当95甚至00后逐渐走向社会，成为消费市场的新生力量，面向这类消费者推出的年轻化产品与车型也是层出不穷，很多网友都在纠结如何在种类繁多的车型中，选择出自己心爱的车型。本期宿敌较量就为大家带来两款主打年轻化的汽车产品，看看名爵MG6PRO与奥迪A3Sportback谁能俘获你的芳心？

·静态部分

名爵MG6PRO

运动是当下厂家吸引年轻用户手段，但不少品牌却把握不好运动和浮夸的定义。相信很多人第一眼看到MG6时，可能会觉得这样的设计有些浮夸了，但当你静下心来仔细端详时，就会觉得细节处MG6对于运动的刻画还是非常到位的。

MG6已经进化至第三代车型，相较于第一代的保守，第二代的克制，第三代车型完全就是瞄着年轻用户去的。设计上整车采用运动轿跑风格，这也是MG6一直传承至今的理念，整个前脸非常激进，且向前俯冲，凶狠却未丢失傲气。

数字燃动中网面积进一步增加，品牌LOGO镶嵌于中网之上，颇有几分跑车的模样。机甲刀锋式舱盖在光线的照耀下，映出凌厉的经线，气场非常强。而前脸底部的撞色运动前杠设计，搭配底部的分裂式的前唇，除提升车辆下压力外，更凸显车辆不怒自威的气势。

就视觉观感而言，MG6无论从哪个角度望去，都可以用运动、战斗、帅气这些字眼去形容。车辆侧面，整体变化不大，但新增的气泡橙颜色，与车身四处的黑色套件搭配，运动感非常强烈。特别是侧面18英寸铝合金黑色轮圈，搭配内部红色涂装卡钳，运动效果拉满了。

当然，最具有攻击意味的还是车尾。整个车尾采用宽厚的后轮包设计，用于提升车尾的体态感。耸立于后尾箱顶部的大尺寸尾翼，更提升了车辆的战斗性能，搭配底部的运动扩散器，使得尾翼的下压力提高了1.24倍，整车升力优化42%，能够有效提升高速过弯时的稳定感。

除尾部的尾翼和底部扩散器比较激进之外，MG6底部还采用了双边共四出的排气设计。虽然，视觉效果上仅为双边共两出样式，但两侧的镀铬装饰内，均有两个排气，且排气阀门打开时，排气声音效果不错。

而在灯组部分，MG6前大灯组采用分体式设计，着重提升了LED日行灯带来的压迫感。相较于LED日行灯，整个灯组淡化了照明灯组，前照明灯组位于前杠两侧的C字型装饰中，且灯组非常精致，体积较小，将视觉重心提升至日行灯部分。尾灯部分，则依旧采用粒子流设计，辨识度和精致度上非常到位，搭配底部与F1风格相近的雾灯设计，运动效果拉满。

·奥迪A3Sportback

全新奥迪A3拥有两厢A3Sportback版本以及全新加长的A3LLimousine版本，而本篇文章我们所试驾的是A3Sportback版本。在我看来，两厢版A3Sportback车型更适合那些追求个性，不愿千篇一律的年轻人。

A3Sportback采用了奥迪RS系列同源的前脸设计，整体运动感十足，更大的六边形进气格栅与两侧多边形饰条都是在彰显自己年轻的个性与张扬。

作为“灯厂”奥迪出品，全系标配LED光源，且内部灯组以及灯带的排列形式更加动感，营造出了非常强烈的科技感。

A3Sportback定位于紧凑型车，其长宽高尺寸分别为//mm，轴距为mm。

#内饰部分

车辆内部部分，相较于以往运动车型的全黑设计，MG6在黑色为主色调的基础上，加入了灰色和橙色装饰点缀，使得整个车内在保留运动氛围的基础上，不沉闷。并同时推出黑色朋克内饰主题，搭配金色缝线以及MGLOGO刺绣等装饰，为运动增加一丝神秘感。

