在今年的成都车展上上汽通用别克品牌发布了全新都市高能SUV——别克昂扬Envista。新车采用别克全新Logo“三色盾”的标识，都市高能SUV的动感设计也让新车显得更加年轻和时尚。在车展期间，别克昂扬Envista已经开启预售，预售价15万起，消费者在预售期间购车可享低首付、定金膨胀、元购车补贴等六重预售好礼。目前，新车已经陆续到店，我们一同来看下，除了靓丽的外观，别克昂扬Envista还有哪些让人惊艳之处。

此次，我们到店实拍的是别克昂扬EnvistaGS版，新车在别克昂扬的基础上对细节做了进一步提升，整体的视觉效果也更趋运动。在全新PUREDesign纯粹设计理念下，别克昂扬GS在设计上摆脱了传统SUV的束缚，通过流畅动感的形态创造独特的车身比例，将都市SUV车型的颜值提升到新的高度。

别克昂扬GS的前脸造型与同在成都车展亮相的别克Electra-X非常的相似，车头的大尺寸梯形格栅配合两侧獠牙饰条，辨识度颇高，格栅右上角的红色GS标识也进一步表明了车型的身份。

在前大灯的设计上，别克昂扬GS采用分体式设计，展翼型全LED日间行车灯配合低重心的格栅，凸显时代审美。晶钻LED自动大灯细节丰富，将高级感展现得淋漓尽致。

车身侧面，昂扬采用宽大的翼子板和灵动流畅的车身腰线，通过对车身型面的立体式塑造，营造出美妙的光影流动感，让整体的视觉感官看起来也是动感十足。实拍的GS版车型还配有18寸黑色轮毂与红色卡钳等专属运动套件，轮胎使用了马牌UC6系列，规格为/55R18。

别克昂扬GS的车身尺寸为××mm，轴距达到mm，在拥有时尚造型的同时，保证了座舱的充裕空间。

车尾层次感分明，尾灯造型简洁美观，尾门设计很有隐藏式效果，让尾部营造出良好的一体式感觉。同时，在底部还配置了大尺寸黑色扩散器和银色下护板装饰，也让运动感的提升更加显著。

别克昂扬GS的内饰布局依然使用上汽通用惯用的环抱一体式座舱设计，并通过大气优雅的线条和沉稳的布局结构打造出一种家的安心与舒适感。在材质和用料方面，新车中央控制台位置覆盖了大面积的柔软覆盖面，搭配钢琴烤漆面板和镀铬饰边，使得内饰的豪华感与精致感大大提升。

此外，在当下年轻人群看重的科技化表达上，别克昂扬GS也做了全面考虑。驾驶舱内最亮眼的配置莫过于一体式双10.25吋超感高清互联屏，并搭载别克eConnect智能互联系统。

车机系统UI界面采用了扁平化设计，并支持自定义卡片式交互界面，智能场景引擎可主动、快捷地将信息流呈现给用户。互联屏里包含非常丰富的功能，例如可使用全新百度智能语音系统以及爱奇艺、百度地图车机版等APP，满足用户不同场景的用车需求。在互联方面，新车还配备无线AppleCarPlay及无线充电功能，让车联体验实时在线。

别克昂扬GS还配备了全新研发的TuneMelody重低音3D环域音响系统，通过全球顶尖数字音频技术品牌ARKAMYS高定声场调校，自然、忠实地再现音乐原声，为用户带来身临其境的听觉盛宴。

值得一提的是，新车座椅设计也十分的运动与美观，座椅采用高档的麂皮材质，使用红色缝线的绗缝工艺，带GS标识的刺绣也体现出GS车型专属的运动风格。

得益于mm的轴距长度和高效的座舱布局，新车带来跨级别的宽敞乘坐体验。而且全车有着多达28处的储物空间，后排座椅支持4/6分割放倒，后备箱的空间最大可扩展至L，能够全面满足丰富的出行场景需求，就算是家庭用车也显得绰绰有余。

动力方面，别克昂扬GS搭载了上汽通用新一代“阿凡达”1.5T涡轮增压发动机，匹配钢链式CVT变速箱。这套“双十佳”黄金动力组合可输出kW最大功率，可释放N·m最大扭矩，实现7.9秒百公里加速时间，WLTC综合工况油耗低至6.52L，无论是动力性能还是燃油经济性表现都堪称同级领先。

新车在底盘系统上也经过了精心的调教，采用全新优化的麦弗逊前悬架和带瓦特连杆的扭杆梁后悬架的强力搭配，在吸收车身振动和过弯支撑上表现出众，不仅让转向变得更加灵活和精准，在通过非铺装路面时也能提升车辆的整体感，将车辆的舒适性和操控性完美融合。

同时在主动安全方面，别克昂扬GS搭载eCruise智能辅助驾驶系统，拥有ACC自适应巡航控制系统、LKA车道保持系统、FCA前方碰撞预警系统和PD行人识别系统等众多功能，让驾驶更轻松惬意的同时，显著提升行车安全。

实拍总结：

作为别克SUV家族的最新力作，别克昂扬EnvistaGS版凭借全能的过硬实力，为新时代的高品质出行注入全新活力。新车颠覆了传统SUV的设计局限，在科技配置与性能表现方面也完全贴合当下年轻人对个性化和多元化用车的需求。不仅如此，15万元的预售价格也进一步降低了Z世代消费者的购车门槛，让它在市场上也更富竞争力。同时，我们能够从新车身上看到别克对于未来车型的设计理念，也相信品牌在今后会给消费者带来更多产品力出众的新车型。