拼多多运营求职招聘交流微信群 http://cgia.cn/news/chanye/1663774.html
现在这些英文词汇在新产品命名上已经很普遍了，特别是在电子科技产品领域，这种做法更受欢迎。具体地说，从手机等电子产品进入大屏幕智能时代以来，为突出产品的大尺寸、产品力的升级，Plus、Pro、Max等英文词汇便纷纷“转行”成了产品提升的代名词。也许是受到以手机为代表的电子产品的影响，国内汽车厂商也纷纷开始追赶潮流，在改款车型或新车型命名中加入Plus、Pro、Max等后缀，从而凸显出其车型的实力。随着PLUS等后缀的不断流行，长安欧尚品牌也将推出其首款PLUS车型——长安欧尚X7PLUS。据悉，长安欧尚X7PLUS是基于长安欧尚X7的现款全面升级而来。八月二十九日，成都车展长安欧尚X7PLUS上市，9款车型售价区间为7.99万-13.59万元。其中，三款手动挡版本的预售价在10万元以内，自动挡入门版和手动顶配价格一致，也在10万元以内，中配车型不足12万元，中配车型的售价在10万元以内。长安欧尚X7PLUS作为一款即将上市的“新锐”，如何与其它SUV相比，必须拿出自己的旗舰姿态。所以长安欧尚品牌全新的旗舰车型，长安欧尚X7PLUS是否有这样的实力？外形设计上，X7PLUS作为长安欧尚第一款PLUS旗舰产品，采用了最新家族式设计语言。前部采用了星辰瀚海复式双层进气格栅，上半部通过黑线延长整车视觉宽度，下半部以点阵式中网营造出强烈的运动感和时尚感。再次以耀阳冰晶式分体灯、云鹰悬浮车标Logo等设计元素配合，长安欧尚X7PLUS整个车头的视觉效果颇具冲击力。车体侧面，从前脸延伸出的腰线笔直地穿过车尾，风塑流云车身蓄势待发，悬架D柱、车门下方的镀铬条以及19英寸多辐式轮毂等，为汽车增添了一丝豪华感。另外，简洁的贯穿式尾灯，下包围防扩散器设计，双边共出排气口的设计，让长安欧尚X7PLUS的尾部看起来极具运动辨识度。长安欧尚X7PLUS并不是名义上的PLUS车型。车体尺寸方面，长安欧尚X7PLUS长宽分别为//mm，轴距为mm。更大的车身尺寸带来的宽敞的空间，让驾乘者拥有舒适的“体感”。相比于外观，长安欧尚X7PLUS的内饰设计同样令人惊叹。走进长安欧尚X7PLUS车内，迎面而来的包围感，让笔者感觉这是一款性价比较高的SUV车型。内部设计上，安欧尚X7PLUS采用环绕式设计。据悉，这套名为“云湖阔景”的中控台设计，不仅遵循0.的黄金比例，更是达到了中国建筑的层次感，如出风口、中控大屏、液晶仪表等，操作区域划分清晰，层次分明，符合中国消费者的审美。与此同时，长安欧尚X7PLUS在其1.08平米的超大天窗和厚道的内饰用料上，也确实带来了超越预期的内饰观感、触感。而且这些，也让笔者体会到长安欧尚所定义的“东方风格舒适”的含义。至于智能方面，长安欧尚X7PLUS搭载全场景OnStyle3.0版智控车机系统，采用联发科8核1.8GHZ高速处理器，操作更加流畅，车机响应速度更快。声音交互方面，12.3英寸2KHDLCD触摸屏，39个高频功能免唤醒语音控制，个用车场景，个语音示意图，可实现全场景语音控制。同时，长安欧尚X7PLUS搭载了6毫米波雷达，可以实现动态循迹路线+分米级障碍距离显示，配合上车机云眼后视仪功能，可消除车身盲区。电源方面，长安欧尚X7PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，采用电磁控制式涡轮增压技术，可在0.05s内响应，最大功率kW，峰值扭矩N·m。采用7速湿双离合变速器驱动，配合源自F1赛车的整体缸盖排气歧管设计，以及独创的“AGILE敏捷”导流式高效超净燃烧系统，这套动力总成领先于同级别车型。仅就外观而言，长安欧尚X7PLUS搭载了蓝鲸NE1.5T发动机动力参数，具有强悍的动力表现，同时也能为消费者带来出色的驾驶体验。

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkjg/9048.html