车内多媒体屏幕尺寸为10.1英寸，搭配12.3英寸全液晶仪表，实用性和科技感营造非常到位，并没有和国产其他车型一样，滥用屏幕。首先多媒体屏幕部分，显示效果非常细腻，且维纳斯智能系统经过多年进化，UI设计、滑动反应等表现非常不错，处于国产品牌车机系统一流水准。并且，MG6的智能语音AI助理已经具备90秒连续对话能力，能够精确控制车内各功能，或查询天气、机票、订咖啡等。车家互联，提前打开家里的空调、热水器等更是不在话下。

不仅如此，MG6也并未浪费这款12.3英寸的全液晶仪表，这块仪表除具备多个科幻主题和显示模式之外，还能够与导航进行互通，具备ARDriving实景驾驶辅助功能，将导航信息与前方路况加和，营造出更加直观的沉浸式的体验。

此外，试驾车内还搭配来自BOSE的音响系统，配备丝制球顶高频扬声器，和定制浑厚低音炮，试听效果来看，低音浑厚、高音华丽，特别是听当下的流行音乐，效果非常震撼。如果您对音响品牌也有较高的要求，那么MG6的表现确实不错。

乘坐部分，MG6前排配备运动一体式座椅，对于驾驶者的包裹感非常到位，且座椅填充物适中，并不会让前排乘客觉得生硬。相比之下，后排座椅的填充物稍硬，虽然靠背能够提供不错的包裹感，但依然不适合长途乘坐。试驾车型还配备有橙色安全带，有着一定的运动效果。后排空间来看，体验者身高cm，腿部拥有超过2拳的空间，头部相对局促仅有2指，这也是溜背轿跑车型不能避免的问题。

后备厢空间部分，得益于掀背式设计，后尾门开启后拿取物品非常的方便。且后排座椅支持分割放倒，拓展性上MG6的后备厢空间表现非常不错。且内部空间均使用绒布包覆，空间相对规整，日常使用有着不错的实用性。

更新之后的奥迪A3Sportback，最大的变化来自于内饰大刀阔斧的改变，我甚至认为这种改变是要高于这代奥迪A4L的，因为这套内饰真真正正做到了“浑身上下都是名牌”。

车内空间还是奥迪家族设计，通过大量直线与平面的勾勒，以及中控大屏与液晶仪表的搭配凸显出满满的科技感；这样的设计也是更倾向于年轻人的审美，以及年轻人对未来科技的向往。

新车中控台配备了12.3英寸全液晶仪表盘，并且还采用了10.1英寸内嵌式触控屏。此外，新车还将配备最新MMI信息娱乐系统，并支持无线AppleCarPlay等互联功能。

保时捷档把设计、兰博基尼同款空调口、方向盘换挡拨片，为用户提供了越级的豪华氛围。一体化造型座椅，充分凸显了整车的运动属性。采用了菱形缝线翻毛皮材质与皮质侧翼相搭配的设计，在行驶过程中也有着相当到位的支撑性与包裹性。

图中体验者身高为cm，对于这个级别的车型来说，新车整体的空间表现中规中矩，好在前排座椅的背面有着挖空的设计，使得后排乘客的腿部空间有着更大的扩展。

#关于动力

动力部分，MG6搭载上汽蓝芯2.0MEGATech动力科技，搭载1.5T高功率发动机，其最大马力达到Ps，峰值扭矩为N·m。

奥迪A3Sportback搭载的是来自EA平台的1.4T涡轮增压四缸发动机，最大功率为匹马力，峰值扭矩牛·米，搭配7速Stronic双离合变速箱。此外，在悬架方面，全新奥迪A3采用的是后多连杆式的独立悬架。

#编辑总结

从价格来看，MG6的官方指导价格为10.38-13.98万元，而奥迪A3Sportback的官方指导价格为20.31-24.32万元。

即便是二者在销售终端均有不同幅度的优惠情况下，MG6从价格以及配置等方面还是要占有一定优势的，但要说按品牌溢价能力以及技术成熟度来看，奥迪A3Sportback还是有着更胜一筹的表现。总的来说，二者的区分还是比较鲜明的，要配置，要性价比，选名爵MG6PROTrophy；要品牌，要技术成熟度高的产品，选奥迪A3Sportback。