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使用AMGDynamicPlus套件，输出功率提高到马力。

电动性能汽车不仅仅是通过每个电动机推入额外的输出。真正的性能汽车在悬架和底盘调整之间具有独特的平衡，与所述功率提升相结合，等于其部件的总和。有些人担心，在电动车蓬勃发展的时代，配方奶粉可能会很棘手，但梅赛德斯奔驰-AMG的神童们总是乐于证明每个人都错了。

梅赛德斯奔驰周二推出了年梅赛德斯奔驰AMGEQE。顾名思义，这将是EQE中型电动轿车的性能变体，其本身是汽油动力E级轿车的类似物。从视觉上看，EQE的轮廓与较大的EQS相似，但前后照明元素有一些细微的差异，以帮助两者脱颖而出。AMGEQE增加了一些独特的风格，例如AMG独有的泛美"格栅"，除了不同的扩散器，扰流板和车轮外，还具有强大的垂直元素。大灯也有自己特殊的动画。

梅赛德斯奔驰AMGEQE已准备好为您的通勤加油

AMGEQE的内饰建立在标准启动的基础上，这已经令人印象深刻。AMG专用座椅结合了人造革，超细纤维和红色缝线。乐器和门板上还有更多人造革和红色缝线。AMG平底方向盘和独特的双叶片辐条设计也是标准配置，并且覆盖着柔软的Nappa皮革。可以使用令人脖子断裂的仪表板宽度的Hyperscreen，但选择较少的车辆可以获得更传统的触摸屏。

车身下方是一对永磁电动机，可产生马力的净功率和磅英尺的扭矩。但是，可选的AMGDynamicPlus套件将在高达87mph的速度下将这些数字提高到hp和lb-ft，这足以在短短3.2秒内达到60mph（没有套件则为3.4）。

一个90.6千瓦时的锂离子电池负责输送果汁。梅赛德斯奔驰表示，它将接受高达千瓦直流电的充电，这将在大约15分钟内增加约英里的续航里程（根据欧洲WLTP的估计）。11kW车载充电器将处理家庭任务，更强大的22kW解决方案作为可选产品出售。目前，该汽车制造商估计AMGEQE的续航里程在至英里之间，但美国官方数据将在一段时间内不可用。

AMGEQE有五种不同的驾驶模式，每种模式都有不同的功率限制。

滑

行

模式将汽车限制在其输出的50%，Comfort提供80%，Sport提供90%，而SportPlus和RaceStart模式则提供了完整的monty。

这些车辆模式还将调整空气悬架调校和冷却系统的时机，如果您真的想惹麻烦，则可以一直关闭稳定性控制。后桥转向是额外灵活性的标准配置，16英寸前制动器和15英寸后制动器也是如此。还提供高性能陶瓷制动器，将前转子尺寸提高到17.3英寸。可选的AMGDynamicPlus套件还包括独特的声音配置文件，用于驾驶和辅助操作，如锁定或启动汽车。

款梅赛德斯奔驰AMGEQE将于年第一季度上市销售，定价将在接近其上市日期时公布。

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