据说这是史上最极端的宾利欧陆，它是宾利ContinentalGT3PikesPeak赛车，准备在派克峰国际登山赛上创造新记录。

经过特别改装的宾利欧陆GT3PikesPeak搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，使用98RON可再生赛车专用燃料。发动机燃烧的98-RON可再生赛车燃料，它混合了先进的生物燃料，专用于赛车运动。最大输出功率超过马力（千瓦）和磅英尺（1,牛米）的扭矩，该引擎将为赛车提供强大的动力。

宾利对这台4.0升双涡轮增压V8发动机的活塞和连杆进行了升级，配备了更大的涡轮增压器，对碳纤维进气歧管进行了加强和加厚处理，以便在更高的增压压力下运行。

此外，排气歧管是由Akrapovi定制的，采用一次性3d打印技术制造，排气系统本身很短，排气管被安放在前轮后面，如上图所示。

宾利还在汽车尾部安装了一个二次冷却系统，用进气口代替了后车窗，通过散热器引导空气经过行李箱盖上的管道排出。配备了一个标准的赛车变速箱和一种特殊配方的润滑剂，提高后轮传动轴的耐用性。

底盘当然也根据派克峰赛道的具体特性进行了调整，显著降低了车轮的负外倾角，采用了更软的弹簧和防侧倾杆，并最大限度地提高制动重量。

宾利欧陆GT3PikesPeak采用了非常极端的空气动力学改装，由于采用了新的空气动力学套件，下压力增加了30%，同时保持了空气动力学的前后平衡。赛车还配备了宾利有史以来最大的尾翼以及令人印象深刻的扩散器，再加上前端的空气动力学组件，使之保持平衡。

全新ContinentalGT3PikesPeak的前端配有两个平行的前分离器，两侧是独立的分离器。

宾利大陆GT3派克峰赛车将于6月27日参加这一标志性的登山赛事，该车将由三届派克峰冠军里斯·米伦(RhysMillen)驾驶，车身采用黑色和金色涂装。宾利希望在此次活动中创造一项新纪录，这将使他们获得派克峰的“三冠王”，此前宾利W12和欧陆GTW12分别创造了量产SUV记录和量产车记录。

资料来源：宾利