目前国内汽车市场日益兴起的国产品牌不断回到自己的市场份额，成功树立起了国产品牌的形象，缩短了和合资车的距离，甚至，吉利已经成为仅次于国内销售第二大大众的中国品牌，自主品牌还建立了高端国产高级品牌衣克、WEY等，得到了消费者的广泛认可。不该被忽视的国产车，售价15万却有50万的档次，奈何没人理。

中国自主汽车品牌虽然在低端市场的发展上很出色，但万里长城的WEY品牌在一时间兴起后，销量却显著下降，其中顶尖的花旦V7车以前一个月就达到了万元以上的销售业绩，但是去年连续只有+的成绩，是最差的国产坦克，重量达2吨，最大马力达只，可以说是50万级的国产高级高级高级高级高级车，但VV7的热度最终还是减弱了。

设计一直是VV7的最大卖点，在国内消费者中也很受欢迎，有BMWX6的魄力，前脸的六角形纯黑网配合两侧尖锐的LED前灯和突进扩散器的造型，前脸整体类似豹的攻击性，丰富的门板凹陷和5个喇叭花瓣的轮毂组合，非常健美，有等待头发的运动感，尾部也进行了非常运动化的设计，特别是后悬短，更有跑的味道，然后锐利的尾灯组和两侧的四出式的后排组合，将这辆车的傲气贯穿整个车体。

V7的内饰设计也相当年轻，前卫性，具有较强的视觉冲击力，中控台的整体设计很简单，但是细节设计非常出色，五组圆形空调的出风口和明亮眼睛的金属装饰相结合，能燃烧司机的热情，同时悬浮式的中控屏幕和三张方向盘，物理按钮的设计非常精致，科技感超群，而且鸡腿的齿轮暗示着是重视运动或是跑步的车型。

关于动力方面，VV7全系列都搭载了2.0T涡轮增压引擎，最大输出功率达到KW/马力，峰值扭矩可达到N.m，传动系统与7速双离合变速器相匹配，动力响应非常迅速，有强烈的推背感，公里加速是9.8秒，这与自己的2吨车体有关，但是，由于整车的使用费相当高，很多人都称之为国产的“坦克”。

整体来看，WEYV7从内到外的设计风格得到了消费者的极大称赞，据说有50万级的高级车，但是高耗油量也限制了VV7的销售量，选择15万级车型的消费者仍然重视耗油量，你觉得这辆车怎么样？