可以根据个人喜好选装激光大灯，点亮之后的视觉效果将更炫酷。饱满引擎盖向下延伸，表面并没有添加太过于刚劲的线条，造型犀利的前包围向外突出，这也是品牌常用的一种设计手法。

车身侧面造型动感时尚，各部分所占比例协调自然，静止状态下人们也能感受到它强劲的动力输出，溜背式车顶从A柱开始逐渐下降，与后备箱自然衔接在一起，强烈的运动气息呼之欲出。车窗面积不大，整体形态更偏向于三角形，与车身整体设计风格相呼应。车窗周围则简单装饰了熏黑面板。

车身表面有多根长短不一的刚劲腰线，既丰富了车身动感气息，同时也能优化车型的行驶状态。前翼子板处设计导流槽，可以真正起到降低车身风阻的作用。前后轮眉进行了明显的外扩设计，同样也是为强化车身运动气息。21寸轮毂采用黑银撞色设计，整个外形看起来有点像五角星，内部镶嵌了红色卡钳。

车尾逐渐收紧，整体形成了一个饱满轮廓，集优雅与运动于一体，尾部整体层次分明，后备箱表面有隆起型面设计，起到了类似与扰流板的作用。尾灯和奥迪旗下车型一样，采用了当下流行的贯穿式设计，内部灯组由灯带和点阵灯组共同组成，两侧灯腔内部则有像箭头一样的灯组，造型个性精致。下包围处的保险杠同样经过了精心设计，向外突出的扩散器不仅强化了车尾运动气息，而且可以有效提升在高速状态下行驶的后轴稳定性。

进入车内以后，我们发现这款车的内饰设计相对来说更传统一些，不像那些新能源车型一样追求设计感，毕竟品牌原来的设计手法还是很有代表性的。中控台各功能区域布局清晰，中间的功能区域微微向驾驶员一侧倾斜，方便驾驶员操控常用功能。从它的细节设计，我们可以感受到品牌依旧在强化内饰运动气息。据了解，这款车的综合续航里程为km，百公里加速度3.3s，强悍的动力输出很让人期待它实际的驾控体验。